Here’s the final wording on Carbon Dioxide Removal in the revised EU ETS
▶️ COM writes report until 2026
▶️ “if appropriate” combined with legislative proposal & impact assessment
▶️ scope: clarifying accounting, scope, strict criteria, and safeguards to avoid offsetting
#CDR asks for #COP28:
• CDR gap recognized under the Global Stocktake
• New negotiation track for CDR
• Transparency rules for national reporting of CDR, including in NDCs
• Int-l climate finance requirements identified for CDR
Lots to happen in Europe this year, from #electricity market reform, proposals on #Hydrogen Bank, #CCS or critical raw materials act, to NECP updates
+ gearing up for the EU elections 2024!
UPDATE:
Timeline of European climate and energy policy
https://t.co/SdGl72lBu9 #climate
Auch für 🇩🇪 ist "multimodaler Transport" wichtig. Der Rechts- und Förderrahmen muss so ausgestaltet sein, dass diskriminierungsfreier Zugang zu Pipelines und auch Schiffs-, Zug- und Lkw-Transport möglich sind.
https://t.co/LNZi33eGM3
Many CO2 transport&storage projects are emerging. Important that 🇪🇺 @Energy4Europe recognise CO2 transport not only via pipeline but also ship, barge and other means, says @NagellLina of @Bellona_EU at @Tekna CCS conference
Hi. Does anyone have cool infographics on potential to reduce clinker/cement/concrete and projected demand of clinker/cement/concrete. Geographic scope of data Germany, EU or/and world?
@ArneLutsch Maybe you or your followership?
Six companies have applied to store CO₂ in 🇳🇴 under the latest @oeddep license round. This shows that Norway can & should increase scale of CO2 storage licensing.
All the more so as @BMWK minister Habeck plans to deepen 🇩🇪-🇳🇴 CCS cooperation: https://t.co/RHiPw6anmR
To reach #climateneutrality, it is necessary to decarbonise all parts of the economy🏙️within the context of a larger system, including #EmbodiedCarbon. To find out more about reducing📉embodied carbon, check out our recent article➡️https://t.co/TQ0B20qBJd
@wiedergold@ArneLutsch@RWE_AG@Equinor Alternative for steel goes through #CCS. Many env org oppose since this would still mean using coal, but there is some promising tech like HIsarna.
Chem has no alternative as H is needed for reaction. Projected amount may differ: Biomasse use 📈may mean H 📉. CCU = very high H
@wiedergold@ArneLutsch@RWE_AG@Equinor Not really. #hydrogen is needed for climate neutrality but we are also experiencing a hydrogen hype. Many applications are oversold. Direct electrification often better.
With that being said, rising amounts of #hydrogen are needed for climate neutral steel and basic chemicals.
@ArneLutsch@RWE_AG@Equinor At the same time it would be better to have more focus on
- electricity imports for direct electrification
- #hydrogen for industry applications rather than for electricity production
@ArneLutsch@RWE_AG@Equinor Thx for pulling me into your followership @ArneLutsch Cool tweets on tech for energy/climate👍
🇩🇪🇳🇴#hydrogen deal very important. Pipeline will ensure H2 actually arrives in 🇩🇪 Big advantage to other H2 projects where the only thing arriving in 🇩🇪 will be certificates of origine
Bitte Artikel bis zum Ende lesen: Begrüßenswertes 🇩🇪🇳🇴 Abkommen ist der Anfang. Jetzt muss die Arbeit hier in D losgehen. @BMWK darf nicht nachlassen und muss zügig die Ratifizierung des London-Protokolls und die anderen Rahmenbedingungen vorbereiten.
https://t.co/PZBGZE8Vup
Ist der Export nach Norwegen das richtige Mittel, um unvermeidbares CO2 der Zement- oder der Stahlindustrie loszuwerden? Umweltschützer und Experten mahnen, Deutschland müsse die CO2-Speicherung auch hierzulande anwenden.
@HC_Norway@Equinor
@Bellona_De
https://t.co/jML7uVMaXn
@StevenHanke1@cschaudwet@ruhrunibochum Zustimmung.
Auch: Was ändert sich am "deutschen Selbstverständnis als Industrienation"? 🇩🇪 hat kein Erdöl, trotzdem führende Chemieindustrie (noch) 🇩🇪sollte Selbstverständnis als "Industrienation trotz Ressourcenmangel" beibehalten und Lösungen finden, die für 🇩🇪 funktionieren.
@k_stukenberg Gefahr liegt eher in "hydrogen-ready" story. Das sind Dinge, die theoretisch mit #Wasserstoff laufen könnten, aber praktisch mit Erdgas betrieben werden. Sofern Erdgas noch genutzt wird, soll es immer mit #CCS sein, ob nach der Industrieanlage oder vor ihr bei H2 Herstellung.
Erst blau, dann grün: 🇳🇴Equinor & 🇩🇪RWE planen bei der #Wasserstoff-produktion zusammenzuarbeiten. Dazu gehört auch: mehr Windkraft offshore.
👉Emissionen runter, Energiesicherheit rauf.👌 #Klima#C02#gas https://t.co/e1yA2Xezk3 @RWE_Presse@Equinor_DE