3AF - Groupe Provence

Association professionnelle ~1600 #universitaires et #ingénieurs travaillant ou ayant travaillé dans le secteur #aéronautique ✈️🚁 et #spatial 🚀🛰️.

[CABIROL MICHEL @MCABIROL]

Pourquoi les Américains boudent le Sommet spatial en France @DeptofWar @Elysee @EmmanuelMacron @CNES @sup_recherche @PhBaptiste @Armees_Gouv @SpaceX @AmazonLeo @GifasOfficiel @EutelsatGroup @GifasOfficiel @AJDPresse @AJPAE https://t.co/QPRrdCzM4F

[Aymeric Pontier @aympontier]

La startup 🇫🇷 Viraj Aero développe une technologie permettant de réintroduire la vapeur d'eau des gaz d'échappement des avions dans leurs moteurs, ce qui réduirait « leur consommation de carburant d'un tiers », et leurs émissions de NOx de « 80% à 99% ».
https://t.co/1h2EK0wZst

[COTAM Fleet & co @CotamFleet]

L’arme de demain pour la lutte anti-incendies 🔥 ? Qu’en pensez-vous ?

La suite 👇

🚁Vallée d’Aspe : 15 ha en feu, inaccessibles aux pompiers. Air Tractors au sol ?

18:09, le Chinook australien N47CU tourne au-dessus d’Etsaut. 11 000 L, jour et nuit, prêté jusqu’à fin septembre.
Et après septembre ? Et en 2027?

👉 https://t.co/mUm4FxBgUt

[Coulson Aviation @CoulsonAviation]

Idaho lineup: T-136, T-137 and T-132.

Staged in Idaho for awhile, supporting multiple fires across the region. On Aug 30th, all three worked McConnell Creek, each delivering 4 loads for a combined 12 load day.

[air plus news @airplusnews]

🔴 Méga commande pour ATR !

FLY91 commande 40 ATR 72-600 (pour un total de 1 milliard $).

Il s’agit de la plus grosse commande ferme d’ATR depuis près de 10 ans et un record pour une compagnie régionale.

La flotte de la compagnie indienne passera de 6 à 60 appareils en 5 ans pour renforcer la connectivité régionale.

[air plus news @airplusnews]

🔴 Ce mardi 1er septembre 2026, Sophie Adenot effectue sa troisième sortie extra-véhiculaire hors de l’ISS, seulement deux semaines après ses deux premières.

Pour la première fois, elle est leader de l’opération. Elle sort avec Jessica Meir, pour une EVA 100 % féminine prévue d’environ 6 h 30.

Au programme : remplacer un rétroréflecteur sur le module Harmony, qui aide les vaisseaux à s’amarrer; installer des câbles de relais de données; préparer le radiateur du spectromètre magnétique Alpha et remplacer une caméra haute définition sur la poutre de la station.

[air plus news @airplusnews]

🔴 Superbe photo de @CAlloing du tout premier ATR 72 de Kepplair dans le ciel toulousain.

Cet ATR a été transformé en bombardier d’eau multi-rôle Kepplair 72 "Forest Keeper" (avec une capacité de 7,5 t d’eau/retardant) à Toulouse-Blagnac par Aerotec & Concept.

Objectif : campagne d’essais dès que possible pour une certification 2027 et être opérationnel pour la saison des feux 2028.

[Airbus Helicopters @AirbusHeli]

Check out these shots of the first H145M LKH SOF for the German Air and Space Force's Helicopter Wing 64 in Laupheim! 🚁🔥 In total, Germany will receive 82 H145M LKH helicopters. 📸 Bundeswehr/Luftwaffe/Mohrdieck

[Untold War Stories @UntoldWarFacts]

Days after D-Day, British troops in Normandy discovered the supply chain had room for ammunition, fuel and rations. It had no room whatsoever for beer.

So the RAF took matters into its own hands and started flying beer to France under the wings of Spitfires.

This is the story of the flying pubs..🧵1/4

[Armée de l'Air et de l'Espace @Armee_de_lair]

Nos équipages hélicos de l’escadron de transport 68 « Antilles-Guyane » une nouvelle fois au rendez-vous 🫡

« Combattre et sauver. »
Et protéger.

[Brian Roemmele @BrianRoemmele]

1961 United Airlines "An Airplane Trip by Jet"

[L'Union des Aéroports Français @uaf_aeroports]

Dans Les Échos, Daniel Fasquelle et Thomas Juin alertent : préserver les aéroports régionaux, c’est défendre nos territoires et la souveraineté : https://t.co/1zgrvvGdbE

[air plus news @airplusnews]

🔴 Il y a 67 ans, le 26 août 1959, Jacqueline Auriol, première femme pilote d’essai en France, devient la première femme au monde à atteindre Mach 2 aux commandes d’un Dassault Mirage III.

Pionnière hors norme, elle avait déjà franchi le mur du son en 1953 et établi plusieurs records de vitesse.

[air plus news @airplusnews]

🔴 L’athlète russe Sergey Boytsov vient d’établir un nouveau record du monde !

Il a sauté depuis une montgolfière à 11 551 mètres d’altitude dans le kraï de l’Altaï, en Russie.

Il s’agit du plus haut saut en parachute jamais réalisé depuis un ballon à air chaud.

En chute libre, il a atteint une vitesse maximale de 501 km/h. La chute libre a duré 2 min 30 s et la descente totale 7 min 19 s.

Il a battu l’ancien record d’environ 10 060 m détenu par des athlètes polonais.

[Lockheed C-130 Hercules @C130TheHerc]

TODAY IS THE DAY!

On this day, 72 years ago... the YC-130 made its first flight!

72 years of hauling troops, cargo, firefighting equipment, animals, bombs, weather recon, and more.

[François Negroni @IAviateur]

Bonjour, je ne suis pas expert de ces sujets, mais au-delà de la question "faut-il le commander ?", je pense que l'enjeu est ailleurs. Oui, 11 300 litres c'est impressionnant. Mais ce n'est pas le chiffre qui compte. En Californie du Sud, le Quick Reaction Force de Coulson Aviation opère trois Chinook en alerte permanente. 60 % de leurs heures de vol sur feu se font de nuit. Parce que la nuit, les températures baissent, l'humidité remonte, le vent faiblit. Le feu ralentit. C'est le moment le plus efficace pour l'attaquer. Et c'est précisément le moment où, en France, tous les aéronefs sont au sol.
La vraie leçon du Chinook australien, ce n'est pas sa capacité d'emport. C'est le système opérationnel de nuit (tanker + hélicoptère de guidage optronique) et le fait qu'il a fallu un régime dérogatoire pour l'autoriser à larguer de nuit chez nous, parce qu'en France, c'est interdit.
Avant de se demander quel appareil acheter, il faudrait se demander pourquoi on s'interdit d'opérer pendant la fenêtre la plus favorable à l'extinction.

[Aviation @xAviation]

In 1968, a sikorsky ch-53a sea stallion took on something far beyond its size: towing the 17,000-ton uss austin (Ipd-4).

The test was conducted by sikorsky to demonstrate a new idea: that heavy-lift helicopters could assist disabled warships, reposition vessels in confined waters, or provide emergency maneuvering without tugboats.

[Sécurité Civile @SecCivileFrance]

🔥 Le CH-47D Chinook à l’épreuve des feux de forêt en France

Les essais du Chinook mis à disposition par l’Australie confirment son potentiel pour renforcer le dispositif français de lutte contre les incendies.

💧 + de 11 000 L d’eau embarqués
⚡ Remplissage en ~90 s
🎯 Largage massif ou progressif selon la situation

En amont, un Bell 412 reconnaît la zone, analyse l’évolution du feu, identifie les priorités et guide le Chinook lors du largage.

Cette coopération franco-australienne combine l’expertise australienne dans l’emploi du Chinook et la force de frappe aérienne française pour lutter contre les incendies de grande ampleur.

💪 Une capacité complémentaire, particulièrement adaptée aux attaques directes et aux secteurs nécessitant d’importants volumes d’eau.

👏 Merci aux équipages et aux personnels français et australiens mobilisés !

Plus d'information, ici : https://t.co/Ik8bNvIV0J

#FeuxDeForêt #SécuritéCivile #Chinook #CH47D #Australie #France #CoopérationInternationale

[Il était une fois les Alpins❄️ 🇨🇵🇺🇦🇬🇪 @AlpinsHist]

Bon, la Space- dévisseuse de l’ISS c’est clairement pas ma Parkside.
Le NASA Pistol Grip Tool PGT...sous vos applaudissements ⬇️ 1/4

[Airbus @Airbus]

The ultimate unboxing! 📦 4,000 entries, 2 winning concepts and 1 unique livery later: our first #A350F has rolled out the paintshop.
Congratulations to the winners and #TeamAirbus who brought this milestone to life.

Next stop for the #NewGenFreighter: First Flight! ✈️