Er verschijnt een "onderzoek", media nemen de conclusies vrijwel kritiekloos over en daarna delen een paar honderd mensen even kritiekloos het kritiekloze artikel op sociale media en lezen de titel.
Als die bovendien bevestigt wat je al geloofde is voor je het weet wat “dit onderzoek beweert” veranderd in “het is bewezen”.
Dat onderzoek werd gevoerd door VZW Johanna, met Geert Van Waeg als een van de drijvende krachten, iemand die zich al jaren, tot op Europees niveau, verzet tegen de import van Amerikaanse wagens en tegen bepaalde technologie die daarmee meekomen. Dat maakt het onderzoek niet automatisch fout, maar het zou toch minstens wat journalistieke nieuwsgierigheid mogen oproepen naar afzender, methode en mogelijke belangen. Als Tesla zelf morgen een studie publiceert waaruit blijkt dat Tesla fantastisch is, zullen we daar terecht andere vragen bij stellen.
De echte absurditeit zit in de norm die we hanteren.
Wanneer een mens een fout maakt in het verkeer, noemen we dat een menselijke fout. Wanneer technologie een fout maakt, wordt die ene fout plots bewijs dat de technologie niet deugt.
Misschien moeten we dan consequent in een fietsstraat of zone 30 gaan staan om er iedere bestuurder te filmen die te snel rijdt op zijn telefoon kijkt, te dicht langs een fietser passeert of een verkeersbord negeert.
Daarna roepen we: “BEWEZEN! HET RIJBEWIJS WERKT NIET!”
Ik hoef daarvoor trouwens niet eens langs de weg te gaan staan. Mijn eigen auto rijdt met mij in een zone 30 netjes 28 en blijft rustig achter fietsers hangen wanneer voorbijsteken niet kan of niet mag. Overal. Ook in zone 50. Dus soms rijdt mijn auto daar 21. Goed zo.
En dan gebeurt iets prachtigs: de technologie rijdt 28 of 21 of stopt, hoffelijk. De mens die achter me rijdt wordt kwaad omdat ik me aan de regels hou. Ik heb inmiddels beelden van mensgereden auto’s die bumperkleven, met hun lichten spelen, toeteren, toch proberen voorbij te steken en daarbij graag nog een middelvinger cadeau doen. Eén bestuurder vond het zelfs nodig om aan de volgende lichten uit te stappen en mij persoonlijk te komen uitleggen wat hij van zoveel verkeersdiscipline vond: “bompa, klootzak en de groene kerk” vat het ongeveer samen.
Misschien moet ik die beelden verspreiden met als titel: “Onderzoek toont aan: de menselijke bestuurder is nog niet klaar voor de openbare weg.” Absurd? Uiteraard. Of toch niet helemaal?
Bovendien hebben we het hier over supervised technologie. In alle eenvoud: de bestuurder blijft verantwoordelijk en moet opletten en ingrijpen. We vergelijken dus geen perfecte robot met een feilbare mens, maar een feilbare mens mét technologische ondersteuning met een feilbare mens zonder.
De rest is opgeklopte stemmingmakerij en clickbait. En het klassieke verhaal van twee maten en twee gewichten.
Excuseer me, ik ga nu even een beschermend pak aantrekken, want er gaat weer een hoop shit over me heen gegooid worden die weinig of niets terzake doet.
Tekst en foto's via @rikvera / LinkedIn
@demorgen@vrtnws@TeslaNieuws_
Dear @eurostar, it is nice that you promise free wifi, but I wonder: what is your definition of 'wifi'? O. I know. Where is the freaking internet? Works intermittently, fails instantly.
🚨🚨🎙️| Marco Van Basten: “Club Brugge were ROBBED tonight, their 4th goal should actually stand!"
“He doesn’t make a foul on Szczęsny. He didn't even touch him. It’s Szczęsny himself who made it look like a foul, but it wasn’t a foul."
@geertwilderspvv Ik kan me niet van de gedachte ondoen dat u voor de spiegel staan juichen hebt met gebalde vuisten en ik vind uw reactie walgelijk, want u denkt enkel aan die extra stemmen. Stil erbarmen met de getroffenen is het enige wat past.
Is er echt nergens een journalist die ziet en durft te schrijven dat we naar een poppenkast zitten te kijken, want dat er geen einde komt aan de oorlog omdat er te veel groot geld geïnvesteerd is in de nieuwe wapenwedloop. Oorlog is opnieuw big business geworden.
Hoe noem je websites met een spraakassistente die niets maar dan ook niets begrijpt? Hoe noem je apps met een chatbot die niet reageert?
Waar zit dat management? Geloven ze hun eigen ongein???
@torfsrik Pijn aan ziel, hart én verstand. Als zelfs de ex-rector van Europa’s oudste unief weer en klimaat door elkaar haspelt om populair te zijn bij “de man in de straat”… Laat die maar daar. Dom, achterdochtig, egoïstisch, a-wetenschappelijk en zuur. Zo wil ik niet denken.
Vergaderitis: doen onze "top"ministers iets anders dan 15 uur vergaderen en uit elkaar gaan, keer op keer op keer? Denken ze daarbij dat dat beleid is? We hadden toch een maandenlang onderhandeld regeerakkoord. Wat was dat dan. Weet je, ik word daar kregelig van. Erg .