Sospecho que el “accidente ferroviario” de Toledo no se debe a un fallo humano, sino a una orden verbal y criminal de la dirección política de ADIF para que los continuos fallos en el sistema LZB no redundaran en tremendos retrasos que mancharán la imagen del Ministerio de Transportes.
Por ello, los cargos políticos de ADIF presionarían al Centro de Control en Atocha para que se saltaran el protocolo de “marcha a la vista (40km/h)” cada vez que fallara el sistema -170 veces este año !!- e indicar “marcha normal (200km/h)” aunque el sistema de seguridad estuviera inoperante.
Espero que el juez de Orgaz pida las comunicaciones de los 170 casos de anteriores incidencias en el sistema de seguridad LZB, para constatar que el incumplimiento del protocolo no fue un “error puntual”, sino un patrón de comportamiento inducido por los comisarios políticos de la jefatura de ADIF.
@GustavoBolsa Menudo golfo… igualito que su difunto padre, el socialista “black” , el condenado. ¿Por qué a este imbécil, que no representa a nadie (no le quieren ni en la extrema izquierda), le dan tanto espacio en las teles?
Espinar: ‘No hay ninguna persona muerta a la que nos vaya a devolver el cese de un ministro’
Fíjense en la cara de incredulidad de Vicente Vallés como diciendo: ‘con que clase de hijos de puta convivimos’
Si el sujeto A accedió al censo electoral sin ser exiliado ni aportar prueba alguna porque le colaron CON FRAUDE en un consulado aprovechando la instrucción ilegal de Sofía Puente que cambió la Ley, y el TS ha suspendido los efectos electorales de la inscripción, ES INDiSCUTIBLE que el sujeto B (hijo de A), o C (nieto de A) o D (bisnieto de A) deben ver también suspendidos los efectos electorales de la inscripción.
Se llama democracia. Se llama Ley. Se llama sentido común.
@vox_es lo ha pedido, exigido.
Justo hace unos minutos presentadas nuevas alegaciones en TS.
Y es posible, porque Bolaños y Albares tienen los datos. Y da tiempo. Esperamos Auto del TS.
You can cancel an election and ban the winner from running (Romania), you can ban your opponents from ever running again (Hungary), you can threaten to ban the main opposition party and subject it to relentless investigations by the secret police (Germany), you can threaten a ban on the leading presidential candidate and make them wear an ankle monitor (France), every member of your circle can be investigated for corruption (Spain), you can try and cancel local elections because you will lose them (Britain), and you can storm the constitutional court with riot police because you want to control it (Poland).
You can just do all these things. The secret is you just have to be on the right side of the European Commission.
El problema de ADIF es el de todas las empresas públicas: el Gobierno piensa “que le pertenecen” en vez de pensar “que pertenecen a los españoles” y que ellos son solo los responsables de administrarlas.
El desprecio a la ciudadanía pasa por eximirlas de las mínimas normas de buena gobernanza que se exigen a empresas privadas cotizadas que también, directa o indirectamente, pertenecen a todos los españoles.
La Sociedad Civil ha de despertar y correr a gorrazos a tanto político sinvergüenza… 👇👇👇
Hay cosas que no se aprenden… hasta que te toca vivirlas. Por eso he publicado este libro con @penguinlibros.
Después de mi formación en Operaciones Especiales, participar y organizar rescates, y de ver lo que una sociedad civil preparada puede lograr cuando todo se desmorona, quise dejar por escrito lo que de verdad funciona: pensar claro, sentir con honestidad y actuar con coraje.
Todo lo que consiga irá destinado a crear el proyecto GEVOR para poder minimizar los estragos de las catástrofes. https://t.co/sj8RtjX5VI
https://t.co/8PH1rW0jrJ
Por una vez estoy de acuerdo con Ramón Espinar: no me quito de la cabeza a todas esas personas que cometieron el error de votar a este gobierno que tantas vidas nos está costando…
No me quito de la cabeza a las personas que, al parecer según lo publicado, hoy han cometido un error que ha costado un desastre, vidas y un dolor inmenso.
La marca para toda la vida de un fallo. Qué putada y qué horror.
Mi abrazo para todas las víctimas y también para ellos.
Al final, Pedro Sánchez se ha salido con la suya y las elecciones del 29-N serán un referéndum sobre la monarquía. Todos votaremos para responder a una pregunta muy simple:
"¿Quiere Vd. que Mohamed VI siga gobernando España?"
El intento desesperado de Óscar Puente y Pedro Sánchez para cargar sobre un funcionario del Centro de Control de Adif en Atocha los 68 fallecidos de Toledo puede volvérseles en su contra.
Basta que los funcionarios de Adif declaren que el sistema de seguridad LZB llevaba meses (o años) fallando más que una escopeta de feria… y que habían recibido instrucciones “desde arriba” de no aplicar el protocolo que obliga (cuando falla el LZB y se decide optar por continuar “autorizando rebase de señal”) a ir “marcha a la vista”, es decir, a no superar los 40 km/h.
Porque pudiera ser -por el contrario- que las instrucciones recibidas fueran las de instar a los maquinistas a no seguir el protocolo y a proseguir “marcha con normalidad (200 km/h)” aunque el sistema LZB no estuviera operativo.
En otras palabras, los funcionarios que el Gobierno pretende utilizar como cabezas de turco podrían denunciar que desde hacía tiempo, las instrucciones eran ignorar el protocolo con el objetivo de reducir los retrasos (y, con ello, la mala imagen del Ministerio)… aunque ello implicara poner en riesgo la seguridad.
Porque estoy convencido que esta no es la primera vez que se ignora el protocolo para reducir retrasos.
Pero esta vez les salió mal: la maquinista del IRYO decidió seguir el protocolo y -al no conseguir resetear el LZB- optó por no emprender la marcha, lo cual comunicó al Centro de Control (pero ese audio no les interesa filtrarlo a este gobierno de delincuentes).
Desafortunadamente, detrás de su IRYO venía un AVE a 200 km/h.
Todo se acabará sabiendo.
DEP las víctimas, pero no así los responsables.