@E_Stendzenieks@Oslejs@CSDD_LV@Janis_Bergs Latvijā ir ceļa zīmju īpatnības. Piemēram, ātruma ierobežojuma zīmes darbība ir līdz nākošajam krustojumam. R-Eiropā - līdz nākošajaji zīmei, kas vai nu atceļ, vai nosaka jaunu ierobežojumu.
@SkaidriteIesal7@cilveks444 Sarežģītām problēmām ir vienkārši risinājumi. Lūk būrītis apodziņam, izvietojams ne tuvāk kā kilometra attàlumā no cita. Kādrez piektklasnieki tādus nagloja darbmācības stundās. Nav mežs tīšuprāt jāpūdē, lai iegūtu vajadzīgā izmēra dobumu
@andrislov Valsts iestādēm pētījumus varētu atļaut iepirkt tikai tad, ja neizdodas atrast valsts finansētajās universitātēs bakalaura/maģista darbu pētniekus. Parasti universitātes aicina valsts iestādes un uzņēmumus iesūtīt savas interesējošās tēmas.
@gdavidsons@martinsketners Darbaspēka trūkums veco ļaužu aprūpē būs realitāte. Arābi un Indieši latviešu valodā nerunā/nesaprot, ar angļu valodu nav daudz labāk. Gribēsi dabūt "balto" aprūpētāju, kurš turklāt runās latviski, visu sava mūža uzkrājumu iztērēsi dažos mēnešos.
@E_Stendzenieks Sanāktu normāla tēma studentu bakalaura darbam. Valsts varētu uzdot šādus pētījumus universitātēm, balvu fonds labākajam darbam - 1000EUR
@Lato_Lapsa@n_karklinz Vistas no individuāla sprosta pārvietojot uz kopēju kūti, tūlīt klāt ir mobings un bosings. Kauslīgās knābj vājākajām un nelaiž pie barības. Tas taču ir tik progresīvi.
@Tuksumsz Tikai kopējais laiks ceļā paliek ilgāks. Pamatā- dēļ drūzmēšanās pie biļešu skanētāja iekāpjot, jo pasažieriem uz perona jāgaida, kamēr priekšā esošais noskanēs biļeti.