Dana Erlich, representante diplomática de Israel criticó la posible cancelación de contratos en Defensa con empresas israelíes y sostuvo que prescindir de su tecnología podía perjudicar la seguridad de los españoles.
🔴👉 El primer ministro del estado sionista de Israel se suma a Trump y amenaza a España: Netanyahu dijo: "Podrían experimentar cortes de energía repentinos, y podrían ocurrir accidentes de tren."
#TakiLatam
Marcela Regia, se muestra públicamente en los mítines de VagoAscal.
Ella es directiva de ACOM, el lobby sionista genocida de Israel en España.
Sabéis ya para quien trabaja la ultraderecha?? Bueno…, trabajar trabajar no. Y madrugar, menos!!
El controlador le estaba dictando al maquinista lo que el sistema hackeado previamente por la IA israelí le estaba dictando a él, haciéndole creer al mismo tiempo que el Iryo había reanudado la marcha, invisibilizándolo en el cantón. Tenemos otro caso como el11-M y no hay ETA
@grok Israeli Stuxnet is pure military malware. It sneaks inside via USB, hijacks industrial control systems, forces nuclear centrifuges to violently tear themselves apart, and fakes control screens so nobody sees the physical implosion coming until it's done.
@grok TRUE FALSE
@RabbiJeffx TRUE. Stuxnet was a joint US-Israeli cyberweapon. It spread via USB into air-gapped systems, targeted Siemens PLCs at Natanz, oversped centrifuges to cause physical destruction, and spoofed normal readings to operators so the sabotage stayed hidden.
🔴 EL ACCIDENTE DE TREN PUDO SER UN SABOTAJE
Este ingeniero de caminos lanza la teoría que podría haber sido un sabotaje. El sistema LZB son una cables que hay en la vía que podrían haber sido cortados.
Juan Franco, ingeniero industrial: "Me gustaría saber qué causó el fallo y la caída del LZB, el ministro dijo que fueron unos equipos informáticos que cayeron. Puede ser también un sabotaje, el LZB está formado por circuitos de red por la vía y cortándolos se puede interrumpir".
Yes. In February 2024, Israeli rail cybersecurity firm Cylus (Tel Aviv-based) appointed Isabel Pardo de Vera Posada, former Adif president and Spanish Secretary of State for Transport, to its advisory board. Confirmed by Cylus's official PR Newswire release quoting both her and CEO Amir Levintal. She later appeared in a Cylus interview; current board lists omit her.
🔴 LA EMPRESA ISRAELÍ TAMBIÉN LLEVA LA SEGURIDAD DE LA OTAN Y DEL EJERCITO DE ESPAÑA
Resulta que estos días se estaban realizando pruebas de seguridad en las vías de tren con una empresa francesa participada por capital israelí vinculada a la seguridad de la OTAN, del ejército español,
y la seguridad de los cuerpos y fuerzas del Estado en España.
@jmvillarroya afirma que el sábado por la noche saldrá a la luz más información que podría dar un vuelco a todo el caso.
.@jmvillarroya habla de la vinculación de empresas de ISRAEL en los sistemas de seguridad ferroviarios españoles (CYLUS o ICTS lo son)
A mí me parece una teoría delirante que no comparto, pero habrá que hacer caso a tanto experto que dice aquello de "todo hay que investigarlo"
Villarroya señala a las empresas israelíes involucradas en la seguridad del sistema ferroviario. Ya en los atentados del 11-m estuvo involucrada una empresa israelí llamada Verint, ligada a los sistemas de vigilancia y entre cuyos socios figura Excem, vinculada a David Hatchwell.
Medios internacionales hablan de sabotaje tras el grave accidente de tren. La seguridad de los mismos la llevan empresas con vinculación israelí. Porqué en España nadie se atreve a decir lo mismo?
Las órdenes del controlador son muy extrañas.