Benoit Chevalier

Benoit Chevalier

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@urbanthoughts11 @hdambeck French TGVs are certainly better, but here you compare the geography of France and Germany, it doesn’t mean anything.

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@bafav_ @novixxxfn @Loomin__ Not me sorry

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@MonsieurLapo @BB27000 Là vous touchez un point sensible : les wagons de marchandises existants qui ne sont pas connectés du tout. Sur un train neuf c’est plus facile mais rétrofiter tout le parc actuel est un long combat. Donc on garde les DBC.

[Béatrice Leloup @BeatriceLeloup]

#JEP2022
Pour tous ceux qui n'ont pas eu la chance de le visiter ce week-end, voici en vidéo📽️👇un aperçu de l'ancien poste d'aiguillage de #Lyon Perrache datant des années 30 & qui a été rénové pour être transformé en musée vivant😀

@SNCFReseau #AuvergneRhoneAlpes #patrimoine

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@AliceDeveley Les décisions absurdes, Christian Morel

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@BB27000 Bonjour, vous citez un vrai problème, mais les difficultés de recruter, de former et de conserver des compétences techniques pointues datent d’avant 2020. C’est lié à des tendances de fond. Mais on peut certainement aller plus loin dans le secteur ferroviaire en effet.

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@BeatriceLeloup @telt_lyonturin @Prefet73 @BonnivardE @MartineBerthet @philliperollet @AzemardSandrine @SNCFReseau Bravo à vous !

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@Philippe_Peray @SergeZaka @wallygatore07 Même si ce n’était pas que la faute de l’homme, il faudrait quand même qu’on prenne des mesures pour ne pas tous mourrir 😉

[Nathalie Darmendrail @NDarmendrail_]

Le saviez vous ? Le renouvellement du #ballast en cours sur la ligne à grande vitesse #lgv Paris Lille se fait à 100% avec du ballast de réemploi. En 2022, 30000 tonnes de ballast, 30 km renouvelés. #JourneeMondialeDuRecyclage

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@Sim_Mix @backtolife_2019 Nebula ?

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@Philippe_Peray Ils sortent les spéno (trains meuleurs) des voies au Japon avec un truc de ce genre.

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@SiderodromoPhil Genève !

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@bespokespeeches @Andrew_Adonis Congratulations Lord Adonis on this new book!

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@GuilhemRenaudie @chabanelm Bravo pour cette idée chaleureuse et d’autant plus bienvenue !

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@BB27000 Avec les frais de dépose des installations ferroviaires et de débranchement du réseau, et puis le débroussaillage futur à faire, il faut quand même un budget… les collectivités regardent les devis de près et on les comprend !

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@BB27000 Attention : on n’a pas le droit d’enfouir les traverses en bois (car elles ont été traitées pour leur conservation à la créosote, un produit toxique et polluant). Il faut donc prévoir la dépose et le recyclage des traverses (et des rails mais c’est moins cher).

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@BB27000 Depuis 2020, le domaine public ferroviaire est devenu propriété de l’Etat. SNCF Réseau n’en est plus qu’affectataire (bon concrètement cela revient quasi au même).

[Benoit Chevalier @BenoitChevalie]

@Andrew_Adonis I never really understood how the Brexiteers convinced so many people that divorcing would make them richer.