よー

どうも、たけのこです笑

[よー @74Spw]

オメでたい頭でなにより
神戸、太陽と虎
クソたのしかったー
絡んでくれた方
ありがとうございました。
オメでたい感がZEROの
打首のキノコとDIR野郎でした笑

#オメでた神戸集合写真
#オメでたい頭でなにより

[宮越愛恵(まなちゅん) @manae_miyakoshi]

大ニュース‼️‼️
レーシングミク2026のダーツバレルが発売だって〜〜😳🎯
すごーい！✨️

カット深くて投げやすそう😎
何グラムかなぁ😎たのしみ✌️
#fightgsr #GiGO #GiGOEXPO

[桜井ホンダグループ @sakurai_honda]

鈴鹿8時間耐久ロードレース参戦体制🔥
Team桜井ホンダは、2026鈴鹿8時間耐久ロードレースに
伊藤和輝・日浦大治朗・山中琉聖の3名のライダーで戦います！
35回目の挑戦、表彰台を目指して頑張りますので応援よろしくお願いいたします！
#桜井ホンダ
#鈴鹿8耐

[🐈‍⬛ ͗ぱぱるん🎯愛猫三匹 @Swish0417tttttt]

また叩かれるかも知れないけど こうやって機械を搬入設置していることは知っていたけど
改めてこうやって見ると凄く大変な作業って事がわかるね これって選手の試合参加費で賄ってるんだよね
一般客の入場料が無料なスポーツはダーツ位じゃないかな 入場料500円位とっても俺はいいと思っている マナーの悪い人も居なくなるだろうし この裏方の給料に反映されるなら俺は賛成だな プロの負担も少しは減ると思うから🤔

[鈴鹿サーキット Suzuka Circuit @suzuka_event]

7月3日(金)～5日(日)開催「2026 FIM世界耐久選手権 "コカ・コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第47回大会」まで、いよいよ1ヵ月を切りました。

第47回大会を前に、昨年の激闘を約8分のダイジェストで振り返り🎥

▼動画はこちら
https://t.co/PdMfZZh6Xz
#鈴鹿8耐 #Suzuka8hours

[後藤光々音 @kokone_bowling]

P★LEAGUE 第113戦シリーズ2026 第1戦
優勝しましたー！！💖
ラッキーがたくさんあった第1戦でした🥺
決勝戦は、サンブリッジの先輩の岩見プロと寺下プロとの対戦でとても貴重な試合になりました👑
公式戦の方も頑張ります！！
たくさんの応援ありがとうございました！！🔥

[高杉奈緒子NAOKO TAKASUGI聴覚障害者オートバイロードレーサー @NaokoKTM]

この方が拡散しやすいのかな？
たくさんタグつけて拡散して欲しいです。
耳が聞こえない女性ライダーが
全日本ロードレースを戦っているということを

#拡散お願いします
#拡散
#高杉奈緒子
#全日本ロードレース
#KTM

https://t.co/JjYTh6HF1Q

[高杉奈緒子NAOKO TAKASUGI聴覚障害者オートバイロードレーサー @NaokoKTM]

有言実行

オートポリス全日本ロードレース
予選２位
決勝１位　でした

川原と
二人三脚で走り続けたレース人生

長かった
近いようで遠かった

応援してくれている人達に
やっと応えられた

感無量です

応援本当にありがとうございました

[とむ @minivelo_tom]

赤城神社で声が出そうになったw

[Swinxy @Swinxy]

Daniel Ingham ha fallecido a los 33 años tras un accidente ayer en el TT de la Isla de Man.

Ride in peace

[MMGP @motto_motogp]

オレはバカだ。グランプリのバカだ。普通だったら誰もこんなことはやらねえからな！（笑）この週末、MotoGPムジェロ戦で、負傷欠場のザルコに代わりまさかの現役復帰を果たすこととなったカル・クラッチローは、実戦においては実に2023年以来の300馬力、時速360キロに挑むにあたり、ここに至った経緯をざっくり説明する。

「月曜にルーチョ（チェッキネロ。LCRチームの監督）からの電話に妻が出た。何の用事なのかは察しがついた。"オレはやらねえからな。そう伝えとけ"と彼女に言った。で���翌日またルーチョから電話があった。"チームのみんながキミを待ってるんだ"と言う。実際、LCRの他のスタッフからも電話がバンバンかかってきた。ほいで仕方ないからどうやっ��らルーチョの頼みに応えられるか考えた。バイクにはもう長いこと乗ってなかったし、そんな状態でムジェロの1コーナーに時速360キロで突っ込んでいくのはあまり良い考えとは思えなかったからな」

2020年に現役を引退。その後はヤマハのテストライダーとしてMotoGPマシンに触れてはいたものの、全力で走ったのは2023年が最後で、その後は持病の右腕の腱鞘炎（感染症）が悪化し、テストライドも満足にできないままフェードアウトするかのように現場を去っていった。

この数年はSNSの更新さえもなく、動静がまったく掴めていなかったクラッチローが、唐突に現役復帰を決めたのは、その呼びかけが現役時代を長く過ごしたLCRチームからのたっての依頼であり、何よりクラッチローが全幅の信頼を寄せる奥さんのルーシーからの「いままで散々やって���たことなのになんでやらないの？やるならいまでしょ！」���いう後押しがあったからだという。

「普通だったらこんな話、答えるまでもなく断ってるわ（笑）」とカル。「ドカからの電話だったら？やらん。アプリリアからでもやらねえわ。でも他でもないルーチョとLCRチームからの直々の依頼だから無下にするわけにもいかん。どうすっべかなと思ってたらルーシーが言うんだ。"これまでずっと冒険を続けてきたのに、なんで今回はやらないのよ？"ってね。それで心を決めた。よっしゃわかった、やるならやるべさ。ほいで火曜にルーチョと話をして、タイミングよくミザノでテストをやってるっていうから水曜にちょこっとマシンに乗ってみて、それで今日（木曜）ムジェロにこうして立っているって訳さ」

しかし扱うのは300馬力のMotoGPマシンである。いくら歴戦のクラッチローとはいえど、長いブラン��の後にひょいと乗って全開食らわせられるほど甘いものではなかった。

「水曜にミザノでひさびさにRCVに乗った。わずかな時間だったけど、自分としちゃ全開でどうだコンチクシ��ウと思うくらいで走らせたよ。結果はどうだったか？いまはバスに轢かれたみたい（全身筋肉痛）になってるよ（笑）」とカル。

「全開かまして走ったミザノで、どうだ自分より速くここを走れるヤツぁいねえだろと思うくらい全力でコースを周り、ピットに戻ってラップタイムを見て愕然としたわ。なぜってその時いっしょに走ってた他の連中よりも10秒も遅かったからさ！このストップウォッチはぶっ壊れてねえか？って真面目に訊くところだったよ」

カルが現役で走らせていたころとは、空力からライドハイトデバイスから、遥かに進化したものになっていた現在のMotoGPマシンには、さすがのカルも違和感が拭えず。「乗った感じは正直変だった。ポジションも妙な感じだし、あんまり気持ちよくは走れなかった。それでも1日を通して走らせて、���覚はだいぶ取り戻せたと思う。体力的にはオレはいまでも自転車で年に数万キロレベルで走ってるから大��夫だとは思うけど、MotoGPマシンで使う筋力は別物だからな。あとはまあ出たとこ勝負ってとこだ。実際やれるかどうかは走りながら考える。モームリ！ってなったらそこでやめるけど、こんなことやるのはオレくらいだからな（笑）チームのためにも、ザルコのためにも、できることは全力でやるさ」

漢カル・クラッチロー、40歳。イギリスの鉄砲玉として、一世一代の挑戦に挑む。

📸@ lcr team / @ MotoGP / @ god55sports
https://t.co/eWXijJVBKd
https://t.co/bIJ5GnObiB
https://t.co/z3kOsIyP8N

[タワーレコード大高店 @TOWER_Odaka]

【#theGazette】

本日はれいたさんのお誕生日🎂！
おめでとうございます！！！

響き渡る重低音とベースを弾く姿に
ずっと魅了されております！！
これからもthe GazettEと共に！！

#REITA

[稲垣亜衣 @inagaki_ai]

ファンのみなさんあっての自分。
イベントに呼んでもらえたり、自分のダーツグッズをご購入いただけたり。ファン���ラブに入っていただけたり。いつも本当に心から感謝しています😊
それを感じているから試合当日でも可能な範囲でファンサービスできればなというのが私の考えです。
さらっとがんばれ！って声をかけてもらえると嬉しいし、後ろでの応援もとても力になる！

サインや写真撮影に関しては本当にタイミングです。
試合前の少ないアップ時間の中では難しいし、通知が来て試合台に急いでる時も難しい。試合に負けてとても笑顔を作って���応がしきれない時もある。私は負けたら悔しすぎて基本即帰りたいタイプ笑
でもそれらの状況を応援に来てくれてる皆さんに逐一共有するのって難しいのよね。初めて会場に応援にくる方や暗黙のルール的なものはわからない方もたくさんいるのも自然なこと。
だからこそのお気持ち表明でした。

私は試合当日はスマホにくる運営からの通知をずっと気にしているのでSNS関連もほぼ見てないし、なんなら不要な通知はオフにしてます。できる限り試合に集中したいのです。
勝ててもないくせにとか言わないでよね。つまり今から勝つための最善を尽くしてます。
またこれは私の考え方。各選手によって違うので一概にはいえません。
ファンや選手同士でワイワイすることで緊張をほぐす選手も実際いるしね。

どうしてもサインや写真を撮りたい��どあればイベントなら各選手ほぼ対応してくれると思います！
あと試合後、メーカーブースにお目当ての選手がいたなら良いタイミングかも。

選手はみんな貴重な時間とお金を使って遠方からでも勝つために試合をしに来ているのは間違い無いかな。

応援する人、される人、皆が気持ちよくすごせる環境になりますように！

[づか @zuka_500four]

道の駅、だよな…？

[どるど @1fbc042bfada46f]

これでどうかな？
PassCodeポップUP出演部分

[どるど @1fbc042bfada46f]

その②

[どるど @1fbc042bfada46f]

その③

[どるど @1fbc042bfada46f]

その④

[どるど @1fbc042bfada46f]

その⑤

[Ai Ogura @AiOgura79]

MotoGP初表彰台！
応援ありがとうございました！
Thank you everyone !!

#FrenchGP🇫🇷 P7 / P3

[ヤマハ発動機レース情報 @yamaha_race]

/／
ミラー選手🇦🇺＆ロカテッリ選手 🇮🇹
昨年のドリームチームが再集結‼
\＼

#鈴鹿8耐、ヤマハファクトリーの第2・第3ライダーは
#ジャック・ミラー 選手
#アンドレア・ロカテッリ 選手
に決定！🏁

昨年築いたチームワークをアドバンテージにして、
今年は更なる高みへと挑戦します👊🔥
#BlueAsOne