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Fitbit Air oder Whoop: Dem Kalorien-Tracking kannst du nicht blind trauen https://t.co/fRi10y9ziV

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Konsolen-Optik im Handy: KI soll die Rechenlast für mobile Grafik schultern https://t.co/lRgOFZGBl6

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NotebookLM: Googles KI-Tool führt jetzt eigenen Code aus und baut komplette Dokumente https://t.co/5ceu9ajSiB

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Leapmotor B05: Chinesischer Elektro-Golf macht guten Ersteindruck https://t.co/wMq3DyEqdF

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ID Polo GTI könnte doch noch schneller werden: Sound „hört sich albern an“ https://t.co/JsSmmkk2ab

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Mit dem Elektroauto kommt auch der Durchbruch für das Robotaxi https://t.co/12SA8Bdg67

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Liquid Glass lässt grüßen: Huawei orientiert sich optisch deutlich an Apple-Design https://t.co/yQVUkIVxJE

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Google Meet: Live-Übersetzung springt von fünf auf über 70 Sprachen mit neuem Modell https://t.co/sRc7VxQaUD

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China-Wunder: 1.000 Kilometer Akku von Nissan-Partner soll 2026 in Serie starten https://t.co/NOF0W17VQM

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BMW iX3 „Neue Klasse“: Elektro-SUV läuft zwar gut, aber über solche Zahlen lachen die Chinesen https://t.co/lAOQLF083j

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VW lässt Kunden zappeln: Schnelles Laden für Elektroautos will man „bald können“ https://t.co/w5fjjTdmRp

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BYD und Formel 1 nähern sich an, aber das passt eigentlich nicht mehr https://t.co/NOK62vdgIo

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BMW zeigt ersten echten Elektro-M und lässt ihn uns hören https://t.co/hSUGahs058

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Ampeln: Waze profitiert von Google Maps https://t.co/AIzCtCmyo8

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BMW und VW zweifeln an BYDs großen Zahlen https://t.co/DYNXWmyoCC

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VW glaubt nicht an Range-Extender, die anderen schon https://t.co/RJnlejonAO

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VW und Tesla als Vorreiter: Europa will bei Elektroauto-Batterien doch nicht ganz aufgeben https://t.co/90rF9j8H0L

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Xiaomi Auto startet mit „europäischer“ Werbung für seine Elektroautos https://t.co/pQu5vbCUms

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El Prix 2026: An der Ladesäule hängen BMW und Co. trotz 400 kW noch hinterher https://t.co/0PNxDm49XQ

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Denza: BYDs Autobahn-Marke will mit Flash-Charging bei BMW, Porsche, Mercedes wildern https://t.co/oIOAjEMYLd