"What country can preserve its liberties if their rulers are not warned from time to time that their people preserve the spirit of resistance?"
-Thomas Jefferson
@Hunter_morey Can confirm, like 20% of my coworkers are nuke veterans. I’m convinced it’s because they will be used to claustrophobic conditions when the time comes to journey to Mars.
Tesla and SpaceX over the next few months:
• June 18: CRSP index inclusion for SpaceX. Triggers an estimated $4-7B in forced buying by passive funds.
• June 18: FTSE Russell index inclusion for SpaceX. Triggers an estimated $6-9B in forced buying by passive funds.
• June 26: MSCI index inclusion for SpaceX. Triggers an estimated $3-5B in forced buying by passive funds.
• End of June: HW3 Tesla owners get FSD V14 Light. Expect possible delays.
• July 2: Tesla Q2 vehicle and energy storage delivery report.
• July 6: NASDAQ 100 index inclusion for SpaceX. Triggers an estimated $8-12B in forced buying by passive funds.
• Late July: Tesla Q2 earnings call.
• Early-mid August: SpaceX Q2 earnings call, their first earnings call as a public company.
• 2 trading days after SpaceX's Q2 earnings released: 30% of eligible insider shares unlock (equates to 12% of all outstanding shares).
NOTE: Since only about 40% of all outstanding shares are eligible for early release lockups, that 30% above equates to 12% of all outstanding shares. Elon's shares, board member shares, and some others, are subject to an extended lockup of 366 days. Together, the shares subject to these extended lockup restrictions represent 60% of SpaceX's outstanding shares.
• August 21: 7% of eligible insider shares unlock (equates to 2.8% of all outstanding shares).
• September 10: 7% of eligible insider shares unlock (equates to 2.8% of all outstanding shares).
• September 25: 7% of eligible insider shares unlock (equates to 2.8% of all outstanding shares).
• September: Indexes rebalance. SpaceX will then have a higher weighting in those indexes due to an increase in the public float from insider shares being unlocked. Passive funds would likely need to purchase billions of dollars worth of additional shares to bring their holdings in line with the new index weight.
• October 2: Tesla Q3 vehicle and energy storage delivery report.
• October 12: 7% of eligible insider shares unlock (equates to 2.8% of all outstanding shares).
• October 26: 7% of eligible insider shares unlock (equates to 2.8% of all outstanding shares).
• Late October: Tesla Q3 earnings call.
• Early-mid November: SpaceX Q3 earnings call.
• 2 trading days after SpaceX's Q3 earnings released: 28% of eligible insider shares unlock (equates to 11.2% of all outstanding shares).
• December 9: 7% of eligible insider shares unlock (equates to 2.8% of all outstanding shares).
• December: Indexes rebalance again. SpaceX will then have an even higher weighting in those indexes due to an increase in the public float from insider shares being unlocked. Passive funds would likely need to purchase billions of dollars worth of additional shares to bring their holdings in line with the new index weight.
(The Cursor acquisition will likely affect these lockup percentages slightly)
@aaronburnett I want to be one of the first potters on Mars. Clay from Earth mixed with the red regolith from Mars for color. Lower gravity means I can throw larger more graceful pieces on the wheel before they collapse from their weight.
Around The World in 1896 Colorized. Peek into the past, 130 years ago! See people living in a civilization long gone, pre automobile. The world ran on horse power. Even the youngest kids you see passed on decades ago.
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SpaceX a clôturé son premier jour de cotation à 2 100 milliards de dollars, +19%. Tout le monde regarde le chiffre. Personne ne regarde ce qu'il price réellement.
Laissez-moi vous dire ce que le marché vient d'acheter, et pourquoi je pense que cette boîte vaudra 30 à 50 trillions d'ici 5 ans.
D'abord, le symbole. Cette IPO est un référendum. D'un côté, 20 ans de discours sur la décroissance, la sobriété, la redistribution, la fin de l'histoire gérée par des comités. De l'autre, un homme qui a dit "je vais rendre l'humanité multiplanétaire", que tout le monde a traité de clown, et qui vient de créer la plus grosse entreprise cotée de l'histoire en partant d'un entrepôt à El Segundo. Le marché a voté. Le wokisme avait des départements RH, SpaceX avait des fusées. Les fusées ont gagné.
Ensuite, la mécanique économique, parce que c'est là que tout le monde se trompe. Les analystes valorisent SpaceX comme une entreprise de lancement plus Starlink. C'est comme valoriser Internet en 1995 sur le marché du fax. Starship ne réduit pas le coût du kilo en orbite de 20%, il le divise par 100. Et chaque fois dans l'histoire qu'un coût d'infrastructure est divisé par 100, ce n'est pas le marché existant qui grossit, ce sont des industries entières qui naissent. Le coût du calcul divisé par 100 a donné Internet, le smartphone, l'IA. Le coût de l'orbite divisé par 100 va donner une économie spatiale complète.
Faisons la liste de ce qui devient rentable quand le kilo en orbite coûte le prix d'un billet d'avion. Les data centers orbitaux, avec énergie solaire continue et refroidissement gratuit, au moment exact où l'IA fait exploser la demande énergétique terrestre. La fabrication en microgravité de semi-conducteurs, de fibres optiques, d'organes imprimés impossibles à produire sous gravité. Le tourisme orbital de masse, puis les hôtels lunaires, qui passeront du fantasme au business plan exactement comme la croisière de luxe au 20ème siècle. Le transport point à point terrestre, Paris-Tokyo en 40 minutes. L'industrie minière des astéroïdes, dont un seul corps de classe M contient plus de métaux que tout ce que l'humanité a extrait depuis le néolithique. Et Mars en ligne de mire, pas comme destination touristique, mais comme le plus grand projet d'infrastructure jamais entrepris, avec tout ce que ça implique de demande en énergie, matériaux, robotique, IA.
SpaceX ne participera pas à ces marchés. SpaceX possède le péage d'entrée de tous ces marchés. C'est AWS, mais pour la civilisation. Apple vaut 3 500 milliards en vendant des rectangles de verre sur une seule planète. Le premier monopole d'accès à une frontière infinie à 30 ou 50 trillions dans 5 ans, ce n'est pas de l'exubérance, c'est une simple règle de trois sur l'expansion du marché adressable.
Et maintenant, la partie que je préfère. Ce futur n'a pas besoin de bureaucrates. Il n'y a pas de comité consultatif en orbite. Pas de commission Théodule sur Mars. Chaque dollar de cette nouvelle économie sera créé par des ingénieurs, des techniciens, des soudeurs, des pilotes, des entrepreneurs. Les diplômés en gestion de la norme vont devoir apprendre un métier utile, et franchement, c'est une excellente nouvelle pour eux aussi : construire est infiniment plus fun que contrôler.
Parce que c'est ça, le vrai signal d'aujourd'hui. Pendant 50 ans on nous a vendu un futur rétréci : moins d'énergie, moins d'enfants, moins d'ambition, gérer le déclin proprement. Et là, d'un coup, le plus gros actif financier du monde est un pari sur l'abondance, l'expansion et l'aventure. Le pessimisme vient de passer en position vendeuse sur lui-même.
Le futur sera méga fun. Il y aura des hôtels avec vue sur la Terre, des honeymoons en orbite, des gamins qui diront "papa, c'était comment avant les fusées réutilisables" comme on dit "c'était comment avant Internet". Et quelque part dans les années 2030, un humain marchera sur Mars en livestream devant 5 milliards de personnes, et ce jour-là plus personne ne se souviendra du nom d'un seul de ses détracteurs.
Achetez de l'optimisme. C'est encore sous-valorisé.
@itskyleconner We had a Leaf as our second car for a while, it was pretty nifty. Now we have a Model Y and 3. After upgrading to longer range cars, we refer to the long gone car as a Nissan Leash.
CNN once chose the 31 most beautiful places in Japan.
One of them is a private garden that one man planted on a hillside — and that his family has now tended for over half a century.
Kawachi Wisteria Garden, Kitakyushu.
For about two weeks in late April, two tunnels — 80 and 110 meters long — come into full bloom: twenty-two varieties of wisteria pouring from overhead trellises in curtains of purple, violet, white and pink. Walking through feels like being inside a waterfall of flowers.
The founder, Masao Higuchi, started planting on this slope decades ago, far from any city, with no guarantee anyone would ever come. The family pruned, trained and waited. Year after year. Vine by vine.
Then one CNN list, and the world showed up. Tickets now sell out at convenience stores nationwide.
The garden is open about two weeks for wisteria, then quietly closes again.
Fifty years of patience, for fourteen days of bloom — every single year.
That math only makes sense in Japan. 🇯🇵