Unpopular Opinion
Jika buat program dan jemputan VVIP lambat, jalan je.
Nanti dia sampai baru umum. Baru dia tahu dia lambat menyusahkan beratus orang.
How strange it is to wake up, check the news, see the world burning down… and still have to go to work, answer texts, be a person.
Do what you can. That’s enough. It really is.
TERKINI
FILIPINA ISYTIHAR DARURAT TENAGA SELAMA SETAHUN
Presiden Filipina, Ferdinand Marcos Jr mengisytiharkan Darurat Tenaga selama setahun susulan kekurangan bekalan minyak akibat Perang US Iran dan penutupan Selat Hormuz
Satu jawatankuasa khas sudah ditubuhkan untuk mengatur semula pemberian bekalan tenaga dan minyak di Filipina. Ia turut akan mengatur semula bekalan bahan api, ubat ubatan, makanan, pertanian dan barangan keperluan yang lain. Pembelian bekalan minyak akan disusun semula bagi memastikan ia memenuhi keperluan rakyat Filipina
Tindakan darurat dibuat kerana situasi ketika ini sudah mengancam keselamatan tenaga Filipina dan menggangu rantaian bekalan. Pengisytiharan Darurat membolehkan Kerajaan Filipina mengambil apa apa langkah yang perlu bagi selesaikan masalah ini
Setiausaha Tenaga Filipina, Sharon Garin menyatakan yang Filipina hanya ada simpanan bekalan minyak selama 45 hari untuk rakyat Filipina.
Gangguan bekalan baja yang akan mula menggigit poket kita dengan kenaikan harga tanaman makanan. Kita import 4 juta tan baja setiap tahun bernilai RM5 ke 6 bilion setiap tahun.
Blockade di Straits of Hormuz meningkatkan harga baja di negara lain termasuk Russia dan China yang merupakan sumber import baja utama negara kita.
China pun dah kawal eksport baja diorang.
Korang kena faham kenapa bekalan minyak kita mungkin kritikal. Bulan lepas masa bunyi Israel-US nak serang Iran sebelum Straits of Hormuz kena block, import minyak mentah kita jatuh 60% bermakna krisis bekalan kita bermula bulan lepas.
Data bulan Mac setakat ini daripada Saudi menunjukkan eksport minyak dari sana jatuh 60%.
Sangat besar kemungkinan bulan ni (Mac) lepas perang bermula, tak ada langsung minyak yang sampai dekat negara kita dari Timur Tengah yang 70% bekalan kita datang dari sana termasuk dari UAE, Kuwait, Oman, Bahrain, Iraq etc.
Bulan April punya deliveries pun Saudi dah batalkan.
Jadi kita kena bergantung kepada minyak mentah domestik yang hanya mencukupi 70% daripada keperluan kita selebihnya 30% kita import.
Ini tak masuk petrol dah siap proses yang juga kita import dari Singapore & China yang mungkin juga terjejas sebab diorang pun terkesan dengan gangguan bekalan minyak mentah.
Perang Iran-US/Isr@=l makin memuncak. Harga minyak makin naik. Hampir 50 peratus bekalan minyak negara adalah dari Selat Hormuz.
Kerajaan terpaksa belanja RM 3.2 Bilion untuk Subsidi RON 95 dan Diesel. Tidak mustahil subsidi ni terpaksa dikurangkan selepas cuti perayaan ni.
1. Sektor Pengangkutan dan Pembuatan akan terkesan.
Fuel and energy costs are skyrocketing. Kos naik, profit menipis.
2. Kemungkinan inflasi - harga barang meningkat.
Kemungkinan juga interest rate dinaikkan.
Apabila harga barang naik mendadak, untuk mengawal ekonomi, bank negara akan menaikkan interest rate.
Jumaat lalu : Fed Rate kekal tak berubah.
"But the meeting carried a more cautious and hawkish tone than before".
3. Kuasa beli berkurang. Spending by corporates slow down. Pinjaman bank lebih mahal.
Apabila interest rate tinggi, pinjaman dengan bank berkait dengan rumah, kereta, pinjaman peribadi contohnya, akan lebih mahal. Bulanan membayar kepada bank meningkat.
Syarikat pula akan berhati-hati berbelanja. Business mungkin menangguhkan hiring new staffs.
Kesan setahun kemudian baru ada impak:
Apabila permintaan makin perlahan, business tidak menaikkan harga sewenang-wenangnya. Cara ini menurunkan inflasi.
4. "Systemic Risk" daripada kesan penutupan Selat Hormuz
- Berdasarkan data ekonomi March 2026, kebergantungan Malaysia hampir 50%. Walaupun Malaysia memasarkan high quality sweet crude (premium), kita masih memerlukan minyak untuk diesel dan gasoline.
- Kerajaan menanggung subsidi yang sangat besar jumlahnya dalam tempoh singkat.
- Asian business - kemungkinan "force majeure" events (legal inability to fulfil contracts). It can lead to a wave of corporate defaults.
Apa yang rakyat boleh berjaga-jaga?
1. Subsidi yang mungkin dikaji semula
The "Petrodollar windfall" daripada Petronas untuk menampung kenaikan harga minyak. GDP negara mungkin hijau warnanya, namun indikasi sebenar mungkin merah pada budget negara.
2. Rakyat audit sendiri "the imported lifestyle"
- Audit belanja, kawal perbelanjaan tidak perlu.
- Jika mempunyai pembiayaan yang ada interest rate tinggi seperti kad kredit, usahakan bayar tutup terus. Interest kad kredit setinggi 18% setahun!
- Usaha besarkan emergency savings.
2. Peluang untuk mereka yang stabil dan ada lebihan simpanan untuk jangka masa panjang
- Intai peluang di tempat simpanan yang memberi "high-yield return savings" daripada akaun simpanan biasa.
- Jika subsidi RM1.99 petrol sudah tiada :
Start "stress-testing" your budget: Can I still afford my lifestyle if petrol goes up by 50 sen? If the answer is no, start cutting unnecessary subscriptions or expenses today.
Awal bulan haritu, aku ada share macam mana penutupan Selat Hormuz bagi kesan kepada harga petrol di Malaysia.
Hari ni lebih teruk dan SANGAT TERUK. Saudi Aramco mungkin tak eksport petrol ke Asia TERMASUK MALAYSIA.
Kenapa SANGAT TERUK? Tahun lepas kita import RM54 bilion crude oil untuk tampung keperluan kegunaan di Malaysia.
Tahu tak daripada jumlah tu, berapa banyak daripada Saudi? RM18 bilion aka 33% import.
Kalau Saudi tak eksport lagi, kita kehilangan 33% kuota import untuk tampung kegunaan di Malaysia.