@cuneytkaseler Ya Aziz Y sinirleri yay gibi gerilmiş,medyada her gördüğümde hızla geçiyorum. fenere vereceğini vermiş sağolsun, bir şeyi kalmamış.Tipık butlancı KK psikolojisi,aleni sinir harbi.Bizim sinirlenecek bir dolu derdimiz varken birde AZİZ babayı çekecek CİĞERİMİZ:) kalmamıştır,
@MemejanOfficial Yapıkredi mobilden istediğin saate randevu alıyorsun,yapıkredi kioskda okuttuğun an,5 dakika içinde işlem sıranız https://t.co/qDEwfIpXDjşuna bekleme yapmadan..
@AykrYazarzte Bu arkadaş 2007 de istanbul Büyükşehir belediyesinin davetlisi olarak istanbula gelmişti.Benden şehir turu için araç kiralamiştı ve havalimani tranfer dahil. Biraz bekle dedi, Havalimaninda pasaport kontrol noktasından geçip el sallayıp gitmişti.Hiçbir ücret ödemden tüydü😡
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Açık Çağrı: Galeri Beylikdüzü Görsel Sanatlar Yarışması başvuruları Başladı!
Görsel sanatlar alanındaki güncel çalışmalar için alan açmak ve genç sanatçılara destek olmak amacıyla ilkini düzenlediğimiz “Galeri Beylikdüzü Görsel Sanatlar Yarışması” başvuruları 17 Nisan - 17 Mayıs 2024 tarihleri arasında gerçekleştirilecektir.
Galeri Beylikdüzü Görsel Sanatlar Yarışmasına; https://t.co/yVXqRzAEq0 adresinden başvurabilir, şartname ve başvuru koşullarına da aynı siteden ulaşabilirsiniz. Tüm gençleri bekliyoruz. #galeribeylikdüzü #yarışma #gençsanatçılar #başlıyoruz
@turc35 Dede,sizin sayfanız,Türkiye'nın birinci ekonomi kanalı olduğu için şunu belirteyim,bazı bilgisiz ler görsün.
EYT diye haksız birşey yoktur,hak edilmiş emeğin,2008 de ucube yüzdeliklerle emekli maaşinin kuşa çevrılmesi VAR.
존경하는 기아 글로벌 경영진 여러분,
대한민국의 영원한 우방국, 튀르키예의 기아 팬들이 간절한 마음으로 서울 본사에 메시지를 보냅니다.
기아는 최근 몇 년간 놀라운 디자인과 성능으로 전 세계를 놀라게 했습니다. 특히 EV3, EV6, EV9과 스포티지 같은 모델은 튀르키예에서도 선망의 대상입니다. 하지만 오늘 우리는 튀르키예 시장이 겪고 있는 두 가지 큰 아쉬움을 전하기 위해 펜을 들었습니다.
첫째, '기아 커넥트(Kia Connect)'의 부재입니다. 이 완벽해 보이는 차량들에 치명적인 결점이 있습니다. 바로 커넥티드 서비스가 없다는 것입니다. 현재 튀르키예 시장에서 **볼보(Volvo), 테슬라(Tesla), BYD, 미니(Mini), 그리고 튀르키예의 토그(Togg)**와 같은 경쟁사들은 원격 시동, 차량 제어 등의 서비스를 기본으로 제공합니다.
하지만 최���단 디자인을 가진 기아의 오너들은 20년 전 방식처럼 오직 물리적인 키(Key)에만 의존해야 합니다. 이는 마치**"최신형 스마트폰을 샀는데 인터넷이 연결되지 않는 것"**과 같습니다. 튀르키예 지사는 법적인 어려움을 이야기하지만, 경쟁사들이 이미 서비스를 하고 있는 상황에서 기아만 안 된다는 것은 변명이 될 수 없습니다.
둘째, 튀르키예에 배정되는 차량의'옵션(Trim) 축소' 문제입니다. 현재 튀르키예로 수입되는 EV 시리즈와 주요 모델들은 글로벌 모델 대비 많은 편의 사양과 하드웨어가 삭제된 채(De-contenting) 판매되고 있습니다. 놀라운 점은, 튀르키예 고객들이 기아를 너무나 사랑하기에 이러한 옵션이 부족한 트림조차 큰 관심을 보이며 구매하고 있다는 사실입니다.
하지만 이것이 계속되어서는 안 ��니다. 우리의 높은 충성도를 봐주십시오. 앞으로 배정될 새로운 시리즈는 옵션이 삭제되지 않은, 기아의 진정한 기술력을 모두 담은 상위 트림으로 보내주시기를 강력히 요청합니다.
기아의 혁신적인 차량들이 튀르키예에서 기능이 제한된 채 판매되는 것은 브랜드의 격(格)을 떨어뜨리는 일이며, 기아를 사랑하는 고객들에게는 큰 상처입니다.
글로벌 본사가 직접 나서서 이 문제를 '책임감'과 '의무'로 받아들여 해결해 주십시오. 우리의 목소리가 기아의 심장에 닿기를 바라며, 긍정적인 변화를 기대합니다.
감사합니다.
@Kia_Worldwide
[터키 기아 자동차 소유주들]