#PoradnikBezpieczeństwa podpowie jak przygotować się na sytuację kryzysową. Może to być wichura, pożar, czy powódź. Może to byc także dowolna inna sytuacja kryzysowa, która wymagać będzie Twojego działania i minimum przygotowania. Nie ignoruj. Pobierz ⬇️
https://t.co/RnvjPIYuOr
Autobus MPK utknął pod rogatkami narażając zdrowie i życie pasażerów❗
Na przejeździe kolejowo-drogowym przy ul. Edwarda w Łodzi kierowca miejskiego autobusu wjechał na przejazd po włączeniu czerwonego światła na sygnalizatorze. Kierowca zatrzymał się w strefy zagrożenia, a na dach autobusu opuściły się rogatki❗ To sytuacja, która nigdy nie powinna się wydarzyć, szczególnie z udziałem zawodowego kierowcy przewożącego pasażerów. W wyniku takiego zachowania kierowcy doszło do paniki wśród pasażerów, którzy zaczęli uciekać z autobusu.
Dlatego warto jasno powiedzieć: w tej sytuacji kierowca absolutnie nie powinien czekać pod opuszczoną na pojazd rogatką. Jeżeli pojazd już znalazł się na przejeździe lub między rogatkami, priorytetem jest natychmiastowe opuszczenie strefy zagrożenia, nawet wyłamując rogatki.
PAMIĘTAJMY: Rogatka nie stanowi przeszkody, która może zatrzymać pojazd w sytuacji zagrożenia życia. Została zaprojektowana tak, aby można ją było wyłamać i bezpiecznie opuścić przejazd.
W tym konkretnym przypadku kierowca miał możliwość wycofania autobusu. Jak widać na nagraniu, kierowca samochodu znajdującego się za autobusem pozostawił wystarczająco dużo miejsca do wykonania manewru. Zamiast tego autobus pozostał pod rogatkami, a pasażerowie zostali wypuszczeni w bezpośrednim sąsiedztwie torów.
Prawidłowa kolejność działań powinna wyglądać następująco:
🔴 Natychmiast ocenić możliwość opuszczenia przejazdu.
🔴 Jeżeli droga przed pojazdem jest wolna, przejechać przez rogatkę i opuścić przejazd.
🔴 Jeżeli przejazd do przodu jest niemożliwy, wycofać pojazd za rogatki.
🔴 Nie dopuścić do pozostawania pojazdu w strefie zagrożenia tylko dlatego, że opadła rogatka.
🔴 W razie unieruchomienia pojazdu natychmiast powiadomić służby, korzystając z numeru identyfikacyjnego przejazdu umieszczonego na żółtej naklejce PLK.
Najważniejsza zasada jest jedna: rogatkę zawsze można wyłamać.
To zdarzenie pokazuje, że od zawodowych kierowców przewożących pasażerów należy wymagać nie tylko znajomości przepisów, ale przede wszystkim opanowania i umiejętności podejmowania szybkich decyzji w sytuacjach kryzysowych. Kilka sekund zawahania może decydować o życiu dziesiątek osób.
Na przejeździe kolejowo-drogowym najważniejsze są zimna krew, znajomość procedur i szybka reakcja.
📢 11.09 - Możliwy test dronów dalekiego zasięgu nad Polską❗️
Przeglądając jutrzejszy Plan Użytkowania Przestrzeni Powietrznej #AUP, przygotowywany przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej @PANSA_PL, można zauważyć, że utworzona została strefa TSA460A/B/C/D, która może zostać wykorzystana w godzinach 8 - 21 na potrzeby lotów testowych dronów dalekiego zasięgu, które zostały zapowiedziane w ostanich dniach przez Ministerstwo Obrony Narodowej. Strefa łączy Centralny Poligon Sił Powietrznych w Wicku Morskim (woj. pomorskie) z poligonem w Nowej Dębie (woj. podkarpackie). Strefa przebiega na województwami pomorskim, zachodniopomorskim, lubuskim, dolnośląskim, śląskim, świętokrzyskim oraz podkarpackim. Obejmuje zakres wysokości od ziemi do wysokości 4500 stóp (1372 metry). Nie posiadamy informacji czy ewentualne starty dronów odbywać się będą z Wicka czy z Nowej Dęby. Zgodnie z zapowiedziami, mieszkańcy rejonów obejmujących trasę przelotu, mają otrzymać stosowne alerty od Rządowego Centrum Bezpieczeństwa @RCB_RP.
#POLMILRADAR
Uwaga!
Awaria sygnalizacji świetlnej na Rondzie Kaponiera
Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności w powyższej lokalizacji do czasu usunięcia awarii.
@daaniszy Chyba nie. Osoby, które tam utknęły nic takiego nie zgłaszały. Niektórzy chcieli ominąć Warszawską, inni prawdopodobnie S5 (Wschód - Kostrzyn).
📣🗺️⚡️W środę przez centrum kraju przemieszczać się będzie dynamiczne zafalowanie, które znajdować się będzie w oddalającej się od Polski zatoce niskiego ciśnienia. Front atmosferyczny aktywuje się późnym popołudniem oraz w nocy, a w jego obrębie prognozowane są punktowe burze. Mogą pojawić się też superkomórki, rozwijające się bezpośrednio na czele frontu. Będą one zdolne do generowania punktowo silnych zjawisk. Głównym zagrożeniem będzie grad i wiatr.
Więcej: https://t.co/QqsEMfQ1nB
@MeteoprognozaPL@meteo_expert@NaGraHo
#obserwatorzyburz #pogoda #polska #burza #burze #meteo #deszcz