El EFECTO DOMINGO; lo que no te cuentan de la reforma al Código de Trabajo: El Domingo fue excluido de los días festivos o no laborables (ver artículo 84 de la reforma), lo que parecería haberse realizado únicamente para evitar que las empresas tuvieran que pagar al 100 % de su valor por tratarse de un día feriado cuando un trabajador tuviese que laborar los domingos .
Sin embargo, esa necesidad de pagarlo al 100 % no sería de preocupación, si se toma en cuenta lo dispuesto por el artículo 164 del Código de Trabajo, el cual establece que bastaría con pagar el salario ordinario y otorgar el descanso semanal en otro día.
El remover el carácter al domingo de día no laborable traerá consigo nuevos ajustes en las relaciones laborales, como ocurrirá con el cálculo de las vacaciones, el disfrute de licencias, entre otros aspectos. Uno de estos consiste en que TODOS los días de la semana serían LABORABLES; ten en cuenta que no es lo mismo un día de descanso que un día no laborable.
Imagina que sea el momento de tomar tus vacaciones, siendo el disfrute de 14 días LABORABLES (ver screenshots de vacaciones y licencias de la reforma) o según te corresponda como bien establece la reforma, el domingo ya no sería un día excluido del cálculo de tu disfrute de vacaciones o de tu licencia.
Con la eliminación del domingo como feriado, técnicamente terminarás teniendo menos días efectivos de licencia y menos días efectivos de vacaciones
En resumen, el domingo ha pasado a ser simplemente un día más de la semana en el que se puede laborar normalmente como cualquier otro día.
@juanj_03@RonnGaribaldy@ElRetoso Ok, veo que hablas de RD. Pero él se refiere a pedir por mensajería expresa a USA donde existe 1 ley que los fabricantes de automóviles deben proveer por 30 años (no estoy seguro de ese número) repuestos para los vehículos y si la carga Express sigue llegando de allá él está bien
@Politicosdelfu1@ElRetoso Ellos no saben que la diarrea de marcas chinas tienen un subsidio del PCC para que sigan produciendo sin importar su balance de caja. Que cuando el mismo partido diga que NO les dará más dinero se pueden ir al garete económicamente. Ese riesgo no sale en la promo de ellos.
@juanj_03@RonnGaribaldy@ElRetoso Explícame eso. Yo que trabajo en el aeropuerto veo que siguen llegando con la misma regularidad los aviones de carga express
@HelleVitesse@Kat_7833@EndWokeness What are you talking about? It's a shame europe is the way it's now. Who is to blame isn't the point. When the problem is getting bigger by the hour, your focus should be to solve it, not to blame someone about it
@MetaData2026@EuricSanti En mi opinión NO es votar en contra (eso nos llevó a donde estamos ahora). Ver la realidad de las fortalezas y debilidades es más importante.
El cáncer de mama es una crisis de salud pública y aquí seguimos, con las campañas (y tuits) rosas y la atención desviada. Si alguna vez os habéis preguntado d dónde viene el pinkwashing, aquí está la respuesta https://t.co/rWz6rNEMzo . A todas las marcas, a todas las personas:
@MetaData2026@EuricSanti Yo ni llegaba a 15 años (en el gobierno de Hipólito), y desde el 2020 sabía que era crónica de una muerte anunciada al saber que ganaron. Repitieron el error en el 2024, y NO me cabe duda de que lo pueden volver a cometer en el 2028.
@Kat_7833@EndWokeness As a Dominican all I can say is that's a shame. Europe used to be great, but, yeah those numbers don't mean what people thinks what they mean.
@eguerra777@JaimeRinconRD FYI: cualquiera puede construir una casa en cualquier terreno adquirido legalmente, condicionas implícitamente la necesidad pero NO aplicas condiciones para negar la posesión que tanto te molesta.
@eguerra777@JaimeRinconRD Entonces NO nos detengamos en las casas. Hay que poner impuestos a los 2do vehículo de todo el mundo, sin importar cómo lo usen. También aumentar el ISR a los que tienen 2 empleos, que paguen 30% porque quita oportunidad de empleo a otro y encarece los vehículos para todos.