Nous franchissons une nouvelle étape vers l’inscription potentielle des projets de la route de la vallée du Mackenzie et de Terminal 2 à Roberts Bankcomme des projets d'intérêt national en vertu de la Loi visant à bâtir le Canada, ce qui permettrait de faire avancer ces projets en simplifiant les procédures d’autorisation fédérales.
Les projets de la route de la vallée du Mackenzie et de Terminal 2 à Roberts Bankdétiennent un potentiel immense pour l’économie et la sécurité du Canada. Ils sont des éléments clés de notre plan visant à diversifier nos partenaires commerciaux et consolider notre force ici au pays.
Pour en savoir plus et donner votre avis : https://t.co/RAbiNPVWiY
We are moving ahead with the next step towards the potential listing of the Mackenzie Valley Highway and Roberts Bank Terminal 2 as projects of national interest under the Building Canada Act, which would help move these projects forward by streamlining federal approvals.
The Mackenzie Valley Highway and Roberts Bank Terminal 2 projects hold immense potential for Canada’s economy and security – and they are key pillars of our plan to diversify our trading partners and build our strength at home.
To learn more and provide feedback: https://t.co/reOmkFASsX
Trois visites, trois maillons différents, mais un même objectif : faire circuler les produits canadiens efficacement et garder le Canada connecté au monde. ⚓️🌎🇨🇦
À Prince Rupert aujourd’hui, j’ai visité le port de Prince Rupert, Trigon Pacific Terminals et la Ridley Island Energy Export Facility (REEF) pour suivre de près le parcours de nos marchandises, de leur arrivée sur la côte jusqu’à leur départ vers les marchés internationaux. 🚢
— @rupertport
Three visits, three different links in the chain, but one shared goal: moving Canadian products efficiently and keeping Canada connected to the world. ⚓️🌎🇨🇦
In Prince Rupert today, I visited the Port of Prince Rupert, Trigon Pacific Terminals and the Ridley Island Energy Export Facility (REEF) to get a closer look at how our goods move, from their arrival on the coast to their departure for international markets. 🚢
The name Lake Ontario comes from the Wendat word Ontari’io, which, appropriately, means “the lake is beautiful, the lake is big”.
The name is more than 400 years old, predating both the Confederation of Canada and the Declaration of Independence of the United States of America.
We know that America is changing. Their trading relationships, their foreign policies, their national monuments, their hydronyms.
Canadians also know that naming reality means calling it Lake Ontario – then, now and always.
Le nom du lac Ontario tire son origine du mot wendat « Ontari’io », qui signifie « le lac est beau, le lac est grand ».
Ce nom remonte à plus de 400 ans, bien avant la Confédération canadienne et la Déclaration d’indépendance des États-Unis d’Amérique.
Nous savons que les États-Unis sont en train de changer. Leurs relations commerciales, leur politique étrangère, leurs monuments nationaux, leurs hydronymes.
Les Canadiennes et les Canadiens savent aussi qu’il faut appeler les choses par leur nom, et ce lac se nomme Lac Ontario – aujourd’hui et pour toujours.
The Honourable Steven MacKinnon, Minister of Transport, joined Peter Xotta, President and CEO of the Vancouver Fraser Port Authority, for an aerial tour of the Port of Vancouver.
As Canada’s largest and North America’s most diversified port, the Port of Vancouver is a critical gateway for Canadian trade with over 85% of cargo handled supporting commerce beyond the U.S.
It was a pleasure to update the minister on work already underway to advance the new federal Port of Vancouver Gateway Strategy.
Learn more about the port’s projects:
https://t.co/u46TPdvTms
#TeamCanada #GatewayToTheWorld
@stevenmackinnon@Xotta1
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L’honorable Steven MacKinnon, ministre des Transports, s’est joint à Peter Xotta, président et chef de la direction de l’Autorité portuaire de Vancouver-Fraser, pour une visite aérienne du port de Vancouver.
En tant que plus grand port du Canada et le plus diversifié d’Amérique du Nord, le port de Vancouver constitue une porte d’entrée essentielle pour le commerce canadien, puisque plus de 85 % des marchandises qui y sont manutentionnées sont destinées à des marchés situés au-delà des États-Unis.
Ce fut un plaisir d’informer le ministre des travaux déjà en cours pour faire avancer la nouvelle stratégie fédérale « Port of Vancouver Gateway Strategy ».
Pour en savoir plus sur les projets du port :
https://t.co/MwX7aVigKz
#ÉquipeCanada #PorteVersLeMonde
@stevenmackinnon@Xotta1
Notre gouvernement a annoncé aujourd’hui un investissement de plus de 23,5 millions de dollars dans six aéroports de la Colombie-Britannique pour moderniser nos infrastructures et renforcer la sécurité et la fiabilité des opérations. ✈️🇨🇦
Pour de nombreuses communautés, les aéroports locaux et régionaux sont des liens importants vers les emplois, les services, les soins de santé et le reste du pays. En investissant dans ces infrastructures aéroportuaires, nous facilitons le transport des personnes et des marchandises et bâtissons des communautés mieux connectées et une économie canadienne plus forte et plus résiliente.
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Today, our government announced an investment of more than $23.5 million in six airports across British Columbia to upgrade our infrastructure and strengthen the safety and reliability of airport operations. ✈️🇨🇦
For many communities, local and regional airports are critical links to jobs, services, health care and the rest of the country. By investing in these airport infrastructure projects, we’re improving the movement of people and goods, building better-connected communities and a stronger, more resilient Canadian economy.
Great to have @StevenMacKinnon join us in North Van–Capilano. Steve has worked to build a stronger, more independent Canadian economy – including to move Canadian-made goods faster and double our non-U.S. exports
Monday’s the day to vote so we can build the North Shore Strong 🇨🇦
North Vancouver est une plaque tournante majeure du commerce canadien et joue un rôle important dans la circulation de nos marchandises et la force de notre économie.
Merci à la North Vancouver Chamber of Commerce pour l’invitation et les échanges, et heureux d’avoir été accompagné de Linda Buchanan, mairesse de la Ville de North Vancouver. 🇨🇦
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North Vancouver is a major hub for Canadian trade and plays an important role in moving our goods and strengthening our economy.
Thank you to the North Vancouver Chamber of Commerce for the invitation and the great discussion, and great to be joined by Linda Buchanan, Mayor of the City of North Vancouver. 🇨🇦
My thoughts are with the family, loved ones, colleagues, and all those mourning the loss of the airport worker following the tragic incident at Montréal-Trudeau Airport. This is a difficult and painful time for many. The safety and security of Canadians is Transport Canada’s highest priority. Transport Canada will appoint a ministerial observer to keep me informed as the investigation progresses.
Mes pensées accompagnent la famille, les proches, les collègues et toutes les personnes touchées par le décès tragique d’un travailleur de l’aéroport à la suite de l’incident survenu à l’aéroport international Montréal-Trudeau. Il s’agit d’un moment difficile et douloureux pour beaucoup. La sûreté et la sécurité des Canadiens et des Canadiennes constituent la plus grande priorité de Transports Canada. Transports Canada nommera un observateur ministériel afin de me tenir informé de l’évolution de l’enquête.
The Alto high-speed rail Toronto–Québec City corridor is home to approximately 17 million people and generates more than 40% of Canada’s GDP.
We’re investing in the infrastructure Canada needs to build a strong economy and create new opportunities for Canadians. 🚄🇨🇦
🔗Learn more: https://t.co/3u8h5rsTEr
Le corridor Toronto–Québec du train à grande vitesse Alto compte environ 17 millions de personnes et génère plus de 40 % du PIB canadien.
Nous investissons dans les infrastructures dont le Canada a besoin pour bâtir une économie forte et créer de nouvelles possibilités pour les Canadiennes et les Canadiens. 🚄🇨🇦
🔗Pour en savoir plus : https://t.co/uxfj8DIANF
Nous venons d’annoncer le plus vaste investissement dans l’énergie propre de l’histoire de l’Amérique du Nord.
En partenariat avec le Québec et Terre-Neuve-et-Labrador, nous allons presque tripler la puissance maximale actuelle de Churchill Falls — et ainsi fournir plus d’électricité propre, fiable et abordable aux Canadiens et soutenir plus de 20 000 bons emplois.
Pour en savoir plus : https://t.co/uQSIrRJezY
Great to have @stevenmackinnon out in Beaches–East York today, knocking doors with our team, talking with neighbours, and reminding everyone to make a plan to vote: advance polls are open August 21–24, and Election Day is August 31!
Des milliers de bons emplois canadiens. Des chaînes d'approvisionnement plus solides. Un meilleur accès aux marchés mondiaux.
Bâtir un Canada fort, c’est ça.
C’est le temps de bâtir : les ponts, les conduites d’eau, les égouts, les réseaux de transport en commun et les routes du Canada se construisent avec des matériaux, des travailleurs et un savoir-faire canadiens. Aujourd’hui, à Utopia, en Ontario, nous avons vu comment DECAST et ses 700 travailleurs innovent avec de l’acier entièrement canadien et contribuent à bâtir le Canada de demain. 🇨🇦
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It’s time to build: Canada’s bridges, water mains, sewers, transit and roads get built with Canadian materials, workers and know-how. Today in Utopia, Ontario, we learned how DECAST and its 700 workers are innovating with all-Canadian steel and helping us build the Canada of tomorrow. 🇨🇦
Déclaration du ministre McGuinty sur l’engagement de l’Équipe de la Défense envers les langues officielles et la protection du français
https://t.co/UpAKF6U3Fw