Türkiye’de Yılın Otomobili 2026 ödülünün sahibi belli oldu.
Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) üyelerinin oylarıyla bu yılın kazanan otomobili Bursa’da üretilen yeni Renault Clio oldu.
Puanlar şöyle👇🏻 Benim favori modelim iX3 ikinci sırada.
1. Renault Clio - 3360
2. BMW İX3 - 2770
3. Togg T10F - 2550
4. Mercedes-Benz CLA - 2490
5. Citroen C5 Aircross - 2190
6. Hyundai Inster - 2000
7. BYD Sealion 7 - 1390
BMW, iX3 modeliyle “Yılın Tasarımı”, “Yılın Inovatif Projesi” ve “Yılın Premium Otomobili” ödüllerini toplarken, Hyundai de EV Tech Day etkinliği ve IONIQ 3 ön gösterimiyle “Yılın Basın Lansmanı” ödülünün sahibi oldu.
#ogd
🚘⚡Skoda Peaq tanıtıldı!
Škoda’nın şimdiye kadar ürettiği en büyük ve en teknolojik SUV modeli olan #Peaq, markanın elektrikli amiral gemisi olarak geliyor.
📏 4.874 mm uzunluk
👨👩👧👦 7 kişilik oturma düzeni
🧳 935 litre bagaj + 37 litre frunk
🔋 91 kWh (86 kWh net) batarya seçeneği
🛣️ 640 km’nin üzerinde menzil
⚡ %10-80 DC hızlı şarj: sadece 28 dakika
Öne çıkan yenilikler:
✅ İlk kez kullanılan gömme kapı kolları
✅ 9 bölgeli elektro-kromik panoramik cam tavan
✅ Tek pedallı sürüş
✅ Çift yönlü şarj (V2L, V2H, V2G)
✅ 13,6 inç dikey Android tabanlı multimedya ekranı
✅ Sonos imzalı 16 hoparlörlü, 755 W ses sistemi
✅ LED Matrix farlar
✅ Travel Assist 3.0 sürüş destek sistemi
Aerodinamik tarafta da iddialı:
🌬️ Cd: 0.249
Motor seçenekleri:
🔹 Peaq 60 – 150 kW / RWD / 450+ km menzil
🔹 Peaq 90 – 210 kW / RWD / 640+ km menzil
🔹 Peaq 90x – 220 kW / AWD / 610+ km menzil
Modern Solid tasarım dili, dev yaşam alanı ve uzun menziliyle Peaq; Kia EV9, Hyundai IONIQ 9 ve Volvo EX90 gibi rakiplere güçlü bir alternatif olmak istiyor.
Nasıl olmuş?
#Skoda #SkodaPeaq #EV #ElectricVehicle #SUV #ElectricSUV
⚡️Makyajlı Renault Megane E-Tech 2026’nın son çeyreğinde geliyor!
Ben makyaj öncesi tasarımı hala çok beğenirim. Modern ve fütüristik bir duruşu var. Yeni tasarım detayları ise bence otomobile daha sıradan bir görünüm kazandırmış. Sizce?
Teknik detaylar ve öne çıkan özellikler şöyle:👇🏻
🔹 220 HP (160 kW) güç
🔹 300 Nm tork
🔹 Yeni 67 kWh LFP batarya
🔹 500 km’ye varan WLTP menzil
🔹 165 kW DC hızlı şarj
🔹 %15’ten %80’e yaklaşık 24 dakikada şarj
🔹 11 kW AC / opsiyonel 22 kW AC şarj
🔹 V2L desteği (3.700 W’a kadar cihaz besleme)
🏁 0-100 km/s: 7,6 sn
🏁 Maksimum hız: 160 km/s
📌Tek Pedal Sürüş
📌4 kademeli rejeneratif frenleme,
📌Google entegre OpenR Link, 📌Gemini destekli sesli komutlar
📌30’dan fazla sürüş destek sistemiyle geliyor.
#Renault #MeganeETech #EV #ElektrikliOtomobil #haber
Ülkemizdeki fabrika yatırımının askıya alınmasının ardından; BYD Türkiye’den BYD sahiplerini ilgilendiren önemli bir açıklama geldi👇🏻
BYD Türkiye, markanın satış, servis, pazarlama ve yedek parça hizmetlerinin ilk günkü kararlılıkla devam edeceğini açıkladı. Türkiye’deki müşterilerin memnuniyeti ve güveninin şirketin önceliği olduğu da belirtildi.
Bu açıklama güven kaybının önüne geçilmesi ve BYD sahiplerinin endişelerinin giderilmesi adına oldukça önemli.
🚙 Yeni Audi A6 allroad tanıtıldı.
Artık Plug-in Hybrid versiyonu da var. Hacim 2.0 litre.
✔️ 367 HP / 500 Nm
✔️ 95 km’ye kadar elektrikli sürüş menzili
✔️ Standart quattro, adaptif havalı süspansiyon ve dört tekerlekten yönlendirme
✔️ A6 Avant’tan 11 cm daha geniş gövde. Yükseklik 3.4 cm daha fazla.
Tabii ki V6 TDI motor seçeneği de var. Bu motor mHEV destekli. Güç 299 HP, tork da 580 Nm.
Yeni A6 allroad sonbaharda yollara çıkacak.
Hangi motorla tercih edilir?
#Audi #A6allroad #haber
Değişim M3 için de başlıyor!
BMW M, Le Mans’da tanıttığı Concept Neue Klasse ile elektrikli performans çağının nasıl şekilleneceğini gösterdi.
⚡ 4 elektrik motoru
⚡ 800V mimari
⚡ 100 kWh+ batarya
⚡ Yeni BMW M Dynamic Performance Control
⚡ Motor sporlarından ilham alan tasarım
BMW’ye göre geleceğin M modelleri sadece elektrikli değil; daha hızlı tepki veren, daha çevik ve daha hassas sürüş karakterine sahip otomobiller olacak.
“Born on the racetrack. Made for the streets.” felsefesi elektrik çağında da devam ediyor.
Ben beğendim, siz nasıl buldunuz?
#BMWM #NeueKlasse #ElectricPerformance #BMW
#haber
Bursa’da üretilen yeni Renault Boreal Türkiye’de satışa çıktı. Markanın yeni C-SUV modelini bugün kullandık. Sürüşü gayet güzel, konforlu ve donanımlı. Öne çıkan detayları şöyle👇🏻
📏 4,56 metre uzunluk, 2,70 metre aks mesafesi
🧳 630 litre bagaj hacmi
📱 Çift 10 inç ekran, Google entegre OpenR Link sistemi
🔊 Donanıma bağlı Harman Kardon premium ses sistemi
🛡️ 25’e kadar sürüş destek sistemi
📌 Geniş açılan panoramik cam tavan
⚙️ Motor seçenekleri👇🏻
• 1.3 Turbo TCe EDC 145 hp
• 1.8 E-Tech Full Hybrid 160 hp
📌Yılın 4. çeyreğinde 159 HP’lik 1.2 Hybrid 4x4 seçeneği de gelecek.
⛽ Hibrit versiyonda ortalama tüketim 4,8 lt/100 km, CO₂ emisyonu 108 g/km olarak açıklanıyor.
💰 Lansmana özel başlangıç fiyatı: 2.194.000 TL. Tüm fiyatlar fotoğraflarda…
🔧 Garanti süresi: 7 yıl / 160.000 km
OYAK Renault Bursa Fabrikası’nda üretilen Boreal, Türkiye’nin yanı sıra Avrupa, Orta Doğu ve Afrika pazarlarına da ihraç edilecek.
Şu an C-SUV segmentinde lider olan Renault, Boreal ile birlikte 2027’de tüm SUV pazarının lideri olmayı hedefliyor.
Boreal’i nasıl buldunuz?
#RenaultBoreal #Renault #OYAKRenault #hayallerinibüyüt #haber
RENAULT BOREAL DE ÖTV’SİZ ALINABİLECEK❗️
Boreal %40’ın üzerindeki yerlilik oranı sayesinde engelli raporuyla ÖTV muafiyeti kapsamına girebiliyor. Üstelik ÖTV muaf müşterilerine 6 ay %0 faizli 200 bin TL kredi imkanı da sunuluyor.
Büyük bagajı, donanımı ve görüntüsüyle ÖTV muaf kapsamındaki en cazip otomobil olabilir. Sizce?
Gelin ÖTV’li lansman fiyatlarını tekrardan bir hatırlayalım 👇🏻
BYD’nin güncel fiyat listesinde şu an dört model var: Seal AWD, Sealion 7 AWD, Han ve Tang. Hepsi %75 ÖTV diliminde yer alan çift motorlu seçenekler. En düşük fiyat 4.077.000 TL (Seal AWD).
Markanın en çok sattığı düşük ÖTV’li otomobiller ise liste dışı, çünkü bir süredir ithalat sıkıntısı var ve yılın ilk aylarında gelenler de tükenmiş durumda. Listedeki çift motorlu modeller stokta kalan otomobillerden oluşuyor. Yani Atto 2 ve tek motorlu Sealion 7 gibi başarı potansiyeli yüksek yeni modeller bu yüzden satışta değil.
Bu durumun sebebi ise Bakanlığın açıklamasında gizli. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, yatırımda öngörülen ilerleme kaydedilmediği için, BYD'nin teşviklerden yararlanma sürecini 2026 yılının başında askıya aldı.
Yapılan açıklamaya göre; yatırım anlaşması, anlaşmadaki koşullar, yükümlülükler ve teminatlar da geçerliliğini koruyor.