@autoblogar@nicovaccab Sé que a muchos les molesta pero la verdad es que somos concesionario oficial McLaren / Aston M y Lamborghini después q sigan hablando o opinando a gusto
Aaaa estos días informo mas Marcas asi tienen de que hablar 🤪
Hoy no fue ni cerca lo que pensabamos,pero sabemos que situaciones fortuitas puden hacer que te vaya mal. Me quedo con lo positivo. Cada vez que salimos teniamos un auto mejor. Gracias a todo el equipo y a Guillermo Pianca . Trabajar con pasion no tiene precio.
Van a ver.
Dato. Se viene BYD y las futuras concesionarias empiezan a tomar forma. Así está quedando la agencia del Grupo Jack en Puerto Madero. Es uno de los 4 locales q tendrá este grupo. Abren el 1° de octubre. Toda la info BYD, en esta nota 👇 https://t.co/1pPTgV0nQ7
🔹La Kia Tasman llegará a la Argentina en 2026
🔹Es la nueva pick-up mediana de la marca coreana. 🔹Motor1 viajó a la presentación regional en Chile: https://t.co/Nwuhh0tqGh
Dato. La automotriz BYD acelera su desembarco en Argentina. Será en octubre. Llegará este año con un volumen inicial de unas 7.300 unidades. Está llevando a gerentes de su red de concesionarias a capacitar a China x dos semanas. Lo cuento acá 👇
https://t.co/1pPTgUZQ0z
➡️ Flavio Briatore sobre Colapinto:
“Franco está conociendo el auto y está haciendo un gran trabajo con el equipo y los ingenieros.”
“Con espacios tan pequeños, intentó superar los límites y lamentablemente perdió el control.”
“Hablé con Franco y pronto pasará página y volverá más fuerte.”
Dato. Kia presentó el K3, sedán y Cross. Cuestan 25.000 y 28.500 dólares al oficial. Con el blue a $1.280, son 20.000 y 23.400 dólares "billete". En Chile vale entre u$s19.900 y 23.400. Efecto baja de impuestos y competencia. Info y ficha técnica, acá 👇
https://t.co/1pPTgUZQ0z
Nuevo Kia K3
Lo manejé brevemente en Mendoza.
Compite en el segmento B pero con medidas algo más grandes.
Carrocería sedán (en realidad tipo fastback) y hatch “Cross”. Ambas con nivel EX y full GT-Line.
✅ Interior cómodo con plazas traseras amplias
✅ Plastiquerío pseudo low cost pero decente
✅ Impecable insonorización
✅ Baúl grande (ambos)
✅ Elevada seguridad con ADAS y 5 estrellas en crash test
✅ Adecuado comportamiento/andar
⛔️ Único motor 1.6 sin turbo de 121 CV, súper confiable pero lenteja abajo. Se combina sólo con caja automática de seis marchas.
⛔️ Tablero raro (similar al del HB20)
Veremos qué otras cositas le encuentro cuando lo pruebe a fondo. Los EX están a 25.000 y los GT-Line 28.500 dólares oficiales. Importado de México, tiene una impecable relación costo-beneficio, quizá la mejor del segmento (si respetan los precios, claro está).