Ferhat Albayrak

Artist, Car Nut. Founder of @jetonrecords, @minotocom, @albayrac
Bookings [email protected]
⁣MNGT [email protected]

[Jeton Records @jetonrecords]

Tomorrow!

Final tickets 🎫
https://t.co/Ld5kp5lGjA

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

@david78128390 Unlimited LaF 😎

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

1499 adet sınırlı üretim bana göre bir Ferrari için değildir. Ferrari bugüne kadar hiç bu kadar adetli "sınırlı üretim" yapmamıştır. Hatta 12cilindri'nin tasarımının ilhamını aldığı 365 GTB/4 Daytona bile toplam 1284 adet üretilmiştir. Başka bir örnek vermek gerekirse F12berlinetta'nın toplam üretimi 2068'dir.

Ferrari'nin dünyada yaklaşık 180 bayisi var. 1499 üretim bayi başına ortalama 8 araç eder. Bu da bayileri gene "Luce'yi alırsan bunu alabilirsin" baskısına sokacaktır.

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

@ernestthornhil5 Think again.

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

@noteasytomanage Cok benzeri. Ama 1-1 ayni degil.

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

@ermtrader Inan umursuyorlar. Inan Cavalcade’ye 2-3 Luce bile yetmez :)

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

@derekboirun If you aim Top Client, it had to be 999. Now it is not client anymore, more on 2-3 Ferrari park owners.

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

@Merts57 Enzo yanlis ornek ama diger modeller icin haklisin. Ki bu rakami daha da anlamsiz kiliyor :)

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

@alex2_4_24 Bence cok guzel

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

DCT ile manual olmaz!? diyenlere, Ferrari California’nin manuelini cikardiginda 7 ileri DCT sanzimandan 6 ileri konvansiyonel sanzimana dusmustu. Yil 2012. Toplam uretim 5❗️

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

@balcis Aslinda tam otomatik. Debriyaj var ama mekanik degil.

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

Ferrari 12cilindri Manuale.
Iticilerle robotize edilmis manuel. Bir bakima F1 vitesin tam ters muhendislik hali.
190.000 EUR fiyat farki. 1499 uretim. Hepsi Tailor-Made olmak zorunda. Yani en az 200K+ daha.

Top Client’lar icin yeni bir alokasyon cazibesi.

Evet CC850 benzeri teknolojisi ama aynisi degil.

Luce’den sonra tanitilmasi manidar. 😎

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

@CinsHerif_ Tabi ki :)

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

@BirdySamuel Peki SAP?

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

Volkswagen’in sonuç alamadığı milyarlarca euroluk teknoloji yatırımları:

💸 Northvolt: Yaklaşık €900 milyon + ek €500 milyon yatırım. Northvolt 2025’te iflas etti.

💸 Argo AI: Yaklaşık $2.6 milyar yatırım. Şirket 2022’de kapatıldı.

💸 CARIAD: Yaklaşık €14 milyarlık yazılım operasyonu. Sonuç: Gecikmeler, yeniden yapılanma ve dış ortaklara dönüş.

💸 Bosch-CARIAD otonom sürüş ortaklığı: Yaklaşık €1.5 milyar harcamanın ardından proje sonlandırılıyor.

Bunca parayı dağınık ortaklıklara ve yarım kalan projelere harcamak yerine Volkswagen, kendi yazılım şirketini inhouse gerçek bir teknoloji firması gibi inşa etseydi veya Tesla Supercharger benzeri güçlü bir Avrupa şarj ağı kursaydı bugün çok farklı bir konumda olabilirdi.

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

@yalcinarsan Eline saglik.

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

@Carscoop The king is naked!

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

Bu araclari uzaylilar almayacak!

Sevgili @taylandil ile gundemi konustuk.

https://t.co/66ewd440JC

[Ferhat Albayrak @ferhatalbayrak]

Sevgili @dogan_kabak’la bu sefer elektrikli otomobillerin batarya kimyasi hakkinda konustuk.

Keyifli seyirler…

https://t.co/serUz0iOOb