Servicios al Transporte
- Recuperación IVA europeo
- Recuperación TIPP
- Gestión de Peajes
- Venta de CPN y CMR
- Sistema e-CMR
- Reclamaciones legales
La #digitalización en el tte. sigue al alza y cada vez más entornos apuestan por integrar herramientas tecnológicas, facilitando procedimientos que de otra manera serían más tediosos.
Desde SETIR, os ofrecemos #Burotrans, un sistema de comunicaciones fehaciente vía email y SMS.
Have you been refueling in Spain since January?
The Spanish Government introduced new rules for refund claims:
▶️ January-March: 0,20 €/L
▶️ April-June: 0,10 €/L
This excise tax refund is only available for vehicles over 7.5 tn.
More info👉[email protected]
Reacción de @ValdiviaRVP de @astic1960 a la criminalización del #transporte por carretera llevada a cabo por Henk Jansen, máximo responsable del grupo de Trabajo Operativo de Roadpol
https://t.co/KJdanGapAw
Una alternativa energética realista e inmediata para el #transporte pesado de larga distancia por carretera.
Se necesita seguridad jurídica para acometer las inversiones necesarias y que no se penalicen unas tecnologías (#ecocombustibles) en beneficio de otras (electricidad).
La diferencia con la directiva actual, que ya permite este exceso de peso para furgonetas propulsadas por gas, hidrógeno o electricidad, es que, con la nueva norma el exceso de masa no tendrá que provenir exclusivamente del peso del motor https://t.co/MFfHav24ob
Según @the_IRU, el 64 % de los conductores profesionales se ha visto envuelto en alguna ocasión en una situación de inseguridad y el 17 % ha sido víctima de un robo.
Una situación insostenible a la que debemos poner solución de forma urgente.
🔵 Sabemos que la unión hace la fuerza.
Por eso
#ÚNETEaASTIC
☑️ Es fundamental para lograr una voz clara e influyente que hable en nombre de las empresas de #transporte por carretera y que sus legítimos intereses no sean ignorados en España ni en la UE @astic1960
Seguro que habrás oído hablar mucho de una Europa neutra en emisiones de CO2 para 2050. Una de las vías más prometedoras de contribuir a ello en el sector del transporte pesado por carretera, aéreo o marítimo son los eco-combustibles Info: https://t.co/LcId4eASd6
✅Igual de válido que un #burofax
✅Instantáneo y a una fracción del coste
✅Servicio web:Sin instalación ni mantenimiento
✅Permite envíos masivos
✅Contenidos encriptados y seguros
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La #digitalización en el tte. sigue al alza y cada vez más entornos apuestan por integrar herramientas tecnológicas, facilitando procedimientos que de otra manera serían más tediosos.
Desde SETIR, os ofrecemos #Burotrans, un sistema de comunicaciones fehaciente vía email y SMS.
🗣 "Aunque todo apuntaba a una subida de los precios del combustible (representa un 40% aprox de los costes de explotación de una empresa #transportista), por ahora no se está produciendo".
Os dejamos un extracto de la entrevista de
@AutoFmRadio a nuestro VP, @ValdiviaRVP
• A través de @the_IRU estamos impulsando que esta medida se extienda al resto de Europa.
• Francia se muestra abierta a implantarlo, mientras los países nórdicos muestran su rechazo
• En España está vigente desde sept de 2022 y en Portugal, desde sept de 2021.
#SabiasQué
🗣 "Los parlamentarios europeos siguen los dictados de lo políticamente correcto, sin atender a las advertencias de los efectos indeseados de lo que implantan como prohibir la venta de vehículos de combustión".
@ValdiviaRVP lo analiza en @rutatransporte
https://t.co/EJrWVfgOQH
El petróleo vuelve a caer ante el misterioso plan de Rusia con su crudo y el aumento de inventarios https://t.co/nb1Q1qdN7e a través de @elEconomistaes
No se lo pierda si está usted interesado en conocer y profundizar en el papel fundamental de la FP para la evolución del Transporte por carretera.
INSCRIPCIONES AQUÏ --> https://t.co/DrqNLheusM
ORGANIZADO POR ACADEMIA DEL TRANSPORTISTA CON ASTIC, CONFEBUS Y LA FUNDACIÓN CORELL