Anna G.LL.

Tarragonina, inconformista i amant dels animals. Lluito per poder millorar o que no acabin d'ensorrar el servei en tren a les meves terres @dignitatavies

....

[Dignitat a les vies ⚫️ @dignitatavies]

El tren no s'ha d'amagar darrere d'un mur‼️

Reduir el soroll és imprescindible, però també preservar un tren integrat amb la ciutat i el litora

El tren no és una cicatriu: és prosperitat, cohesió i oportunitats. ✊🏻

https://t.co/zdskhBekhf

[Dignitat a les vies ⚫️ @dignitatavies]

Estem batent un rècord de robatoris de coure‼️

Exigim més seguretat
Recolzem penes més dures

Cada robatori són diners públics perduts‼️
Cada robatori trenca la mobilitat de milers de persones‼️

❌ No podem permetre que la delinqüència decideixi quan circulen els nostres trens

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

@dignitatavies @rodalies @rodalies Per què no contestes a la previsió que teniu per solucionar això!

[Dignitat a les vies ⚫️ @dignitatavies]

Un transport públic que exclou part de la població no és públic.
És un privilegi per a qui pot pujar escales.
Els ascensors de l'estació de Vilanova i la Geltrú fa, com a mínim, 2 anys que no funcionen.
@rodalies Quan els arreglareu?

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

@socenburriking @_paaaaau_07 @PLATA_lia @rodalies Clar informadors amb informació

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

Hi ha una cosa que no entenc @rodalies ….
Com pot ser que no hi ha mai Personal d’informació a l’estació de França?

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

Hi ha una reflexió de l'article que comparteixo: el catalanisme només tindrà futur si és capaç de sumar, no només de resistir. Les identitats són importants, però encara ho és més construir un país on la gent vulgui quedar-se perquè hi viu millor. Sense cohesió social, tampoc hi haurà cohesió nacional.

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

@_paaaaau_07 @PLATA_lia @rodalies El camí em posa de mal humor, més enllà del tracte o maltracta l’úsuari, És que ens diguin des de direcció de rodalies que han reforçat la informació, que no se’m donen compte que trepitgem andana i que els usuaris sabem lo que passa i sabem si posen o no informadors??

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

@PLATA_lia @_paaaaau_07 @rodalies Et puc assegurar que portem setmanes sense ningú informant. Els pobres de seguretat fan una feina increïble.
A taquilles si, dos persones, Mitja distància rodalies i l’altre llarga distància.

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

No hi ha res més revolucionari,
que defensar que tots els éssers humans, tenen la mateixa dignitat.

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

El problema és precisament aquest: les taquilles no substitueixen el personal d'informació a les andanes.
A l'Estació de França hi ha dues taquilles (Rodalies/Mitjana Distància i Llarga Distància). Si algú està atenent un client o fa el descans, ja es formen cues. Personalment, fa temps que he deixat de fer reclamacions allà perquè pots perdre molt de temps.
I l'Estació de França no és una estació senzilla. Té moltes vies i sovint coincideixen diversos trens. Un viatger pot dubtar entre un Reus i un Tortosa, o pujar a un tren que finalment no surt perquè no té maquinista mentre un altre amb la mateixa destinació acaba sortint abans. Aquestes situacions només les resol un informador a peu d'andana.
Per això em sorprèn encara més que el director de Rodalies ens assegurés que s'havia reforçat de manera important la informació a les estacions de Barcelona. Si aquest reforç existeix, a l'Estació de França costa molt de veure.
Sort de que sovint són el Personal de seguretat que intenta ajudar els passatgers
L'usuari fa massa temps que suporta un servei deficient. Mentre això no canviï, cal reforçar la informació i l'atenció a les estacions.
Quan ja arribes cansat de retards i incidències, no pots haver d'anar buscant qui t'expliqui quin tren surt. Si el servei falla, almenys l'assistència a l'usuari ha d'estar a l'altura.

[Dignitat a les vies ⚫️ @dignitatavies]

La mobilitat és un dret.
Defensar-la també vol dir acabar d'una vegada amb aquesta lacra. 💛🚆
Dos robos de cobre en un fin de semana sabotean la vuelta a la normalidad de la R-13 https://t.co/M2aEj1FkX8

[Dignitat a les vies ⚫️ @dignitatavies]

🚨 Si viatges amb la T-mobilitat i utilitzes Rodalies, revisa això. Van canviar la compensació pels retards i perjudica als usuaris.

❌ La compensació ja no és equivalent al títol que vas comprar.

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

🤔 Curiosa manera d'entendre les prioritats.
📍 Arriben activitats noves... i qui s'ha de moure són les Barraques, del lloc on s'han fet durant anys.
🎭 Quan una cosa funciona, té suport popular i forma part de la identitat de Santa Tecla, el més normal seria respectar-la. Però sembla que és més fàcil moure vint anys d'història que buscar un altre espai.
✨ Segur que la decisió respon a un criteri impecable. Llàstima que, de moment, ningú hagi sabut explicar-lo de manera que s'entengui.
✊ Tot el meu suport a les Barraques de Tarragona.

**Les tradicions no s'haurien de desplaçar ni per comoditat... ni incomoditat

[Dignitat a les vies ⚫️ @dignitatavies]

Dia de St.Cristòfol.
Avui volem donar les gràcies a tots els conductors. En un any molt difícil per al tren. Heu estat imprescindibles per mantenir la mobilitat a Catalunya.
Cap mode de transport, hauria de suplir les mancances d'un altre, però aquest any ho heu fet. Gràcies!

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

@rodalies Una pregunta durant el tall d’avui heu posat autobusos substitutoris entre la plana i Vinaixa però han parat a Valls? A quina hora?

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

L'entrevista ho deixa clar.
Per a AC el problema sempre acaba tenint el mateix accent: el de qui ve de fora.
Jo pensava que fer independentisme era aconseguir que cada vegada més gent estimés Catalunya, parlés català i la defensés com a casa seva.
Pel que es veu, alguns prefereixen quedar-se sols però amb el carnet de la catalanitat a la mà.
Si de veritat us preocupa el català, la pregunta no és a qui assenyalem. La pregunta és quantes persones més aconseguim que l'estimin, el parlin i el facin seu.

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

No ho oblido. Però també crec que sovint opinem sobre conflictes laborals sense conèixer-ne tots els detalls. Jo, com a mínim, no els conec prou per fer-ne un judici ni sé si totes les parts implicades o tots els sindicats compartien la mateixa posició.
En qualsevol cas, crec que esteu entrant en un debat molt diferent del que jo plantejava.
Es poden tenir opinions molt diverses sobre conflictes laborals o vagues, però això no canvia una cosa: cap maquinista hauria de treballar amb temperatures extremes a la cabina, igual que cap usuari hauria de viatjar en un tren sense una climatització adequada.
El meu missatge anava d'això: de no enfrontar treballadors i usuaris, perquè tots dos necessiten un servei digne i segur.

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

Perdona que faci un tuit a partir de la teva resposta, @VicencBigas , però tot i que moltes vegades podem estar d'acord en moltes coses, en això no podria estar més en desacord i ho faig en forma de tuit perquè estic convençuda que el teu pensament també és el de molta més gent.
És veritat que moltes vegades l'usuari acaba associant els maquinistes als problemes del servei. Però aquí crec que t'equivoques totalment d'adversari.
Un maquinista treballant amb temperatures extremes a la cabina no és un privilegiat: és un treballador que necessita unes condicions mínimes per poder fer la seva feina amb seguretat i això també ens protegeix als viatgers. Si el maquinista no té unes condicions adequades, el problema és de tots, perquè és la persona que té la responsabilitat de la seguretat de centenars de persones.
La dignitat que hem d'exigir no és només la nostra. No és només la del seient on viatgem. També és la de la cabina del maquinista, la de l'interventor, la del personal d'estació i la de les andanes on esperem cada dia.
Perquè el tren no és només un mitjà de transport. És un espai de la classe treballadora. Hi puja qui va a treballar, qui s'està preparant per fer-ho, qui ja ho ha fet tota la vida i ara el necessita per anar al metge o veure la família. I no oblidem els qui hi treballen cada dia: maquinistes, interventors i la resta del personal ferroviari.
Els serveis públics també formen part de la lluita de classe.✊🏻
Quan entendrem que la lluita no és entre els de baix????
Enfrontar usuaris i treballadors només beneficia qui té la responsabilitat de garantir un servei digne per a tothom‼️

[Vicenç Bigas @VicencBigas]

@dignitatavies @atrencion En fi, que com sempre els que ho emboliquen tot són els maquinistes.