@TroelsHegland@Holdvejret@KirkSrensen@DanmarksNatur Man skulle vente med at indføre et system til man havde et der kunne leverer de krav man efterspørger, istedet for det her regl på regl. Det er os der arbejder med de her lappeløsninger.
@KirkSrensen@TroelsHegland@Holdvejret@DanmarksNatur En god ide, som jeg læser det er det de ting vi allerede har ombord i Kattegat.
Kamera på de skånsomme er vel ikke en kontrol del men til eget brug.
Så start med at montere det i det fiskeri vi ikke kender data fra.
@TroelsHegland@Holdvejret@DanmarksNatur@KirkSrensen Så syntes jeg man skulle råbe time out til der er styr på de ting, ellers bliver det bare 💩 med mere 💩 på. Og måske prøve at sige fra over for EU, at nu indfører DK noget godt nyt, så kan vores fisker slippe for meget unødigte regler, og sådan er det bare.
@TroelsHegland@Holdvejret@KirkSrensen 2/2 Da jeg satte grejer i havet viste jeg det var begyndelsen på et regelbrud, efter landing har jeg 24 timer til at lave landingserklæring, men jeg kan ikke få mine afregninger så hurtigt, så det er umuligt at være lovligt.
@TroelsHegland@Holdvejret Det er den rene rodebutik, og det er deres regler vi skal prøve at efterleve. Kunne godt tænke mig @Holdvejret og @KirkSrensen satte sig ind i det de gør sig kloge på.
@TroelsHegland@Holdvejret Vi fik afvide da vilkår for den frivillige aftale blev lavet, at var vi i gruppen 2 (DTU) kunne vi med dags varsel komme over i kontrol delen igen. Det passer så ikke, så nu skal de behandle min ansøgning og evt sætte nyt system op, selvom der sidder et i forvejen 😡
@Holdvejret@TroelsHegland Nåå det vi faktisk allerede har i kamera system og vores Elog, samt der bliver sendt VMS data, og der er også et krav om en Class A AIS.