Bruce Wayne

Por la noches soy Batman

[Bruce Wayne @BruceWayne_ESP]

De verdad no hay en España un central mejor que Cubarsí?

[Bruce Wayne @BruceWayne_ESP]

@martinvars Ya lo dijo el Mesías. Raza de víboras.

[Bruce Wayne @BruceWayne_ESP]

@Nachez98 Es para lo que le da en Flexicar

[Mr. Dinansson @MrDinansson]

Hace 3 semanas se estampó un tren con casi 50 muertos y nadie ha dimitido.

[InfoVlogger @infovlogger36]

La misma semana en que aparece Barbacid pidiendo 30 millones para curar el cáncer de páncreas, el gobierno renueva a Broncano por 30 millones. Esto ya es insoportable.

[Bruce Wayne @BruceWayne_ESP]

@felixbolanosg Tú estás con la logia. No mientas Blas con gafas.

[Bruce Wayne @BruceWayne_ESP]

@Magicalspain O Nueva Almería.

[Elon Musk @elonmusk]

Sánchez is the true fascist totalitarian

[Bruce Wayne @BruceWayne_ESP]

@elespanolcom Lo desconocerán ustedes. Pero yo sé que están en RD.

[Bruce Wayne @BruceWayne_ESP]

@La_SemiYA_dl_VD Ni pueblos arrasados por armas nucleares.

[Alégrame el día @harryelsocio]

Ver al Dr. Barbacid pedir financiación para seguir investigando me parte el alma. Pero por la mitad. Y me pone de muy mala hostia. 30M necesita. 1220M de € costó RTVE en 2025.

[Bruce Wayne @BruceWayne_ESP]

@Nachez98 @Auto_Racer_it Pero el paki lo eligió porque tiene motor mercedes. Empate.

[Daniel Remigio @DaniRemigio]

Hacerte legal en España: 5 meses.
Cita con el dermatólogo: 16 meses.

[Obi Wan Kenobi @Obi_Uan_Kenobi]

Pasadas las 8 de la mañana y Begoña Gómez no ha sido detenida, estando imputada por 5 delitos y habiéndose negado a entregar el pasaporte al juez.
El estado se cae a trozos y cualquier contable de puticlub se permite desafiar al @PoderJudicialEs sin miedo a las consecuencias.

[Winix @WinixRun]

Esto es una auténtica vergüenza que intenta tapar una pregunta incómoda y que probablemente tenga responsables directos con nombre y apellido.

Aclaro algo antes: no soy médico ni tengo formación sanitaria avanzada. Mi formación se limita a primeros auxilios muy básicos del ejército y a cursos elementales para practicar mis hobbies de forma más segura y poder ayudar en accidentes en montaña (esquí, escalada, alpinismo). Nada más.

Y aun así, hay cosas que son absolutamente evidentes y no requieren ningún título para entenderlas.

En un accidente de alta energía como este, con múltiples vagones, cuerpos atrapados y fuerzas distribuidas de forma desigual, es estadísticamente casi imposible que TODAS las víctimas fallezcan de manera instantánea. No es una opinión ni una interpretación política: es probabilidad.

En siniestros de este tipo siempre existen perfiles intermedios:
– politraumatismos graves pero no inmediatos
– hemorragias internas progresivas
– aplastamientos parciales
– hipoxia lenta
– shock hemorrágico
¿Por qué sabemos esto? Porque hay supervivientes con lesiones graves y leves. Eso demuestra que la energía del impacto no fue uniforme ni instantáneamente letal para todos.
Si el accidente hubiera sido de mortalidad absolutamente inmediata, no habría habido supervivientes conscientes ni heridos graves. Habrían muerto todos en el acto, como ocurre en eventos de destrucción total donde la energía es homogénea y no deja margen fisiológico.
Decir que “todos murieron en el acto” implica que ninguna persona:
– mantuvo vía aérea durante minutos
– tuvo pulso transitorio
– estuvo consciente brevemente
– falleció por evolución del trauma y no por el impacto inicial
Eso es extraordinariamente improbable.
No hace falta ser médico para saberlo.
Cualquiera que haya visto un accidente grave sabe que la muerte no siempre es instantánea ni uniforme.
Llegar 15 o 20 minutos antes no habría salvado a todos, pero con que hubiese salvado una sola vida, habría sido más que suficiente.

¿Cuál es el problema de fondo? Que afirmar que “todos fallecieron en el acto” elimina cualquier debate sobre el tiempo de respuesta. Si nadie podía sobrevivir, entonces ningún retraso importa. Y eso no es una conclusión médica, es una conclusión conveniente.

Cualquier periodista que esté cubriendo esto y tenga el más mínimo sentido de contar la verdad, debería estar pico y pala a ver quien demonios ha mandado publicar esto.

[Raúl Gallart (GIRAUTERS) 📲 @RaulGallart80]

Si estás de acuerdo: COMPARTE

[Rubén Pulido @rubnpulido]

Encuentran un cayuco en mitad del Atlántico, pero son incapaces de encontrar un Alvia en un tramo ferroviario.

[Muy.Mona/🇪🇸💚 @Capitana_espana]

Si estás de acuerdo comparte.

#OscarPuenteDimisión

[Luis del Pino @ldpsincomplejos]

Pues creo que esta hipótesis que lanzaba esDiario anteayer es la única que cuadra con los datos que tenemos: no hubo ningún choque.

No es que el Iryo descarrilara y el Alvia que venía de frente se lo tragase. Lo que pasó es que el bamboleo de los trenes hizo que la parte trasera del Iryo se rozara con la parte delantera del Alvia y ambos descarrilaron A LA VEZ.

Por eso ningún testigo oyó ni experimentó el brutal impacto que habría tenido lugar si un tren a 250 km/h impacta contra los vagones del otro: no hubo tal choque.

Y por eso los trenes quedaron separados casi un kilómetro, sin que la separación entre ellos esté sembrada de restos (lo que sería inevitable si hubieran chocado dos trenes a 250 km/h).
https://t.co/0SDPleGuhw