Mii de mulțumiri, cum se spune, lui Elon Musk pentru sateliții noștri europeni!
Fără glumă, dacă el și Donald Trump nu ar fi niște idioți, jumătate din lume ar fi încă blocată pe Starlink (și o altă parte pe Guowang-ul chinezesc).
Dar nu, Elon și Donnie au vrut să ne arate cine deține butonul roșu pentru internetul prin satelit. Ei bine, au reușit. Acum toată lumea l-a văzut.
Un scurt rezumat a ceea ce a urmat după.
Canada:
Guvernul a semnat un contract de 2,3 miliarde de dolari canadieni cu operatorul național de sateliți Telesat pentru a extinde constelația de sateliți Lightspeed pe orbită terestră joasă.
Lightspeed a fost dezvoltat inițial ca un concurent comercial pentru Starlink și OneWeb. Cu toate acestea, guvernul finanțează acum integrarea unui sistem special de comunicații militare în bandă Ka, securizat, și a plasat deja o comandă de sateliți suplimentari de la compania aerospațială canadiană MDA Space.
Finlanda:
Compania finlandeză ICEYE, dezvoltator de sateliți radar SAR, și Nokia au anunțat un parteneriat strategic pentru dezvoltarea unor sisteme de comunicații LEO în bandă largă suverane pentru guvernele interesate ale Europei.
Proiectul își propune să ofere statelor europene o platformă la cheie care permite fiecărui guvern să dețină și să controleze pe deplin propriul segment de comunicații prin satelit, inclusiv criptarea, fără a se baza pe furnizori străini.
Acest concept este cunoscut sub numele de „Sovereign SatCom”.
Uniunea Europeană:
Comisia Europeană a trecut la acordarea de contracte de producție și la extinderea finanțării pentru rețeaua sa suverană de comunicații prin satelit, IRIS².
Airbus Defence and Space a semnat deja contracte la Toulouse pentru producția primilor 66 de sateliți LEO. Thales Alenia Space a fost însărcinată să dezvolte echipamente utile speciale și sigure pentru aplicații guvernamentale.
Programul a fost extins la 348 de sateliți și finanțat cu încă patru miliarde de euro.
Țări asiatice.
Coreea de Sud:
Coreea de Sud a efectuat prima sa lansare orbitală de succes a anului cu propriul vehicul de lansare Nuri (KSLV-II) de la portul spațial Naro.
Racheta a lansat simultan pe orbită 14 sarcini utile, inclusiv sateliți suplimentari pentru constelația națională NEONSAT și mai mulți CubeSats militari.
Japonia:
Japonia a alocat aproximativ un miliard de dolari americani în subvenții pentru dezvoltarea unei rețele de sateliți direct-to-device, complet controlată la nivel național.
Acest sistem este destinat să permită smartphone-urilor obișnuite să comunice direct cu sateliții în timpul cutremurelor severe sau al conflictelor militare.
Proiectul este o colaborare între Rakuten și AST SpaceMobile.
Înapoi în Europa.
Ucraina:
Proiectul UASAT, o inițiativă a STETMAN și a unui consorțiu de parteneri, a finalizat cu succes înregistrarea la Uniunea Internațională a Telecomunicațiilor (UIT).
În prezent, se pregătește satelitul de testare UASAT-NANO, care va reprezenta primul pas către stabilirea unei constelații de sateliți suverani ucraineni.
În același timp, se finalizează acorduri cu Republica Cehă pentru dezvoltarea în comun a constelației de sateliți de recunoaștere optică Suziria („Constelația”).
Mai mult, se așteaptă ca Ucraina să obțină acces la capacitatea de rezervă a sistemului european GOVSATCOM.
Germania:
Am lăsat la urmă compania germană Isar Aerospace, care a lansat pe orbită racheta sa Spectrum cu sateliți pe 5 septembrie.
Deci, cum spuneam, ce s-ar face explorarea spațială europeană (și nu doar explorarea spațială europeană) fără mintea strălucită a lui Elon Musk?
Probabil nimic.
Și, dintr-o dată, ea a decolat cu adevărat.
Prin urmare, să-i mulțumim cum se cuvine lui Elon pentru sateliții noștri europeni.
Fără contribuția sa decisivă, s-ar fi putut să nu-i avem niciodată.
(Sebastian Duma / FB)
Here is George Clooney’s response after Trump accused him of being a "Hollywood elite."
"Here’s the thing: I grew up in Kentucky. I sold insurance door-to-door. I sold ladies’ shoes. I worked at an all-night liquor store. I would buy suits that were too big and too long and cut the bottom of the pants off to make ties so I’d have a tie to go on job interviews. I grew up understanding what it was like to not have health insurance for eight years.
So this idea that I’m somehow the “Hollywood elite” and this guy who takes a shit in a gold toilet is somehow the man of the people is laughable.
People in Hollywood, for the most part, are people from the Midwest who moved to Hollywood to have a career. So this idea of “coastal elites” living in a bubble is ridiculous. Who lives in a bigger bubble?
He lives in a gold tower and has twelve people in his company. He doesn’t run a corporation of hundreds of thousands of people he employs and takes care of. He ran a company of twelve people!
When you direct a film you have seven different unions all wanting different things, you have to find consensus with all of them, and you have to get them moving in the same direction.
He’s never had to do any of that kind of stuff. I just look at it and I laugh when I see him say “Hollywood elite.” Hollywood elite? I don’t have a star on Hollywood Boulevard, Donald Trump has a star on Hollywood Boulevard! Fuck you!"
- George Clooney
actor, philanthropist, humanitarian & activist
A Ravenna ci sono 8 piattaforme che sono pozzi di metano chiusi perché i verdi di sinistra non vogliono che lo si estragga , in slovenia Quì di fronte nel mare Adriatico lo estraggono da sempre , poi i coglioni di Avs danno la colpa al governo per il caro energia !! Fanculo .
🇨🇦 A crushing defeat for Alberta separatists: 76% of voters have rejected the push to break Alberta away from Canada.
A major setback also for MAGA efforts to fuel separatism and weaken Canada, amid reported links between Alberta separatists and the US.
Canada emerges stronger.
Ukrainian attack drones hit a datacenter belonging to the Russian social media giant VK tonight, setting it on fire.
VK's network has begun experiencing disruptions.
Yesterday was Elon’s greatest magic trick.
It got everybody believe an amazing technological gap had just been made.
I got fooled too.
At first, I couldn’t believe what I was seeing. I was so excited.
And don’t get me wrong , the technology, the precision at which the car did what it did, was fabulous.
However, it was not a car doing it.
And that is the true, Machiavellic genius of Elon.
There is no flying car.
There is no car at all.
It was an empty shell. As light as possible. No seats. Nothing.
Full of gas tanks.
With a maximum of 2 secs of thrust usage.
In other words, it was a drone.
A drone with a shell that looked like a car.
Imagine if it had been a square piece of metal instead.
You would have said “nice”.
The truth is, it is nothing more than that.
It was not the car that you will see in the street. It was just a piece of light metal, that had the same body as the one you wil buy.
The technology exists since a long time.
If nobody did it, it’s not that they didn’t think about it’s it’s because it is not sustainable.
It is not achievable.
So why were we fooled ?
Because most people can’t imagine the biggest entrepreneur and genius of our century would have put millions into a show and be ruthless enough to put a fake car in a demonstration with the goal of selling something that will have nothing to do with what he is showing.
It was a show. A spectacle. Pure manipulation. Ruthless, immoral marketing.
The whole “ socialism vs capitalism” or “Europe vs America” we are seeing is the result of a fabulously done propaganda.
The car doesn’t fly.
It never will.
Most importantly,
there wasn’t any car on that show.
But the brainwashed idiots that we are will rush to buy it, waiting for another two years ( 9 have passed already since the preorders), only to receive something that has nothing to do with what we have seen.
Expect the shell.
But in 2026, it seems it is what we are. Empty shells for which entertainment and lies are enough to make us dance like apes.
Porsche maybe didn’t do a flying demonstration.
But at least they will deliver exactly what they have shown. And it will drive better than any Tesla ever will ( especially if it weights two fugging tons).
테슬라 로드스터 하루만에 분위기 반전
아래 내용에 동의 하시나요?
일부 계정들이 주장하는 내용
- 흡착기술은 이미 수십년 전 완성됐고, F1에서 이미 금지된 기술
- 스러스트는 어려운 기술이 아니며 레거시들도 바로 도입 가능하다
- 프로토타입의 무게는 500kg 정도로 빈 껍데기를 사용했을 것이다. 상용화 차 1.5톤~ 에서는 나는 거 불가능하다
- 뒤에 압축공기 탱크 사고나면 TNT 15배 규모로 폭발한다
- 이 모든게 일론이 사기 치기 위한 쇼이다