Más de 4,000 personas ya han firmado la petición para detener la tala de árboles en el Viejo San Juan.
Los vecinos de la zona exigimos una reunión con ACT @DTOP para evaluar posibles ajustes antes de tomar decisiones que impacten la calidad de vida de la comunidad.
https://t.co/pgkWREY7EA
Hoy este espacio histórico está secuestrado por decenas de carros. Esta es la vista entrando a la bahía de SJ. Ahora pretenden convertir esa ocupación temporal en permanente.
La solución no es asfaltar más patrimonio; es sacar los carros de allí y devolver ese espacio a la gente.
@PapoJonseca El inodoro de PaLking se extiende a la Isleta completa. Lo que quede de patrimonio soficado por estacionamientos vielta redonda. Estancados en soluciones de los 60's y 70's mientras a nivel mundial reconsideran la movilidad, multimodalidad y el transporte.
@gianndelrey Hay que fomentarla más para entrar y salir de VSJ. Incrementar rutas y recuencias entre estacionamientos en la isleta. https://t.co/MqgPs5xSYl
A pocos minutos hay sobre 2,500 estacionamientos disponibles. La Fortaleza ya cuenta con transporte colectivo que conecta con el casco histórico.
Si de verdad queremos un Viejo San Juan más peatonal, el ejemplo tiene que empezar por La Fortaleza.
https://t.co/mN4eT2dQwe
A pocos minutos hay sobre 2,500 estacionamientos disponibles. La Fortaleza ya cuenta con transporte colectivo que conecta con el casco histórico.
Si de verdad queremos un Viejo San Juan más peatonal, el ejemplo tiene que empezar por La Fortaleza.
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Este render no incluye dos de los cuatro robles que se sembraron. Los postes de acero son un error. Debieron haber sembrado otro árbol grandes donde @CarmenYulinCruz curbió con cemetno luego de María. Inclusive en vez de esos postes pudieron haber sembrado árboles en vez.
@Vantillana@Miguel_Romero_ No removieron árboles, pero no sembraron donde antes habían dos majestuosos que cayeron luego de María.
Dos de los cuatro robles que hay los sembramos entre vecinos.
A 10 años de promesa, una relfexión tras la salida de Jaresko.
Leí PROMESA* y ví en ella la oportunidad de implementar mecanismos para extraer, transformar y cargar datos financieros en un sistema centralizado capaz de brindar eficiencia y transparencia.. https://t.co/FYeIHHlN3U
Ayer presentamos “La IA dentro de Urbital” en Piloto 151.
Hay cosas que se conocen estudiando y caminando el mercado. Eso lo aportan los profesionales. Urbital te da la herramienta para presentar tu análisis.
https://t.co/qSVRac7y90
¿Qué problema de tráfico tiene hoy esta esquina que justifique construir una rotonda?
ACT pretende separar a los peatones y conductores, para afirmar el carro como supremo al peatón en una zona donde el peatón debe ser prioridad y el auto un invitado.
https://t.co/QsfyWU8xNZ
El parque del Viejo San Juan — bajo el dosel de árboles que sí permanecen en pie. Destruido y abandonado: sin columpios, máquinas de ejercicio rotas, inutilizable. $0 del proyecto AC-240013 se destina a repararlo.
https://t.co/TH3QpXhi3a
Peor aún, pretenden haver una instalación de pavimento de concreto para el estacionamiento existente utilizado por la policía de Fortaleza, en la carretera de acceso al Parque Nacional.
Convertir el Morro en más parking en vez de un paseo caminable.
El parque del Viejo San Juan — bajo el dosel de árboles que sí permanecen en pie. Destruido y abandonado: sin columpios, máquinas de ejercicio rotas, inutilizable. $0 del proyecto AC-240013 se destina a repararlo.
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Peor aún, pretenden haver una instalación de pavimento de concreto para el estacionamiento existente utilizado por la policía de Fortaleza, en la carretera de acceso al Parque Nacional.
Convertir el Morro en más parking en vez de un paseo caminable.