Olivia
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Real Club Náutico de Palma. Desde 1948. Considerado uno de los clubes náuticos más importante del mundo. Organizador de la @CopaReyMAPFRE
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⛵ La 45 Copa del Rey Mapfre será la gran final del nuevo International Med Circuit para la clase ORC 0.
El circuito reunirá en 2027 tres grandes citas del Mediterráneo y culminará en la bahía de Palma, donde se decidirá su primer campeón.
📍 Sorrento | Tre Golfi Sailing Week | 4–8 mayo
📍 Scarlino | Coppa Toscana | 21–27 junio
📍 Palma | 45 Copa del Rey Mapfre | 31 julio–7 agosto
¡Tres escenarios y un gran desenlace en Palma!
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Save the Date 📅
The 23rd PalmaVela has confirmed its dates for 2027
⛵ PalmaVela – Inshore Race Series
📅 21–25 April 2027
🌊 La Larga – Offshore Race
📅 28 April–2 May 2027
The Organising Committee invites the Maxi Yachts, IRC, ORC, Spirit of Tradition and One Design class
RT @CopaReyMAPFRE: 📅 SAVE THE DATE
The 45th Copa del Rey Mapfre promises to be a very special edition.
Following the outstanding level of…
El programa resumen de la #CopaReyMapfre emitido por @teledeporte en colaboración con la @oficial_rfev
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🏆 El Palacio Real de la Almudaina acogió el acto de entrega de trofeos a los equipos vencedores de la 44 Copa del Rey Mapfre.
🔗 Leer nota: https://t.co/y4mSGNIqqF
#CopaReyMapfre #RCNP
Gracias a todos los participantes, a los patrocinadores y colaboradores, a todos los miembros de la organización, a los medios de comunicación y al público en general por hacer de la 44ª Copa del Rey Mapfre una de la ediciones más emocionantes.
¡Enhorabuena a los campeones!
Os esperamos en la 45ª Copa del Rey Mapfre, del 31 de julio al 7 de agosto de 2027.
#CopaReyMapfre
#MasQueUnaRegata
🏆 Don Felipe ha presidido en el Palacio de la Almudaina la entrega de trofeos de la 44 Copa del Rey Mapfre, poniendo el broche final a una semana de máxima competición en Palma.
#CopaReyMapfre #MasQueUnaRegata @mapfre_es @rcnpalma @orcsailing
🏆🍾 Tras cinco intensos días de regatas, la 44ª #CopaReyMapfre ¡ya tiene campeones!
Una última jornada de máxima emoción puso el broche a una gran semana de competición.
Ahora toca celebrar los títulos descorchando Louis Perdrier 🥂
🔗 Noticia completa: https://t.co/FVqgBR1lmE
📷 La 44ª Copa del Rey Mapfre ya está en marcha.
El tradicional corte de cinta ha marcado hoy el inicio oficial de una nueva edición de una de las regatas más prestigiosas del calendario internacional. Durante la próxima semana, la bahía de Palma volverá a reunir a la élite mundial de la vela en una cita que es mucho más que una regata.
🗞️ Noticia completa en la web. https://t.co/OEXYWFewQl
#CopaReyMapfre @MAPFRE_ES @RCNPalma
El campeón del mundo “Pez de Abril” lidera la batalla por los ClubSwan 42 en la 44 Copa del Rey Mapfre

El vigente campeón del mundo y último vencedor de la Copa del Rey Mapfre defenderá el título frente al “Nadir”, del Club de Vela de Andratx, y al francés Glen Ellen en una de las categorías monotipo más competitivas de la regata
La clase ClubSwan 42 volverá a ser una de las grandes protagonistas de la 44 Copa del Rey Mapfre. Nueve unidades medirán sus fuerzas en la bahía de Palma en una categoría que históricamente ha ofrecido algunas de las regatas más igualadas del campeonato y en la que España parte con un claro protagonismo gracias al “Pez de Abril”, del Club Náutico Villa de San Pedro, vigente campeón del mundo de la clase y último vencedor de la Copa del Rey Mapfre.
El equipo armado por José María Meseguer llega a Palma con el cartel de gran favorito tras proclamarse campeón del mundo esta temporada y después de conquistar la última edición de la Copa del Rey Mapfre disputada por los ClubSwan 42. Su profundo conocimiento del barco, unido a una tripulación de enorme experiencia, convierte nuevamente al barco murciano en la referencia de la flota.
El armador José María Meseguer y su equipo afrontan la 44 Copa del Rey Mapfre con confianza: "Llegamos a Palma con mucha ilusión y con el equipo en un gran momento. Los buenos resultados de esta temporada nos han dado mucha confianza. En ClubSwan 42 habrá ocho barcos de un nivel altísimo, con rivales muy fuertes, y en una clase monotipo cualquier detalle puede marcar la diferencia, hablamos de metros. Venimos bien entrenados, preparados y, sobre todo, con una tripulación muy unida. Ojalá podamos luchar por la victoria y conseguir lo que sería nuestra cuarta Copa del Rey, a ver qué pasa".
Pero la lucha por el título estará lejos de ser un camino sencillo. Uno de sus principales rivales será el Nadir, del Club de Vela de Andratx, armado por Pedro Vaquer, uno de los equipos más sólidos del panorama internacional y habitual protagonista en las grandes competiciones de la clase. El barco mallorquín afronta la cita con el objetivo de volver a situarse en lo más alto del podio y aprovechar su excelente conocimiento de las condiciones de navegación de la bahía de Palma.
A la candidatura española se suma el francés Glen Ellen, de Jean-Pierre Noël, una de las tripulaciones más competitivas del circuito europeo y firme aspirante a romper la hegemonía española en una categoría donde las diferencias entre barcos son prácticamente inexistentes.
Precisamente esa igualdad convierte a los ClubSwan 42 en una de las clases más espectaculares de la Copa del Rey Mapfre. Al competir bajo estrictas reglas de monotipo, la velocidad de las embarcaciones es prácticamente idéntica, por lo que las salidas, las maniobras, la táctica y la coordinación de las tripulaciones serán determinantes para decidir cada prueba.
El director general del Real Club Náutico de Palma, Manu Fraga, destaca el extraordinario nivel de la categoría: “Los ClubSwan 42 representan una de las clases más emblemáticas de la Copa del Rey Mapfre. Hablamos de una flota muy consolidada, con equipos que llevan muchos años compitiendo juntos y un nivel deportivo extraordinario. Que el vigente campeón del mundo, el último ganador de la clase en la Copa y otros grandes referentes internacionales vuelvan a medirse en Palma demuestra el enorme prestigio que sigue teniendo nuestra regata y garantiza un espectáculo deportivo de primer nivel".
La clase ClubSwan 42 compartirá protagonismo con la clase Balearia Women’s Cup como las dos categorías monotipo de la 44 Copa del Rey Mapfre, reafirmando el compromiso del Real Club Náutico de Palma por reunir en la bahía de Palma algunas de las mejores flotas internacionales de la vela de alta competición.
⛵️El 'Bribon' y el Rey Juan Carlos conquistan su quinto Europeo de 6 Metros consecutivo
https://t.co/vxPXimnBX5
⛵️ La clase ClubSwan 42 volverá a ser una de las más competitivas de la #CopaReyMapfre.
🆚 El 'Pez de Abril', vigente campeón del mundo, defenderá el título con el cartel de gran favorito ante ocho embarcaciones, entre ellas el mallorquín 'Nadir' y el francés 'Glen Ellen'.
Almacenes Femenias refuerza la identidad mallorquina de la Copa del Rey Mapfre
La Copa del Rey Mapfre continúa sumando apoyos para su 44ª edición con la incorporación de Almacenes Femenias como nuevo patrocinador. La llegada de una de las empresas familiares más emblemáticas de Mallorca aporta un valor diferencial al evento al reforzar su estrecho vínculo con la isla y con el tejido empresarial local.
En una regata de referencia internacional, respaldada por grandes compañías e instituciones, la incorporación de Almacenes Femenias pone en valor el papel de las empresas mallorquinas que han contribuido durante décadas al desarrollo económico y social de la isla. La alianza simboliza además el encuentro entre dos instituciones que este año celebran nueve décadas de historia.
Para Juan Jaume Femenias, director comercial de la compañía, “dos historias mallorquinas, 90 años cada una, se encuentran en la Copa del Rey Mapfre. Para Almacenes Femenias, apoyar al Real Club Náutico de Palma es una forma de reafirmar quiénes somos: una empresa de Mallorca, para Mallorca, con la cercanía como seña de identidad”.
Femenias añade que “ser patrocinadores de la Copa del Rey Mapfre en el Real Club Náutico de Palma es motivo de un orgullo muy especial. Este año cumplimos 90 años como empresa mallorquina y ambos representamos una forma de hacer las cosas basada en la constancia, la cercanía y el compromiso con Palma. Acompañar a un emblema de la ciudad en un momento tan significativo es, sencillamente, un privilegio”.
Asimismo, destaca que “llevamos 90 años construyendo, literalmente, junto a las familias y empresas de Mallorca. Ser patrocinadores de la Copa del Rey Mapfre nos permite estar presentes en uno de los acontecimientos náuticos más importantes del Mediterráneo, pero, sobre todo, hacerlo desde donde siempre hemos estado: cerca de la gente. El Real Club Náutico de Palma es un emblema de esta ciudad, igual que nosotros aspiramos a serlo desde el mundo de los materiales de construcción y el interiorismo”.
Por su parte, Rafael Gil, presidente del Real Club Náutico de Palma, señaló que “la incorporación del grupo Femenias a la Copa del Rey Mapfre supone una enorme satisfacción para el Club. Incorporamos a una empresa familiar de gran arraigo en Mallorca, con la que compartimos valores como el compromiso con nuestra tierra, la tradición y la voluntad de seguir proyectando la mejor imagen de Palma y de Mallorca a través de un acontecimiento de alcance internacional”.
Azulmarino ORC C, la clase con más campeones de la Copa del Rey Mapfre
El campeón del mundo, el campeón y el subcampeón de Europa, junto a los vencedores de la PalmaVela y el Trofeo SM La Reina, protagonizarán una de las categorías más abiertas y competitivas de la 44ª edición
Palma, 22 de julio de 2026
Pocas categorías de la 44ª Copa del Rey Mapfre reunirán un palmarés tan impresionante como la Azulmarino ORC C. Campeones del mundo, de Europa y de las principales regatas del calendario nacional e internacional medirán sus fuerzas en la bahía de Palma en una lucha que se presenta como una de las más abiertas e imprevisibles de toda la competición.
El vigente campeón del mundo, el italiano “Robe da Mat”; el vigente campeón de Europa y defensor del título de la regata, el español “Project Work” del cántabro Antonio Porrés; el subcampeón de Europa, el alemán “Early Bird” de Hendrik Brandis; el vencedor de la PalmaVela, el “Hyatt Hydra Youth”del catalán Óscar Chaves; y el ganador del Trofeo SM La Reina, el “Falapouco” del alicantino Andrés Manresa parten entre los principales favoritos para conquistar uno de los títulos más codiciados de esta edición.
Con una flota de 23 equipos de siete nacionalidades, la bahía de Palma acogerá, entre el 1 y el 8 de agosto, una de las categorías más igualadas de la competición. El interés deportivo no solo radica en la calidad de sus tripulaciones, sino también en la diversidad técnica de sus embarcaciones. Cape 31, MAT 11, Melges 32, Dufour 40 DK o el diseño de Judel & Vrolijk que defiende el título representan filosofías muy diferentes que han demostrado ser capaces de ganar al máximo nivel.
Manuel Fraga, director general del Real Club Náutico de Palma, destaca “la Azulmarino ORC C es probablemente la clase que mejor representa el extraordinario nivel deportivo que tendrá esta 44ª Copa del Rey Mapfre. Reúne al campeón del mundo, al campeón y al subcampeón de Europa, además de los vencedores de las principales regatas de la temporada, lo que garantiza una competición de máxima igualdad”.
Fraga añade “lo más interesante es que hablamos de proyectos muy diferentes, con barcos de concepciones técnicas distintas que han demostrado ser capaces de ganar al máximo nivel. Esa diversidad convierte cada jornada en un auténtico desafío y hace muy difícil señalar un favorito. Estoy convencido de que será una de las categorías más emocionantes de seguir durante toda la semana”.
El campeón de Europa defiende corona frente al campeón del mundo
El “Project Work”, diseñado por el prestigioso estudio alemán de arquitectura naval Judel & Vrolijk, defenderá el título conquistado en la pasada edición de la Copa del Rey Mapfre. El barco del Real Club Marítimo de Santander, de 37 pies de eslora y armado por Antonio Porrés, tendrá enfrente al vigente campeón del mundo, el italiano “Robe da Mat”, de Luigi Buzzi, cuyo MAT 11 dominó el Campeonato del Mundo ORC disputado este año en Sorrento (Italia).
Otro de los grandes enfrentamientos será el protagonizado por el alemán “Early Bird” y el español “Hyatt Hydra Youth”, dos proyectos de concepción muy distinta pero con un rendimiento muy similar. El primero compite con un Cape 31, un diseño que ha demostrado una enorme competitividad internacional tras lograr el subcampeonato tanto en la Copa del Rey Mapfre de 2025 como en el Campeonato del Mundo ORC de 2026. Además, esta temporada un Cape 31 se impuso en el Trofeo Conde de Godó de Barcelona de la mano de una tripulación italiana.
Frente a él estará el Melges 32 del “Hyatt Hydra Youth”, que llega a Palma tras firmar una gran temporada, con un tercer puesto en el Trofeo Conde de Godó y la victoria en la PalmaVela, disputada precisamente en el mismo campo de regatas donde se celebrará esta 44ª Copa del Rey Mapfre.
+info: https://t.co/74mEOoOYTH
⛵🇪🇦 Azulmarino ORC C, la clase con más campeones de la Copa del Rey Mapfre
El campeón del mundo, el campeón y el subcampeón de Europa, junto a los vencedores de PalmaVela y Trofeo SM La Reina, protagonistas https://t.co/nt7f1zm5PP
⛵️ La clase Azulmarino ORC C reunirá un impresionante palmarés en la #CopaReyMAPFRE.
🏆 Campeones del mundo, de Europa y de las principales regatas del calendario medirán sus fuerzas en la bahía de Palma (1 al 8 agosto), en una de las categorías más abiertas e imprevisibles de la 44ª edición.
D.E.P.
Mañana martes, a las 12:00 horas, más información…
🏆 El campeón del mundo de ORC frente a los vencedores de las grandes regatas de 2026
La clase Uber ORC B promete una de las batallas por el título más abiertas de la 44 #CopaReyMapfre
+ info 👇
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