Smovengo

Spécialiste français du vélo en libre-service et des mobilités douces.
#BikeSharing #SharedMobility

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Comme convenu, la flotte de vélos augmente, et avec toujours plus de vélos disponibles sur le terrain au quotidien, nous sommes en pleine préparation olympique !

#vélib #vélibmétropole #JO #JO2024

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Chez Smovengo, la revalorisation est au cœur du projet :
-25 postes dédiés à la revalorisation
-100% des pièces récupérées (fonctionnelles)sur des vélos HS sont soit réinjectées soit recyclées
-2000 vélos sont ainsi fabriqués avec des pièces d’autres Vélib’ destinés au Rebut

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En cette journée mondiale du vélo, Smovengo est fier d’accompagner toujours plus de métropolitains dans leurs déplacements quotidiens.

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Nos équipes travaillent actuellement 24/7 pour mettre des vélos à disposition au plus grand nombre. Ainsi à ce jour, plus de 90 000 utilisateurs font plus de 180 000 courses par jour.

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Nos équipes progressent sur l’opération de nettoyage des vélos dégradés 💪

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Compte tenu du nombre de vélos et de leur circulation, nous invitons la communauté des usagers qui le souhaitent à retirer les autocollants qu’ils trouveraient sur leur vélo.

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Le Syndicat Autolib Vélib Métropole et Smovengo prestataire de Vélib’ condamnent avec la plus grande fermeté la pose sauvage sur les Vélib’ d’autocollants intervenue dans la nuit de mercredi 24 à jeudi 25 mai 2023.

Cette campagne d’affichage n’a jamais été autorisée.

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La publicité quelle qu’elle soit est strictement interdite sur les vélos du service public déployés dans la Métropole du Grand Paris.

Le SAVM et Vélib’ Métropole engageront toute action nécessaire auprès de la justice.

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Depuis janvier 2022, nos équipes en atelier ont créé plus de 1 120 VAE à partir de pièces détachées reconditionnées.

https://t.co/MeVBP6vYA4

[Europe 1 @Europe1]

Stéphane Volant, président de Smovengo : "Le défi qui est devant nous, c'est de multiplier le nombre de vélos et de stations par 2, par 3, par 4 pour avoir un système qui répond à la demande"

[Europe 1 @Europe1]

Stéphane Volant, Président de Smovengo : "Velib' va très bien, l'entreprise privée surfe sur une intuition géniale de quelques élus parisiens et métropolitains qui ont voulu faire le pari du vélo"

[Europe 1 @Europe1]

Stéphane Volant, président de Smovengo : "Sur la métropole et Paris, on a 20.000 vélos et 375.000 abonnés (...) on est saturé comme le RER peut l'être, mais on est face à un défi"

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En janvier-février 2022, Smovengo enregistre une augmentation nette de 38% du nombre de vélos réparés par rapport à la même période en 2021, et ce malgré un nombre de courses en hausse en 2022.

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🎶C'est bon pour le moral🎶​

En déclenchant la sécrétion d’endorphines, le vélo réduit le niveau de stress et l’anxiété.​

https://t.co/w0hdEKUf8S ​

#VeloTaf

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Fin 2021, nous avons déployé 3000 VAE supplémentaires pour renforcer notre parc et répondre à la forte demande.
Ces vélos sont assemblés par MFC, à Machecoul (44), l’un des nombreux artisans français qui participent à la fabrication de nos vélos.
https://t.co/oIl5thz2i6

[Smovengo @smovengo]

Smovengo est fier de continuer d’accompagner les Fontenaisiens dans leurs déplacements, ainsi que l'ensemble des métropolitains.

@fontenay92 @SergeKehyayan @sylvainraifaud

[Fontenay-aux-Roses @fontenay92]

#JeudiPhoto 📸
Inauguration de la 4e station Vélib' de la ville 🚲
: vélos mécaniques et électriques sont disponibles dans cette station située rue Robert Marchand
- avec @LaurentVastel maire, @SergeKehyayan Président @ValleeSudMobilites et @SylvainRaifaud Président @smovengo

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En 2021, les compteurs de l’ensemble du territoire français enregistrent une stabilité de la fréquentation cyclable (-1%) par rapport à 2020 qui fut une année exceptionnelle pour la pratique du vélo.

Source : Vélo Territoires

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« Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo », la publicité automobile évolue : https://t.co/9NEaAKsQIr

56% des personnes dont le lieu d’emploi est situé entre 1 et 2km effectuent leur trajet en voiture.

@WeelzFr

[Smovengo @smovengo]

10 % de part modale des déplacements à vélo d’ici 2024 et une multiplication de ces déplacements par trois d’ici 2030 : comment la Métropole du Grand Paris compte y arriver ?

https://t.co/lesZyjQnYt

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