AD_Cat

I'm the King of AD_Cats~~~

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@dotey 狗屁

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@TheMarketMemo 笑死，何必引用假訊息來支撐你根基不穩的��點呢

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@xxhsunchen @TheMarketMemo 你有點好笑。戰事��財經是環環相扣，這道理不懂嗎？

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RT @RW_CoFound: Nah, Elon’s pie this time is too big for me to swallow.

$TSLA #tesla #terafab @elonmusk

[RW @RW_CoFound]

LMAO🤣
I just watched the whole White House video for the first time.

[RW @RW_CoFound]

‘Not clean’(不乾淨) somehow became ‘shouldn’t enter’(不該進) in Claude Code.
Does this mean AI has started to slur its words too? 😂”

"不乾淨"，Claude Code說成"不該進"。
這代表AI現在也學會大舌頭了嗎😂

[RW @RW_CoFound]

平日台灣時區~
優惠時段：凌晨 02:00 到晚上 20:00（18 小時，對應 PT 11:00 AM 之後到次日 5:00 AM 前的非高峰期）。

無優惠 (正常使用量) 時段：晚上 20:00 到隔天凌晨 02:00（6 小時，對應 PT 5:00 AM 到 11:00 AM 的高峰期）。

假日 (週六～週日，台灣時間)：全天 24 小時都有優惠，使用量加倍，沒有任何排除時段。

直至三月底~

[RW @RW_CoFound]

我剛發現一個 GitHub 神倉庫～Marketing-for-Founders 🐀
專給 技術人員的「0到1000用戶」冷啟動手冊，4.7k stars 了～
沒 budget 沒 team 的 solo founder 救星：Product Hunt launch、LLM SEO、Reddit 外聯、email marketing，全是實��步驟不是空談！
👉 https://t.co/IqhMXJ2CcO
你正在搞 side project 也卡 growth 嗎？your turn 🐀

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RT @RW_CoFound: 輝達GTC 2026昨天keynote一結束，股價直接起飛。附圖這根從184拉到188的紅線，+7.80 USD（4.33%），直衝188.05 USD超猛。
黃仁勳重點就這些：Blackwell + Vera Rubin到2027有1兆美元訂單…

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@zohanlin 請教您Token費用月均多少呢

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@rwayne 何不直接Openclaw就好

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@waveking1314 帅哥 带我飞

[Intl Econ Observe @IEObserve]

Anthropic 想要斷絕與任何中國實控（50%股權以上）公司的往來，說中國公司在海外設點繞開管制，可以運用他們的AI來服務軍方或情報部門，因此要更嚴格強力的出口管制以防止專制國家發展可能威脅國家安全的前沿AI能力。

「當這些實體透過子公司存取我們的服務時，他們可以利用我們的能力開發應用程式和服務，最終服務於敵對的軍事和情報部門以及更廣泛的專制目標。

他們也可能利用我們的模型，透過諸如數據提煉之類的技術來推進自身的人工智慧開發，並與總部位於美國及其盟國的值得信賴的科技公司在全球範圍內競爭。」

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@Crypto_QianXun 都是過去式了 這能有什麼用

[Intl Econ Observe @IEObserve]

馬斯克的無盡冒險，真的把人類前往火星時間表給列出來了，要基於第一性原理讓這個看起來科幻瘋狂的計劃要落地成為現實。雖然很可能時間線不會如他所願，但老馬畢生之力做的所有事，都是在集齊條件完成回火星的任務（咦）

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#火星任務時間表 首次無人任務
下一個火星機會窗口在明年底，大約18個月後的11月或12月。Musk表示：「如果我們幸運的話，我認為現在有50/50的機會，因為我們必須解決軌道加油問題才能有足夠的能力前往火星，但如果我們及時實現軌道加油，我們將在明年底發射第一艘無人星艦前往火星。」

首批任務將搭載Optimus機器人進行探索並為人類做準備。這些任務將於2027年到達火星。

#載人任務
假設首次任���成功著陸，SpaceX將在下一個發射窗口（兩年後）派遣人類前往火星，開始建設基礎設施。為了安全起見，可能會先執行兩次Optimus機器人任務，第三次才載人。

#火星城市願景 自給自足文明目標
建立火星自給自足文明是最終目標。Musk估計需要約100萬噸物資運送到火星表面，才能使火星文明真正自給自足，達到即使地球停止補給，火星仍能繼續成長的關鍵點。

#大規模運輸計劃
SpaceX計劃在每個火星轉移窗口（約每兩年一次）大幅增加前往火星的飛船數量，最終目標是每次轉移1000到2000艘飛船，運送超過100萬噸物資。

#火星基地位置
目前的主要候選地點是阿卡迪亞地區（Arcadia region）。選擇標準包括：不能太靠近極地、需要靠近冰層以獲取水源、地形不能太多山以利火箭著陸。

#火星城市設計
初期的火星城市將包括：大量太陽能發電設施，玻璃圓頂建築供人類居住，火星版Starlink提供網際網路通訊，多個發射和著陸台。

Musk設想 #火星將成為重新思考文明的機會：「火星人有機會重新思考他們希望文明是什麼樣子，可以重新思考想要什麼樣的政府形式，想要什麼新規則。火星有很多自由和機會來重新編譯文明。」

#目標年產千艘星艦

SpaceX目前已具備大約每2到3週生產一艘星艦的能力。雖然並非總是以這個頻率生產，因為團隊持續在進行設計升級，但最終目標是達到年產一千艘星艦的能力，也就是每天三艘。

為了實現這個目標，SpaceX正在建設名為「Gigabay」的巨型設施。Musk表示：「這將是世界上最大的建築之一，從某些角度來看可能是最大的建築，專為年產一千艘星艦而設計。」除了德州的設施外，SpaceX還將在佛羅里達州建設第二座Gigabay。

這個生產規模相當驚人。Musk比較道：「SpaceX製造的火星星艦數量，可能會與波音和空中巴士製造的商用飛機數量相當。這真的是巨大的規模，每艘星艦都比747或A380更大，真的非常龐���。」

技術��戰：Orbit推進劑轉移
#軌道加油技術
火星任務的關鍵技術之一是軌道推進劑轉移，類似飛機的空中加油，但這是在軌道上為火箭加油，這從未實現過。兩艘星艦會在軌道上會合，一艘向另一艘轉移燃料和氧氣，其中近80%是氧氣，略超過20%是燃料。

Musk計劃在明年展示這項技術，這對火星任務至關重要。

#多行星文明的必要性
Elon Musk的火星計劃不僅是技術挑戰，更是為了確保人類文明的長期生存。他認為：「任何文明如果是多行星文明，其存續時間可能會比單行星文明長10倍，甚至更長，因為總是存在某種機會，人類可能做出瘋狂的事情，或者發生一些自然事件，如果我們只有一個星球，那可能就是終結，但如果我們有兩個星球，我們就能繼續前進。」

通過Starship第三代的技術突破，SpaceX已經具備實現這一宏偉目標的技術基礎。從Starbase的建設到火星城市的規���，每一步都朝著讓人類成為多行星物種的目標邁進。正如Musk所說：「這將是一個人可能進行的最佳冒險——去幫助在新星球上建設新文明。」

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@lidangzzz 我是广告喵

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@wangzhian8848 你的眼界依旧狭隘

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@CanadCowboy8964 @whyyoutouzhele 早就是了

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@dotey 不（言论）自由，毋宁死。

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@RoaringKitty LFG🔥