Junto a la consejera regional Valeria Chacana compartiendo el logro ciudadano que, desde una recolección de firmas, nos lleva a seguir avanzando en nuevos recorridos de transporte público para Tierras Blancas y Coquimbo.
La indolencia de Kast y el recorte al financiamiento de enfermedades costosas. Mi columna de hoy en diario La Región ante la disminución de recursos en la llamada ley Ricarte Soto para 2027.
📣 ¡Que se corra la voz en Tierras Blancas!
Un mejor transporte público nos importa a todos.
Ven con tus preguntas, invita a tus vecinos y participa en esta conversación sobre el proyecto de nuevos recorridos de buses eléctricos para nuestro sector. 🚌
El Gobierno recorta los recursos que permiten financiar remedios para enfermedades de alto costo: la llamada ley Ricarte Soto.
Más de 1000 pacientes en la región de Coquimbo podrían tener dificultades para completar su tratamiento por los gustos ideológicos de Kast y Quiroz.
Con alegría y mucho orgullo los ovallinos han recibido los primeros días de operación de los buses eléctricos.
La concejala Fanny Vega, con quien impulsamos este proyecto, desde un bus a Los Leíces nos muestra como se vive la modernización del transporte público.
América Latina tiene derecho a decidir su destino.
Frente a la ofensiva de Trump y el avance de la extrema derecha, la elección de Brasil es decisiva.
Camila Vallejo y Alexis Cortés aportan un análisis necesario sobre esta disputa.
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No voy a aprobar a ciegas el Presupuesto.
El MOP debe poner sobre la mesa las cifras de la reconstrucción de Coquimbo, con obras, montos y plazos. Si no entrega esa información, no contará con mi voto. Las familias merecen respuestas concretas.
Hay que volver a conectar Combarbalá y Canela de forma segura. Urge que Obras Públicas mejore el badén de la Ruta D-71.
La gente merece transitar en buenas condiciones.
Embajador Judd: la soberanía de Chile sobre el estrecho de Magallanes no es moneda de cambio para alinearnos con Washington.
Inaceptable condicionar su resguardo a los intereses de EE.UU.
El gobierno debe responder con firmeza: la soberanía se defiende, no se transa.
Embajador de EE.UU: “Si quieren un país que ayude a proteger sus derechos sobre el Estrecho de Magallanes, tendrán que trabajar con nosotros”
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“Votaremos en contra”: Senador Núñez y diputado Sulantay no respaldarán aumento en el presupuesto del Congreso: En medio de la discusión del Presupuesto 2027, el senador Daniel Núñez (PC) y el diputado Marco Antonio Sulantay (UDI) coincidieron en rechazar el aumento de recursos…
“No está financiada”: Núñez cuestiona recursos para la reconstrucción de la región en el Presupuesto 2027: El senador Daniel Núñez cuestionó los recursos contemplados en el proyecto de Presupuesto 2027 para la reconstrucción de la Región de Coquimbo y advirtió que no respaldará…
Espero que los parlamentarios de la región de Coquimbo defendamos a quienes representamos y si es necesario rechacemos el presupuesto, de no contemplarse los recursos que urgen para reconstruir.
Emplazo a senadores Gahona y Walker y a los diputados y diputadas a ponerse firmes.
Pdte Kast: ¿Dónde están los 300 mil millones de pesos que faltan para la reconstrucción de Coquimbo y Atacama?
Ud, durante la presentación del Presupuesto 2027, comprometió 500 mil millones de pesos, pero al revisar el nuevo erario sólo hay disponibles 200 mil millones de pesos
Este puente que se llevó el agua el El Tome Bajo en Monte Patria es una de las obras de emergencia en la región de Coquimbo.
Por obras como éstas pelearemos con el Gobierno para contar con el presupuesto que requiere la reconstrucción.
La mayoría de los buses eléctricos de Ovalle serán conducido por mujeres.
Una gran experiencia que ha tenido resultados positivos ya en La Serena y Coquimbo.
Junto a autoridades que trabajamos en el proyecto saludamos la labor de las conductoras.
“Todos los ingresos que el Gobierno deja de recibir por la megarreforma tributaria los va a tener que compensar con endeudamiento y eso es una mala política pública”: en #RadioAnálisis, el senador @daniel_nunez_a cuestiona la solicitud del Ejecutivo de autorizar un endeudamiento de hasta US$25 mil millones.
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