ADTC Savoie (Acac73)

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@FretFerroviaire Comment assurer la viabilité d'un projet ferroviaire pour le fret en Bretagne alors que les autoroutes sont gratuites pour les poids-lourds ?

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@LesBulles1 @jparroyo38 @ElisaMartinGre Vous avez raison, ne réalisons pas la ligne d'accès du Lyon-Turin et rajoutons une centaine de trains de marchandises par jour sur les lignes existantes, 50 par jour dans Chambéry et 50 par jour dans Grenoble 🤣

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@xrFrance @lemondefr L’ancien monde, c’est surtout vous.
Il n’y a rien de scientifique dans ces propos, toujours les mêmes arguments que nous répètent depuis des années Ibanez et les lobbies autoroutiers.

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@philippeherlin Oui, arrêtons les voies d'accès du Lyon-Turin.
A la place des voies d'accès, remplaçons les TER et TGV dans Grenoble par plus d'une centaine de trains de marchandises par jour 🤣

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@citoyen_metropo @fruchman @grandlyon Si, les études détaillées sont en cours. Elles sont conjointes avec les accès au Lyon-Turin.

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@PabloPatarin @FandeBabeuf C'est toujours rigolo ces cadres de LFI/EELV/RN qui militent contre le Lyon-Turin parce qu'il va vider l'eau des Alpes 🤣🤣, mais qui exigent un grand contournement ferroviaire de Lyon et une seconde ligne entre Perpignan et Montpellier

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Inauguration en Autriche d’un tunnel ferroviaire de 33 km qui n’a pas vidé l’eau des Alpes !

#LyonTurin

[Guillaume Rouffet 🇫🇷🇩🇪🇦🇹 @GRouffet]

🇦🇹 Après près de 17 ans de travaux, le tunnel de Koralm a été inauguré aujourd’hui en Autriche. Il mesure près de 33 km et permet désormais de relier Graz à Klagenfurt en seulement 39 minutes à près de 250 km/h.

Un premier train inaugural a circulé aujourd’hui.

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Bientôt du Caviar de Maurienne ou de Chartreuse grâce au Lyon-Turin ?

L’exemple Suisse
https://t.co/nDYGN9Prev

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Stupéfiant, une manifestation contre le Lyon-Turin en plein cœur de la plus grande plateforme logistique de France.
Les lobbies routiers et autoroutiers ne pouvaient rêver de meilleur soutien

https://t.co/q4XFQiFo1v

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150 personnes présentes pour la réunion d'information et le débat équitable sur le Lyon-Turin organisé ce vendredi.
Bravo à l’Association Saint Thibaud Environnement

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@LaTribune Quelle belle histoire 😂 les opposants veulent un débat public 🤣
Mais quand ils organisent des réunions,ces opposants à tout prix nous donnent à peine le droit de poser une question en toute de fin de réunion.
Et à nos réunions, ils nous diffament comme à Chapareillan le 16 juin

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@lostnfoundap @xrFrance Absurde le Lyon-Turin pour faire un report massif des poids-lourds sur le rail tout en développant les trains du quotidien ?

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@xrFrance Perturbation ridicule : moins de 1% du débit de la rivière Arc
Artificialisation de 500h, pas 1500h. Et beaucoup moins que les 4000h de terre agricole que vos amis EELV/LFI veulent pour le CFAL sans que vous ne disiez rien 🤣

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@Contexte @ContexteTransp Pourquoi très polémique ?
Les opposants en Savoie ne sont qu'une minorité qui ne promettent que des alternatives bidons

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@bazouzabou 10 000 lettres ! mais quels lobbys les financent ?

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@xrFrance même méthode que l’extrême droite, sortir des fakes news pour faire peur

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@franceinfo Ce sont les mêmes méthodes que l’extrême droite, sortir des fakes news pour faire peur

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@lyon_direct Mais qui est derrière ? qui a organisé, financé et écrit ces fakes news ?

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Quelle crédibilité à donner à @PorcherThomas auto-proclamé expert du Lyon-Turin sur @franceinter , qui récite les fakenews du FN, de EELV et de LFI sans jamais avoir pris un train en Savoie ?

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@jfcoulomme Oui, on le sait, il faut arrêter le Lyon-Turin, garder les milliers de poids-lourds qui passent chaque jour dans nos vallées et donner l’argent aux Lyonnais pour faire un grand contournement ou aux parisiens pour aller plus vite en Normandie