s.rapid matsu Ⅱ

TDJ64 内科専攻医 旅の記録 1723/1741市町村訪問 JR完乗済 私鉄完乗率99% JGeO'15🥈

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青荷温泉周辺は、携帯電話は圏外で、山奥ならではの静かな環境が残されている。

アクセスは決して良くないけれど、その分非日常感が味わえた。

大変良い温泉だった。

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青森県黒石市の青荷温泉で入浴。

総ヒバ造りの健六の湯、本館内湯、浴室から滝が見える滝見の湯、露天風呂の4か所を湯めぐり。

いずれも源泉かけ流し、無色透明のお湯。
健六の湯のみ、お湯の温度がやや高く、ほのかに硫黄の香りがする。

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青森県青森市の城ヶ倉大橋を訪問。

八甲田の城ヶ倉渓流に架かる全長360mのアーチ橋。

八甲田の山深さを実感した。

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青森県黒石市の岩木温泉で入浴。

源泉かけ流し、無色透明のお湯。

熱めの浴槽、温めの浴槽、水風呂があった。

地元の公衆浴場という感じだが、中は綺麗だった。

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青森県南津軽郡藤崎町、日没間際。

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青森県北津軽郡板柳町の高増温泉大衆浴場 不動乃湯で入浴。

源泉かけ流し、茶褐色で透明のお湯。

蛇口からも源泉がそのまま出ている。

さっぱりした入り心地で良い温泉だった。

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巌鬼山神社の境内には、県の天然記念物に指定された2本の大きな杉の木がそびえ立っている。

実際に見上げると幹の太さに圧倒された。

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青森県弘前市の巌鬼山神社に参拝。

創建は坂上田村麻呂の蝦夷平定祈願に始まると伝わる古社である。

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青森県北津軽郡鶴田町の鶴の舞橋を訪問。

全長300 m、日本一長い木造三連太鼓橋を歩いて対岸へ。

昨年来た時は工事中だったが、今回は橋を歩いて渡ることができた。

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青森県北津軽郡鶴田町の津軽富士見湖(廻堰大溜池)。

青森県最大の人造湖だそう。

岩木山がよく見えた。

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青森県北津軽郡鶴田町から岩木山を望む。

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青森県五所川原市の立佞武多の館を見学。

昨年は五所川原立佞武多を実際に見たので、今回は館内で大型のねぷたを見学。

4階からねぷたを見下ろせるので、高さのあるねぷたの全体像や細かな造形までじっくり見ることができた。

五所川原立佞武多に路上から見上げた時とは、違う視点で楽しめた。

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津軽鉄道線 津軽五所川原に到着。

ストーブ列車に使用されている旧型客車が止まっていた。

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五所川原に戻る。

津軽中里→津軽五所川原
津軽鉄道 津軽鉄道線
準急 津軽五所川原行

金木駅ではタブレット交換を見ることができた。

津軽鉄道には、日本で唯一現役という腕木式信号機も残っている。

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津軽鉄道線の車窓は田んぼが続き、終始のどか。

木造駅舎や昔ながらの設備が残る駅は風情がありすぎる。

帰りものんびりした旅だった。

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青森県北津軽郡中泊町の津軽中里駅構内にある転車台。

長らく埋もれていたものが、クラウドファンディングによって掘り起こされ、復元された。

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青森県北津軽郡中泊町の中泊町博物館を見学。

日本最初の森林鉄道であり、津軽半島一帯に長大な路線網を有していた津軽森林鉄道の展示が充実していて、木材輸送を支えた鉄道の歴史を知ることができた。

入館券は硬券で、自分で日付を入れ、入鋏もできるのが面白かった。

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青森県北津軽郡中泊町の中泊町役場を訪問。

隣接していない旧中里町と旧小泊村が合併して誕生したため、飛地がある。

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硬券の乗車券を購入。

津軽鉄道の列車内には風鈴が吊るされ、涼しげな音を聞きながらのんびり北へ。

タブレット閉塞やスタフ閉塞も現役で、昔ながらの鉄道らしさを味わえた。

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9年ぶりに日本最北の私鉄 津軽鉄道に乗車。

津軽五所川原→津軽中里
津軽鉄道 津軽鉄道線
準急 津軽中里行

地方私鉄で準急という種別自体が珍しい。しかも急行は存在しない。