Gece saatlerinde aracında gaspa uğrayan meslektaşımız Çetin Bulut’a geçmiş olsun dileklerimizi iletiyoruz. Yaşanan üzücü olayın ardından emniyet güçlerimizin hızlı ve kararlı müdahalesi sonucu saldırgan kısa sürede yakalanarak adliyeye sevk edilmiş, çıkarıldığı mahkemece tutuklanarak cezaevine gönderilmiştir.
İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası olarak sürecin ilk anından itibaren meslektaşımızın yanında olduk. Odamız avukatı Alptuğ Eyüpoğlu davaya müdahil olmuş olup, saldırganın hak ettiği en ağır cezayı alması için hukuki sürecin sonuna kadar takipçisi olacağız.
Hiç kimsenin ekmeğinin peşindeki taksi esnafımıza saldırmaya cesaret edemeyeceği bir düzen için mücadelemizi kararlılıkla sürdüreceğiz. Taksi esnafımız yalnız değildir.
Erkan Özkan | İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı
#ErkanÖzkan #İzmirŞoförlerOdası #TaksiEsnafı #İzmir #GeçmişOlsun #ÇetinBulut #Taksi #ŞoförEsnafı #Emniyet #Adalet #İzmirTaksi #EsnafımızınYanındayız #KorsanaHayır #Şoför #İzmirHaber #Gasp #SuçlaMücadele #Hukuk #Dayanışma
@MehmetYiginer@Yalcinata35@ismetDALCI
⚪️ Bir annenin tüm yorgunluğu, evladının tek bir gülümsemesiyle meşrulaşır. Dünyanın en karşılıksız ama en mantıklı yatırım annelik şefkatidir. Kendi dünyasını sevgiyle yönetenlerin günü kutlu olsun. #AnnelerGünü
🌺Bizleri sevgiyle kucaklayan, hayatın her anı yanımızda olan, başta şehit annelerimiz olmak üzere tüm annelerimizin bu özel gününü yürekten kutluyorum.İyi ki varsınız!
Dr Emre Ertürk
Kardiyoloji Uzmanı
https://t.co/EUPyrVn8li
#AnnelerGünü
WLFI tarafında AI ekosistemi hareketi başladı.
@WorldClawAI ile WorldRouter lansmanı yapıldı, tek hesap üzerinden 300+ AI modeline erişim sağlanıyor (ChatGPT, Claude ve diğerleri tek arayüzde toplanmış durumda).
DeFi tarafında ise daha kritik gelişme: AgentPay SDK ile AI ajanlar artık BNB Chain ve Solana üzerinde USD1 stablecoin'iyle ödeme yapabiliyor.
Yani senaryo şu: bir AI ajanı görev yürütürken on-chain ödeme tetikleyebiliyor, fon tutabiliyor, zincirler arası transfer gerçekleştirebiliyor. Hepsi policy limit + insan onayı katmanlarıyla.
$WLFI token tarafında ise locking mekanizması ek özelliklere erişim sağlıyor (terms and conditions geçerli, whitepaperdan okuyun).
Consensus Miami 2026'da Donald Trump Jr ve Zach Witkoff, David Wachsman'la "tokenization ve U.S. dolar talebinin geleceği" temasında sahne aldı. CoinDesk Live'da kapanış paneline de katıldılar.
DeFi ile TradFi arasındaki sınırın gerçekten silinmeye başladığı an, sanırım AI ajanların on-chain ödeme katmanına eriştiği an oldu.
Sizce AI ajanlar DeFi'yi yapısal olarak değiştirir mi? Yoksa sadece UX katmanında mı kalır?
Bu içerik @worldlibertyfi ile #İşbirliği halinde içerik üreticileri teşvik programı kapsamında hazırlanmıştır. Bilgilendirme amaçlıdır, yatırım tavsiyesi değildir.
#Reklam #İşbirliği #WLFI #AgentPay #DeFi #AI
#podcast
Türkiye’nin Kritik Mineraller Stratejisi Ne Olmalı?
Bugün aslında çok teknik gibi görünen ama doğrudan güç dengelerini belirleyen bir konudan bahsediyoruz: kritik mineraller.
Bu bölümü dinlemek için açıklamadaki bağlantıya tıklayabilir, detaylı analizimize web sitemiz üzerinden ulaşabilirsiniz.
https://t.co/HgBlYQxn5h
https://t.co/lBRUwTERQS
Justin Sun, WLFI ekibine dava açtığını duyurdu 👨🏼⚖️
Kriptoda merkeziyetsizlik en çok konuşulan kavramlardan biri ama pratikte ne kadar uygulanabildiği her zaman tartışmalı
Justin Sun yaptığı açıklamada WLFI ile yaşanan süreç nedeniyle konuyu yasal boyuta taşıdığını ve California’da dava açtığını duyurdu
İddialara göre:
- Tokenlerin haksız şekilde dondurulması
- Yönetişim süreçlerinden d��şlanma
- Tokenlerin yakılmasıyla ilgili tehditler gibi durumlar söz konusu
Bu tarz gelişmeler, kriptoda en kritik başlıklardan birini tekrar gündeme getiriyor:
- Gerçekten merkeziyetsiz bir yapı var mı yoksa kontrol belirli aktörlerde mi toplanıyor?
Çünkü bir projede:
- Oy hakkı engellenebiliyorsa
- Varlıklar tek taraflı dondurulabiliyorsa
- Kararlar sınırlı bir grup tarafından belirlenebiliyorsa orada merkeziyetsizlik sadece söylem olarak kalır
Kriptoda güven sadece teknolojiyle değil yönetişim yapısıyla da inşa edilir. Justin Sun'i bu haklı davasında destekliyorum
Türk siyasetinin önemli isimlerinden, Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığı ve vekâleten Cumhurbaşkanlığı görevlerinde bulunmuş, merkez sağın önde gelen liderlerinden Genel Başkanımız Hüsamettin Cindoruk’un vefatını derin bir teessürle öğrenmiş bulunmaktayım.
Ömrünü hukukun üstünlüğüne, demokrasiye ve merkez siyasetin köklü değerlerine adamış olan Sayın Cindoruk; Yassıada sürecinde genç bir hukukçu olarak başladığı demokrasi mücadelesini hayatı boyunca kararlılıkla sürdürmüş, Türk siyasi hayatında müstesna bir yer edinmiştir.
Merhuma Allah’tan rahmet diliyor; başta ailesi olmak üzere, Doğru Yol Partimizin kıymetli teşkilat mensuplarına, sevenlerine ve aziz milletimize başsağlığı ve sabır temennilerimi iletiyorum.
Mekanı cennet olsun.
Genel Başkanımızı çok özleyeceğiz…
#hüsamettincindoruk #DoğruYolPartisi
Kültür ve Turizm Bakanımız Mehmet Nuri Ersoy, 66. Hükümetimizin Dışişleri Bakanı, Antalya Milletvekilimiz Mevlüt Çavuşoğlu, milletvekillerimiz, il başkanımız, Antalyaspor Başkanımız ile Bakanlığımızda bir araya geldik.
COP31 Zirve’sine ev sahipliği yapacak Akdeniz’in incisi Antalya’mızın turizm potansiyelini güçlendirecek projeler üzerine verimli bir görüşme gerçekleştirdik.
Şehrimiz için ortak akıl ve iş birliğiyle çalışmaya devam ediyoruz.
AK Parti Grup Başkanvekili ve Gaziantep Milletvekilimiz Abdülhamit Gül, Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanımız Fatma Şahin, Valimiz, milletvekillerimiz, ilçe belediye başkanlarımız ve il başkanımız ile Bakanlığımızda bir araya geldik.
Şehrimizin öncelikli ihtiyaçlarını, devam eden yatırımları ve planlanan projeleri detaylı şekilde değerlendirdik.
Gaziantep’imiz için projelerle iş birliğimizi artırarak, çalışmalarımızı kararlılıkla sürdüreceğiz.
Babülmendep Boğazı kapanırsa Ne Olur?
Kızıldeniz–Süveyş hattı kesilir, Asya–Avrupa ticaretinin ana arterlerinden biri durur. Körfez’den Avrupa’ya giden tankerler Afrika’nın güneyine yönelmek zorunda kalır. Bu da rotayı yaklaşık 10–14 gün uzatır ve tek bir seferde yüz binlerce dolarlık ek yakıt, kira ve sigorta maliyeti yaratır.
Bu maliyet zincirleme yayılır. Navlunlar %25–40 artar, petrol fiyatı yukarı gider, LNG tarafında özellikle Avrupa’da arz baskısı oluşur.
Etkisi enerjiyle sınırlı kalmaz. Asya–Avrupa konteyner hattı yavaşlar, liman dengeleri bozulur, boş konteyner akışı aksar. Otomotivden elektroniğe kadar üretim ve teslimat zinciri gecikmeye girer.
Ortaya çıkan tablo basit: tek bir boğazın kapanması, küresel ticaret sistemine milyarlarca dolarlık ek maliyet ve doğrudan enflasyon baskısı üretir.