Il est important de relire #Mudimbe, de manière particulière « Le Bel Immonde » (1976) et de revenir sur les événements de « Shaba II » (1978), car ces deux œuvres offrent des clés essentielles pour comprendre certaines réalités politiques, économiques et sociales en RD Congo.
Le « Bel Immonde » met en lumière les réalités du pouvoir, de la corruption, des réseaux d’influence et du fossé qui sépare souvent les élites de la population. Le roman permet de mieux comprendre comment des mécanismes de domination et de recherche d’enrichissement personnel peuvent s’enraciner durablement au sein des institutions.
Quand à Shaba II, il révèle la fragilité de l’État (zaïrois sous le régime de Mobutu), ainsi que l’importance stratégique des ressources minières du Katanga (alors appelé Shaba). Cette invasion et l’intervention de forces étrangères ont mis en évidence le rôle déterminant des acteurs internationaux dans les crises congolaises.
Ces deux livres permettent de mieux saisir les continuités historiques et les défis qui marquent encore aujourd’hui la gouvernance et le développement du Congo.
What you build to be seen will fall into oblivion, but what you do in secret with justice and kindness is inscribed in the very heart of the cosmos. The Stoics teach that only virtue is immortal, and all that rises without it is doomed to perish in the world’s dust.
Ce que vous faites en privé se voit en public. La lecture se voit dans une conversation. Votre alimentation se voit dans votre énergie. Votre discipline se voit dans votre confiance. Votre concentration se voit dans vos résultats. Vous êtes ce que vous cultivez quand personne ne regarde.
Focus!
#maloba
Dangote just told East African leaders he’ll build a second 650,000 barrel per day refinery in Tanga, Tanzania. Identical to the one in Lagos.
Kenya, Uganda, DRC and South Sudan will supply the crude. A pipeline from Mombasa to Tanga will support it. Presidents Ruto and Museveni were both at the table when he made the commitment. Four to five years to build.
The Iran war exposed how dependent Africa is on Middle East fuel imports. Some East African countries get 75% of their fuel from the Gulf. Dangote’s Lagos refinery is already shipping refined products to Tanzania, Ghana, Cameroon and jet fuel to Europe.
Now he wants to replicate the whole thing in East Africa. From one refinery to a pan-African refining network. This man is not building a company. He’s building infrastructure for an entire continent.