@henriquepereir_@mgracacarvalho@ambiente_pt Um pouco desatualizado e é relativo aos EUA, mas acho que dá para perceber o porquê dos preços dos combustíveis não terem descido tanto como seria de esperar se só olhássemos para o Brent. https://t.co/00NTfoR5Pw
@Muser0025@Jota19853@alwaysthenorth@danielafcr_back Os postos das outras marcas são tão poucos que até é estranho como a diferença média entre preço eficiente/pórtico no gasóleo seja de +4 cêntimos no relatório da ERSE, mas cerca do dobro na média dos pórticos da BP, Repsol e Galp.
@alwaysthenorth@Jota19853@danielafcr_back Qualquer pessoa pode consultar a decomposição dos preços grossistas dos combustíveis, sem a inclusão da margem de retalho que serve para pagar despesas e ter lucro. Espanha provalmente terá algo semelhante. É público: https://t.co/che9lw5q7x
Qualquer empresa existe para ter lucro e se puder descer menos os preços se entender que tal lhe continua a ser favorável, então assim o fará. Não se pode é olhar para a cotação do gasóleo e gasolina e achar que os preços no pórtico deviam estar como antes da guerra. Os carros andam a gasolina e gasóleo, não andam a petróleo.
@Jota19853@alwaysthenorth@danielafcr_back Não sei o que queres dizer com o povo é manso pois isto é um problema internacional e não nacional. O preço do gasóleo que serve e referência à Europa está neste momento cerca de 55% acima do que estava no dia 27 de Fevereiro.
1.826 foi o preço eficiente entre 6 e 12 de Julho do gasóleo simples. Este preço já incorpora uma margem de comercialização e de despesas de transporte. Segundo a ERSE, o preço nos pórticos era 4 cêntimos acima desse valor. Com os descontos, o gasóleo simples fica abaixo do 3.1 cêntimos abaixo do preço eficiente, cerca de 1.795
@Jota19853@alwaysthenorth@danielafcr_back O ponto é que o Brent até podia estar a 70 dólares, muito semelhante ao que estava antes da guerra, mas o custo do combustível refinado continua muito superior. Hoje, p gasóleo que serve de referência à Europa está a subir cerca de 7% face a 6ªfeira. https://t.co/QX02apoBsC
@Jota19853@alwaysthenorth@danielafcr_back Ao dia de hoje, um posto que queira comprar gasóleo vai pagar €1.672 por litro. A isso há que acrescentar o custo da distribuição desse combustível para o local da venda e a margem que serve para pagar despesas e ter lucro. https://t.co/TrIJKO1ZCV
@Jota19853@alwaysthenorth@danielafcr_back No dia 1 de Maio, os futuros do Brent fecharam cerca de 9 dólares acima da semana anterior. Na segunda-feira seguinte, o gasóleo desceu 1 cêntimo e a gasolina subiu 2.5 cêntimos. A cotação do Brent por si só diz pouco.
@danielafcr_back O Relatório Semanal da ERSE é sempre uma fonte de informação importante (https://t.co/t48CBOxm6w) bem como o da Decomposição do preço fornecido pela ENSE. (https://t.co/che9lw5q7x)
Não pondo em causa que cada posto/marca decide o preço a que quer vender, a cotação do gasóleo que serve de referência à UE ainda está cerca de 30% mais caro do que antes da guerra. Notícias que dizem que petróleo voltou ao pré-guerra, mas os preços não descem, estão incompletas. https://t.co/4yQHLDV3g4