@atpok Aha, takže předepisuje to samý, ale „veterinární“, který jsou dražší, kvůli tomu, že se vyrábí v menším množství, je na ně DPH, a stát nevyjedná tak výhodný ceny s dodavateli jako u humánních léků, pokud to teda vůbec řeší.
"Aj já som si dal Iver*ectin."
"Tak aspoň ste nemali parazity."
Umřu. 🤣🤣
"A on nemá nárok na svoj názor?" Veškerá debilita světa se dá skrýt za tuto jednu větu. Nevadí, že to je vladní zplnomocněnec, co má pracovat s fakty a odborníky. Ať klidně mele pič*viny, má svůj názor!🤦🏼♀️
@atpok@tomaskafka No vidíš, iPhone nemám asi 7 let a pořád si to pamatuju. Akorát na Androidu (Gboard) mi to nefunguje, ale je to na 3 tapnutí včetně té klávesy °. Pod nulou jsou na long tap ⌀, ⁿ a ⁰.
Britský IPSOS udělal nejdůležitější průzkum v dějinách:
Zeptal se lidí jako Humphrey Appleby v Jistě pane ministře! 😂
Výsledek?
Jeden specifický set otázek vedl k podpoře znovuzavedení branné povinnosti v Británii.
Druhý set otázek vedl k odmítnutí.
Geniální! 😀
@machal https://t.co/7GDAtCVrO1
Fully GDPR Compliant (servery ve Slovinsku, tedy EU, nic neukládaj)
Drop-in Replacement For Google Fonts (stačí nahradit https://t.co/y46z7MXcV0 za https://t.co/Yv4chl1H8u, práce na pár minut). Tedy když se ti někde nechce dělat self-hosting.
Unsure about when to use pixels and when to use ems/rems for sizing and spacing in CSS?
This fantastic article from @JoshWComeau looks at it from an accessibility perspective and will help you to choose the best tool for the job
https://t.co/kH9oULWheK
#AdventOfA11y day 8
FEMeetup alert 🚨Tuesday 28/11, Prague 🚀Topic: Frontend Platform: what, how, why? 🧐🤔 panel discussion with Marcin Walas, @jukben and Lukas Havlicek. Will I see you there?
Register here:
https://t.co/DCjo4LQCFJ
Mám od @Vodafone_CZ internet, mobilní tarif pro celou rodinu i TV. Tento týden mají plánované výpadky internetu. OK.
Poslali minulý že „Po tuto dobu si muzete v aplikaci Muj Vodafone zdarma aktivovat neomezena data na 7 dni na https://t.co/9DzH8kvbzK“ stránka neexistuje.
V debatách proč v Praze (a platí to i pro další města) podíl lidí používajících kolo jako dopravní prostředek nepřibývá tak rychle (nebo jejich počet dokonce meziročně klesá), je faktor bezpečí při jízdě nesmírně důležitý.
Dokud se situace nezlepší v této oblasti počet neporoste.