Heidy Sánchez Barreto 💛💚

Concejala de Bogotá | Pacto Histórico.

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

Dejamos a su disposición esta cartilla sobre las “Ondas Metropolitanas”: Decreto 229 del 12 de junio de 2026.

Aquí encontrarán una explicación en detalle de cómo la renovación urbana que se reguló alrededor de las estaciones del Metro, por parte de la alcaldía neoliberal de Carlos Fernando Galán, favorece las operaciones inmobiliarias de gran escala, aumenta la presión sobre los habitantes históricos poniendo en riesgo su hogar, su permanencia y patrimonio, y convierte la valorización generada por una obra pública en un muy rentable negocio privado de grandes constructoras.

También brinda herramientas para que los actuales propietarios y habitantes de estas zonas puedan organizarse, defenderse, permanecer dignamente y salir favorecidos al hacer frente a las actuaciones urbanísticas que se vienen.

Para promover y defender nuestro derecho a la ciudad, pueden descargar la cartilla en el siguiente link: https://t.co/fXcuVsrqeL

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

Hoy votamos negativo el sentido de las ponencias positivas de una reforma tributaria regresiva para Bogotá. Una reforma que les abre la puerta a beneficios tributarios para los grandes capitales, mientras les impone nuevos cobros y mayores impuestos a las clases medias y al sector productivo de la ciudad.

Primero, las ponencias positivas avalan grandes exenciones tributarias en el impuesto Predial, de Delineación Urbana y en el ICA para los grandes capitales, los desarrolladores de la Actuación Estratégica del Distrito Aeroportuario Engativá-Fontibón y el sector inmobiliario. Al mismo tiempo, se pretende cobrar una sobretasa al Alumbrado Público a través del impuesto Predial, que será pagada por los propietarios de predios comerciales e industriales y por los estratos 4, 5 y 6, pese a los problemas que actualmente tiene la prestación de este servicio y a que el 98% de su infraestructura es privada.

También se incrementará el ICA a 115 actividades económicas clasificadas como “demás servicios”, entre ellas peluquerías, talleres, salones de belleza y servicios de consultoría. Esta mayor tarifa será asumida por las empresas y personas que desarrollan estas actividades económicas. Además, se busca volver permanentes los incrementos de las tarifas del Régimen Simple de Tributación que se cobran a nivel nacional, afectando principalmente a quienes ejercen profesiones liberales, con tarifas de hasta 30 x 1000, y a los recicladores, con una tarifa de 16 x 1000.

Mientras a los grandes concentradores de capital se les entregan beneficios tributarios y se reducen los ingresos que recibe Bogotá, a las clases medias y al sector productivo se les imponen nuevas cargas que afectan de manera desproporcionada sus ingresos, su subsistencia y la actividad económica de la ciudad. Por estas razones votamos negativo. Esta es una reforma tributaria regresiva para Bogotá.

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

Estos son los concejales y concejalas que votaron a favor de crear un nuevo impuesto al Alumbrado Público en Bogotá.

La plenaria del Concejo aprobó este nuevo impuesto, que se cobrará como una sobretasa al Predial, afectando a las y los bogotanos, incluyendo propietarios de predios comerciales e industriales.

El nuevo impuesto llega cuando el 98% de la infraestructura sigue siendo propiedad de ENEL y el privado ya ha modernizado el 71% de las luminarias, que continúan siendo suyas. Para que toda esta infraestructura pase al Distrito se necesitarían más de $800.000 millones, por lo que el recaudo de un solo año no alcanzaría y Bogotá tendría que seguir contratando con ENEL.

Además, en los últimos dos años el Distrito ha asumido más de $10.592 millones en sobrecostos por hacer parte del mercado regulado y debe pagarle a ENEL por el arrendamiento de su infraestructura. Con la nueva resolución de la GREC, este costo también aumentará.

Por eso, decir que este impuesto financiará una gran modernización resulta engañoso. Lo que se está haciendo es trasladar a los ciudadanos un costo que hoy asume el Distrito y que seguirá aumentando.

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

@Maryaristizabal La sección de chismes de Noticias RCN.

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

Netanyahu dice ante la ONU que acusar a Israel de cometer un genocidio es “la mayor mentira del siglo”. Más de 74.000 palestinos asesinados, cerca de 20.000 niños, unos 175.000 heridos y 1,9 millones de personas desplazadas. ¿Si esto no es un genocidio, qué lo es?

Netanyahu es un criminal de lesa humanidad. Que deje de pretender esconder bajo discursos la barbarie que ha provocado en Gaza.

[EL PAÍS @el_pais]

📺TV en DIRECTO | Netanyahu: “Acusar a Israel de cometer un genocidio es la mayor mentira del siglo” https://t.co/bRkhZSYJvI

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

¿Los guardas de seguridad de Transmilenio tienen que enfrentarse a quienes evaden el pasaje, incluso si eso pone en riesgo su vida y termina en agresiones contra usuarios y evasores?

La respuesta es NO y el propio contrato lo confirma.

Los guardas fueron contratados para prestar un servicio de vigilancia preventivo, no represivo. Entre sus funciones no está confrontar a quienes intentan evadir el pasaje, si la situación se torna violenta, deben acudir a la Policía, no enfrentarse ellos.

Entonces, ¿por qué el Distrito los está poniendo en una situación para la que no fueron contratados, exponiéndolos a ellos y a los usuarios? Aquí les contamos qué dice el contrato y quién debe responder por esta situación.

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

Seguimos recorriendo Bogotá, escuchando a sus comunidades y soñando la ciudad que queremos. ✊🏻

En El Progreso, con habitantes de #LosMártires y #PuenteAranda, junto a nuestro edil @Avilamedios, conversamos sobre una Bogotá cosmopolita y diversa, una ciudad que recibe a personas de todas las regiones del país y del mundo y que necesita fortalecer sus comunidades y su tejido social.

Hablamos de los grandes proyectos de renovación urbana y de cómo las apuestas de renovación urbana pueden terminar desplazando al habitante histórico, presionándolo a vender y transformando barrios enteros para dar paso a grandes edificaciones. Por eso, necesitamos una participación ciudadana incidente, donde quienes habitan los territorios puedan decidir sobre las transformaciones de su entorno.

También conversamos sobre la inseguridad, la habitabilidad en calle y los corredores donde se concentran los robos y el crimen, problemáticas que requieren respuestas integrales y construidas con las comunidades.

Seguimos soñando una Bogotá que se transforme sin expulsar a quienes la han construido, que fortalezca sus barrios y donde la comunidad tenga voz y capacidad real de decidir sobre su territorio. #HeyLosMártires #HeyPuenteAranda

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

Es absurdo cómo los medios de comunicación le lavan la cara a este gobierno. Se jactaron de supuestamente poner a “los técnicos más técnicos del mundo mundial” y terminaron poniendo a alguien que no tiene ni la más mínima capacidad para siquiera presentar el presupuesto de Colpensiones.

Básicamente dicen: “Pobrecito, tiene la mejor intención”. Si esto hubiera ocurrido en el gobierno de Gustavo Petro, no lo bajarían de improvisación e irresponsabilidad.

[Caracol Radio @CaracolRadio]

#AlAire en #6AMW | Senadores Orlando De la Hoz y Claudia Zuleta, hablan sobre la presentación del nuevo presidente de Colpensiones, Carlos René Montoya, ante el Congreso →
https://t.co/A8cOt6cuj5

#CaracolRadio #JuntosMásCompañía

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

8/8. Es, además, un uso ineficiente de recursos. Son $142 mil millones de pesos con los que se contrata un servicio que no se puede cumplir, porque le corresponde a la Policía Nacional y que, como ya hemos demostrado, no sirve para frenar la evasión; lo único que sirve para eso es reducir el monto del pasaje, pensar más en el servicio que en la ganancia de los privados y, sobre todo, no incentivar el enfrentamiento entre personas de las clases populares para defender esas ganancias. Aquí les dejamos las cifras que demuestran esto: https://t.co/Bs3PtmqEvp

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

1/7. #Denuncia 📢 Posible empeoramiento de la crisis financiera de Transmilenio y todo el SITP obligaría al Distrito a girar más recursos al FET de los presupuestados para 2026.

La alcaldía de Bogotá tiene presupuestados para 2026 casi $3.3 billones para el Fondo de Estabilización Tarifaria (FET) con tal de amortiguar el déficit financiero del SITP (Transmilenio y zonal), ya que sus ingresos no cubren sus“gastos”. Esto lo hizo estimando una demanda del sistemacompuesta por 1.239.944.310 validaciones, 5,5% más que en 2025. Sin embargo, debido a la nefasta política neoliberal en transporte del alcalde @CarlosFGalan, en el 1er semestre de 2026 se tuvieron 40.844.938 validaciones menos, una caída del 7,1% en comparación con el 1er semestre de 2025. Estosignifica menos pasajes pagados/usados, es decir, menos recursos propios para mantener el funcionamiento del sistema.

La principal razón de esta caída es el alza desmesurada en elcosto del pasaje de $250 que hizo la Alcaldía para 2026, con la única finalidad de mantener las altas ganancias y la rentabilidad de los concesionarios privados dueños del transporte público en Bogotá. Esto excluye cada vez a más usuarios del sistema, dispara su migración a otros modos de transporte (como la moto), así como el fenómeno de los colados, vulnerando el derecho a la ciudad, en especial a las poblaciones más populares. @petrogustavo

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

1/8. #Denuncia 📢 No es justo que más guardas de seguridad de Transmilenio arriesguen su vida, ni que usuarios o evasores terminen agredidos en medio de intentos por impedir la evasión del pasaje. Y hay algo fundamental: confrontar a quienes evaden el pasaje no es responsabilidad de los guardas, ni siquiera hace parte de sus obligaciones contractuales.

Entonces, ¿por qué la administración de @CarlosFGalan les está poniendo en esa situación? Aquí les contamos:

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

7/8. Así, al poner a los guardas, en contra de lo que dice su contrato, a impedir por la fuerza que haya colados, dotándolos de indumentaria de protección y agresión que, por demás, es ineficaz, @CarlosFGalan creó un grave problema de convivencia que ya genera tragedias en el sistema.

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

Por una riña hay un tiroteo en el aeropuerto El Dorado, ¡por una riña! Y ustedes van por ahí aplaudiendo que se legalice el porte de armas para todo el mundo, como si no hubiera suficiente violencia en el país.

El gobierno distrital fracasó y seguirá fracasando en su política de seguridad, precisamente la promesa con la que Galán llegó a la Alcaldía.

[Red+ Noticias @RedMasNoticias]

#ATENCIÓN | Alerta en el aeropuerto El Dorado, de Bogotá, por balacera: una riña entre taxistas habría desencadenado la reacción de un esquema de seguridad a las afueras de la terminal aérea. Policía no reporta lesionados.

[Esmeralda Hernández @EsmeHernandezSi]

¡Esto es inaudito y una burla total para los pensionados! El nuevo presidente de Colpensiones, Carlos René Montoya, llegó sin la experiencia requerida, con una actitud relajada y tomándose con folclor un debate de control político tan serio.

¿Estos son los técnicos que prometieron en campaña? Aquí lo único que queda en evidencia es el pago de favores políticos a quienes apoyaron a Abelardo.

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

4/4. Seguiremos acompañando a las y los habitantes de Nueva Lituania para hacer seguimiento al desarrollo de las obras y garantizar que lo que hoy comienza se traduzca efectivamente en soluciones para la comunidad. Esperamos que @AcueductoBogota cumpla con los compromisos pactados y que, por fin, este barrio pueda tener mejores condiciones en términos de infraestructura y calidad de vida.

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

1/4. #HeyEngativá 📢 ¡importantes noticias para el barrio Nueva Lituania de Engativá! Después de casi cuatro años de mesas de trabajo realizadas junto con la comunidad del barrio, la próxima semana comenzarán las obras de acueducto y alcantarillado, así como la construcción definitiva de varias vías.

[Heidy Sánchez Barreto 💛💚 @heidy_up]

3/4. Creemos importante que, después de casi cuatro años de trabajo conjunto con la comunidad y de insistir en la necesidad de atender estas problemáticas, finalmente comiencen las obras que durante tanto tiempo han esperado las y los habitantes de Nueva Lituania. La construcción de las redes oficiales de acueducto y alcantarillado, así como la intervención definitiva de las vías, representa un avance importante para garantizar condiciones de vida más dignas y adecuadas para quienes habitan en el barrio.