Sно

賞味期限1週間切れのキムチが好きな日本人 날계란을 혼또니 이빠이 밥 위에 올려먹는 일본사람. 青啤(原浆)飲みたい

[Sно @doga]

新御徒町から牛込神楽坂...!

[Rune Saku @peeloutrfh]

Googleマップをキリル文字表記にすると仕方なしに読めるようになるデョ

[Sно @doga]

このイベント行けばチェレンコフ光見れるのかな、いってみたい
https://t.co/VcU8b5hdzZ

[けろ神さま@ソユかわ原理主義過激派☄️ @kero_gami]

例のプール

[Sно @doga]

「有料記事だから見てない」理論、決戦の日を1日延ばして言い訳作戦タイム稼ぐには完璧なのでワイも活用していこう

[Sно @doga]

동의버튼 클릭

[루시퍼 @lucifer5670]

내일은 회전초밥 세력맵 최상위

가나자와 마이몬 스시갑니다

skt고맙다

[Sно @doga]

同じ日本人なのに、「この人仁川で降りる」「この人アディスアベバまで行く」が見た目で顕著にわかるエチオピア航空のNRT-ICN-ADD便

[u @tautawanken]

成田からアディスアベバへの直行便あるけどあれによく乗ってるキャピキャピな若い女性意識高めの若い男性たちみんな気をつけてな‼️()

[Massimo @Rainmaker1973]

When you can’t afford a PlayStation

[Sно @doga]

中国に追いつけ追い越せ

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

BYDの爆速EV充電、3分で東京〜大阪分　中国で記者が体験
https://t.co/quSLTqleQ9

[Sно @doga]

@liumeiuru 南営の交直セクション、鍾閣ドリフト、鐘路区間の幽霊ホーム(旧5号線計画の名残)、無理やり足した東廟前駅を説明しながら新設洞からわざわざ支線乗って聖水まで行くツアーですか？w

[Sно @doga]

@TKG_INU 有権者じゃないし不正選挙主張勢に使われるとめんどくさいのでやめときますｗ

[Sно @doga]

素晴らしい映像なんだけど、選管の失態のせいで最後にこの子が投票しようとしたら「投票用紙が足りません！」と投票所から追い出されるオチのシーンが脳内で追加された

[yoshitomo nara / 奈良美智 @michinara3]

韓国の地方選挙に向けて投票を促進するCM。独立以降の歴史をわかりやすい動画にしていて近代史を駆け抜けた子どもはカウントダウンと共に投票所にたどり着く。今までに観た近代史を扱った韓流映画がいくつか思い出された。老若男女の心に響く映像。

[Sно @doga]

@G_PentaManGoGo 我が国のサバは日本人のさっぱりした食の好み、量を求める国民の声に合わせて食べやすいサイズになりました！！脂も減ってヘルシー！

[Sно @doga]

最近おいしいサバは全部ノルウェー産なのに・・・脂のってて大きくて柔らかくて・・・

[真田康弘 @Sanada_Yasuhiro]

ノルウェーサバ、大幅減産の影響で着値1000円超え。日本は東欧に買い負け、4月の日本向け輸出は83%減との報
https://t.co/yVdXKYddrs

[Sно @doga]

ふぁっ、食べなきゃ

[Dr. Japanese Studies(日本学) 【Goal=Writing Book】 @drjpstudies]

찾았다.

[Sно @doga]

絶対に笑ってはいけない地下鉄開通式典だ
(開通式直前に大統領暗殺未遂(夫人死亡)事件が起きたので完全自粛の雰囲気、誰も喜びの表情を見せていない)

[大韓ニュース日本語版 @daikannewsJP]

1974年8月15日、ソウル地下鉄の開通式の様子。朝鮮戦争直後のベビーブームと急激な都市化により、ソウルの人口は爆発的に増加した。1960年代になるとソウルの交通渋滞は限界に達し、その打開策として模索されたのが地下鉄だった。1970年、政府は外資94億ウォン、内資230億ウォンを投じて都心に地下鉄を建設し、近郊鉄道を電鉄化する「広域首都圏高速電鉄事業」を発表した。

1971年4月、ソウル駅〜清涼里駅間9.54kmの着工式を皮切りに工事が本格化した。国内初の大規模工事であるにもかかわらず、最短工期・最少工費の記録を打ち立て、計4,000回に及ぶ試運転を経て、1974年8月15日についに開通した。高級カーペット張りの座席と自動ドアを備えた電車が9つの駅を約18分で走り抜ける速さに、市民たちは驚きを隠せなかった。ソウル駅と清涼里駅を結ぶ路線であることから、「鐘路線」とも呼ばれた。

開通当初の路線はソウル都心のわずか9.54kmに過ぎなかったが、首都圏電鉄化事業と相まって急速に延伸していった。その後、京仁線・京釜線・京元線・長項線へと拡張され、現在は「首都圏電鉄1号線」として運行されており、首都圏市民の主要な公共交通手段となっている。今日の首都圏電鉄1号線は韓国鉄道公社とソウル交通公社が共同で運営し、京元線・京釜線・京仁線・長項線など複数の路線にまたがって運行される、首都圏電鉄の中で最も長い路線である。ただし、ソウル交通公社が直接運営する区間は、開通当時と変わらずソウル駅〜清涼里間となっている。

開通当時わずか1.1%に過ぎなかった地下鉄の輸送分担率は、1997年には30.8%へと急増し、バスを抜いて代表的な公共交通手段としての地位を確立した。開通から50年以上が経った今もなお、1号線はソウル都心の鐘路軸を貫く公共交通の根幹として機能し続けて1974年8月15日、ソウル地下鉄の開通式の写真である。朝鮮戦争直後に続いたベビーブームと急激な都市化により、ソウルの人口が爆発的に増加し、1960年代のソウルの交通難は限界に達していた。この解決策として模索されたのが地下鉄であった。1970年、政府は外資94億・内資230億ウォンを投じて都心に地下鉄を建設し、近郊鉄道を電鉄に改良する広域首都圏高速電鉄事業を発表した。

1971年4月、ソウル駅〜清涼里駅間9.54kmの起工式を皮切りに、工事が本格化した。調達された外資の大部分は日本から導入した借款であり、建設過程でも日本の車両・信号分野の技術と資本が活用された。こうした外部支援と韓国の技術者・労働者たちの献身的な努力のおかげで、国内未曾有の大工事であったにもかかわらず、地下鉄最短工期・最少工事費の記録を樹立し、総4,000回にも及ぶ試運転を終えたのち、1974年8月15日についに開通した。高級絨毯張りの座席と自動ドアを備えた電動車が9つの駅を約18分で走り抜ける速さに、市民たちは驚きを隠せなかった。ソウル駅と清涼里駅を結ぶ路線であることから「鐘路線」とも呼ばれた。

開通当時の路線はソウル都心の9.54kmに過ぎなかったが、首都圏電鉄化事業と連動して急速に延伸していった。その後、京仁線・京釜線・京元線・長項線へと拡張され、現在は「首都圏電鉄1号線」として運行され、首都圏市民の主要な公共交通手段として定着している。今日の首都圏電鉄1号線は韓国鉄道公社とソウル交通公社が共同で運営し、京元線・京釜線・京仁線・長項線など複数の路線にまたがって運行される首都圏電鉄のなかで最も長い路線である。ただし、ソウル交通公社が直接運営する区間は開通当時と同じソウル駅〜清涼里間である。

開通当時1.1%に過ぎなかった地下鉄の輸送分担率は、1997年には30.8%まで急増してバスを上回り、代表的な公共交通手段としての地位を確立した。開通から50年が過ぎた今も、1号線はソウル都心の鐘路軸を貫く公共交通の根幹として機能し続けている。

当時は海外技術に依存せざるを得なかった韓国の鉄道技術は、その後めざましい発展を遂げた。米国ボストンの2階建て客車、フィラデルフィアの電動車を皮切りに海外市場への扉を開き、2018年には台湾鉄道局の大規模な通勤型電動車520両の受注に成功した。エジプト・カイロ地下鉄1・2・3号線、トルコ・イスタンブール地下鉄、オーストラリア・シドニー郊外線の2階建て電動車など、世界の主要都市の基幹鉄道網に国産車両を供給する快挙も成し遂げた。高速鉄道分野では2008年に初の国産量産型高速車両KTX-山川を出荷し、世界で4番目に高速車両の国産化に成功。これをベースに開発されたKTX-イウムを現地仕様に改めたモデルは、2024年にウズベキスタン鉄道庁との輸出契約を通じて、史上初の国産高速列車の海外輸出へとつながった。車両から信号、保守までを網羅する総合鉄道システムの輸出国へと成長を遂げたのである。

資料出典：国家記録院、ソウル記録院、ソウル交通公社
写真出典：ソウル記録院

#韓国 #鉄道 #歴史

[Sно @doga]

忖度して定時前出社するのを下心的に期待しながら「今日の出社は各自判断で無理しないこと。ご安全に」と指示した皆さん、先生怒らないから黙って手を上げなさい

[Sно @doga]

マクドナルドのモバイルオーダーでケチャップも注文させろ民主主義人民共和国国歌

[Sно @doga]

@onorikae 新世界百貨店の日本支店ですか?

[Sно @doga]

いや北だとジャがヅァっぽい発音になることはあるけどたぶんそこまで考えてない

[Sно @doga]

잠자리(チャムジャリ)がわざわざ韓国語(朝鮮語)に無い音まで使ってツァンザリー表記になる謎...

[ﾏﾛﾇ @dprk0]

朝鮮半島 2 国の怪しさあふれる片仮名読み https://t.co/mJpNxWk08t

[Sно @doga]

@CMRbada 또라이 아이가 싶었는데 가서 물어보니 또 라이(来), 또 오라는 뜻이라고 하네요, 맛은 괜찮아요