Building Morocco

Projets du Maroc 🇲🇦 Un regard exclusif sur les grands projets du Maroc : un récit de progrès, de fierté et d’ambition pour l’avenir. Owned by @2Minteractive

[Building Morocco @BuildingMorocco]

✈️🇲🇦 L’ONDA devient « Aéroports du Maroc SA »… Le Conseil de gouvernement a adopté, le 12 novembre 2026, le projet de loi portant transformation de l’Office national des aéroports (ONDA) en société anonyme.

Cette réforme prévoit :
🔹La création d’Aéroports du Maroc SA, chargée de gérer le domaine public aéroportuaire et la navigation aérienne pour le compte de l’État.
🔹La possibilité de confier la gestion et l’exploitation des aéroports à des filiales.
🔹Le maintien des terrains et infrastructures du domaine public aéroportuaire dans le patrimoine de l’État, sans intégration au capital de la société.
🔹Une convention spécifique avec l’Administration de la défense nationale.

Cette réforme accompagne la stratégie « Aéroports 2030 », qui prévoit 38 milliards de dirhams d’investissements et vise une capacité d’accueil de 80 millions de passagers à l’horizon 2030.

Il s’agit, à ce stade, de l’adoption d’un projet de loi, et non de l’entrée en vigueur de la transformation.

#Building_Morocco #ONDA #Aéroports2030 #2M

[Building Morocco @BuildingMorocco]

🏟️🇲🇦 تتواصل أشغال تشييد ملعب ال��سن الثاني الجديد بمدينة فاس، الذي ستبلغ طاقته الاستيعابية 15 ألف مقعد، على أن تنتهي أشغال البناء الكبرى بنهاية نونبر الجاري.

ومن المرتقب استكمال المرحلة الأولى من المشروع بحلول نهاية مارس 2027، وتشمل التجهيزات التقنية وتغطية الجزء الغربي من الملعب، فيما ستُخصص المرحلة الثانية لاستكمال الكسوة الخارجية للمنشأة.
وانطلقت أشغال البناء في يونيو 2026، ويشغّل الورش حالياً ما بين 650 و700 عامل.

#Building_Morocco #2M #ملعب_الحسن_الثاني #البنية_التحتية

[Building Morocco @BuildingMorocco]

تم بإقليم ورزازات تد��ين ثمانية سدود تحويلية بتكلفة مالية تفوق 15 مليون درهم بهدف ترشيد مياه السقي وتدبير الطلقات المائية وحماية الأراضي الفلاحية.

سيمكن هذا المشروع الذي يمتد على طول وادي ورزازات من سقي 800 هكتار لفائدة 1400 فلاح في عدة جماعات ترابية وتطعيم الفرشة المائية.

التفاصيل في الفيديو...

[Building Morocco @BuildingMorocco]

💧🇲🇦 سد تامري شمال أكادير يقترب من الاكتمال.. 94,8% من الأشغال أُنجزت! … باستثمار يبلغ 2,7 مليار درهم وسعة تخزينية تصل إلى 204 ملايين متر مكعب، يقترب مشروع سد تامري من استكمال أشغاله، بهدف تعزيز التزويد بالماء الصالح للشرب بجهة سوس ماسة.

🎥 مشاهد جوية ترصد تقدم أشغال إنجاز السد.

#Building_Morocco #المغرب #سد_تامري #أكادير #ال��دود

[Building Morocco @BuildingMorocco]

تشهد جماعة بئر كندوز، الواقعة بأقصى جنوب المملكة وعلى مقربة من المنطقة الحدودية، تطورا عمرانيا وتعزيزا للبنيات التحتية والخدمات الأساسية، في إطار تحسين ظروف عيش ساكنتها، التي يقدر عددها بنحو ألفي نسمة. 

التفاصيل في الفيديو..

[Building Morocco @BuildingMorocco]

🚆🇲🇦 38 milliards de dirhams supplémentaires pour le programme ferroviaire à l’horizon 2030… Cette enveloppe porte le budget global à 134 milliards de dirhams, contre 96 milliards initialement prévus.

Elle sera répartie entre plusieurs projets :
🔹21,5 MMDH pour la desserte ferroviaire de Tanger et Tétouan.
🔹5 MMDH pour la modernisation de la ligne de Fès.
🔹5 MMDH pour le raccordement ferroviaire du port Nador West Med.
🔹2 MMDH pour l’électrification de la ligne Fès–Oujda.
🔹4,5 MMDH pour d’autres infrastructures ferroviaires, notamment des gares et ateliers de maintenance.

#Building_Morocco #Maroc #Ferroviaire #Infrastructure #2M

[Building Morocco @BuildingMorocco]

🛣️🇲🇦 من مطار المسيرة إلى ميناء أكادير.. طريق التفافي جديد لتخفيف الازدحام!

تتواصل أشغال الطريق المداري الشمالي الشرقي لأكادير الكبرى، بهدف تحسين الربط بين المطار والميناء لتوفير مسار بديل وتخفيف الازدحام وسط المدينة، فيما يُرتقب إنجاز ممر سفلي عند ملتقى أباراز لتسهيل حركة السير.

🎥 اكتشفوا مسار المشروع وتقدم الأشغال.

#Building_Morocco #2M #أكادير #البنية_التحتية #المغرب

[Building Morocco @BuildingMorocco]

🚄🇲🇦 LGV Kénitra–Marrakech : début du lançage du tablier métallique du viaduc d’Ikkem… Le chantier franchit une nouvelle étape avec cette opération, présentée comme une première sur la future ligne à grande vitesse.

Long de 440 mètres, le viaduc comprend 8 travées et repose sur des piles atteignant 40 mètres de hauteur. Son tablier métallique progresse désormais au-dessus de la vallée, en direction des piles.

Le chantier de la LGV Kénitra–Marrakech affiche un taux d’avancement global de 41 % début novembre, avec un achèvement des travaux de génie civil prévu en octobre 2027.

#Building_Morocco #LGV #ONCF #Infrastructure #Maroc

[Building Morocco @BuildingMorocco]

⚓🇲🇦 Nador West Med : retour sur les étapes qui ont conduit à l’entrée en exploitation du premier terminal à conteneurs, le 31 octobre 2026… Mobilisant 54 milliards de dirhams d’investissements publics et privés, le complexe portuaire, industriel et énergétique se développe progressivement.

🎥 Découvrez l’évolution du chantier, les composantes du complexe et ses trois phases de développement.

#Building_Morocco #NadorWestMed #Maroc #2M

[Building Morocco @BuildingMorocco]

🚌🇲🇦 La société Marrakech Mobility a lancé un appel d’offres pour l’acquisition de ces véhicules destinés au renouvellement des flottes de transport urbain et périurbain dans la ville de Marrakech et la commune de Fès.

Au total, 122 autobus sont prévus pour Marrakech et 113 pour Fès. Équipés de planchers bas, de caméras de surveillance, du Wi-Fi et de systèmes de comptage des voyageurs, ils devront être livrés dans un délai de 10 à 12 mois, selon les lots.

#Building_Morocco #Marrakech #Fès #Mobilité #2M

[Building Morocco @BuildingMorocco]

🚆🇲🇦 RER au Maroc : 21 nouvelles gares prévues et les premiers trains attendus dès août 2028… Le ministère du Transport a présenté les dernières échéances du projet de réseau express régional, qui concerne trois régions : Casablanca-Settat, Rabat-Sal��-Kénitra et Marrakech-Safi.

📍 Casablanca-Settat : 20 milliards de DH prévus pour un réseau de 92 km.
📍 Rabat-Salé-Kénitra : 4,5 milliards de DH mobilisés, avec 8 nouvelles gares et 5 à réhabiliter.
📍 Marrakech-Safi : 4 milliards de DH prévus, dont 3,2 milliards pour les infrastructures ferroviaires.

Côté matériel roulant, 110 trains RER seront livrés progressivement par Hyundai Rotem, avec une première livraison prévue en août 2028 et la réception complète annoncée pour mars 2032.

#Building_Morocco #RER #ONCF #TransportFerroviaire #2M

[Building Morocco @BuildingMorocco]

🛣️🇲🇦 Présenté dans le cadre du projet de budget 2027 du ministère de l’Équipement, ce programme prévoit plusieurs chantiers destinés à faciliter l’accès aux deux enceintes sportives.

📍 À Benslimane, une enveloppe de 5 milliards de dirhams est consacrée aux accès du Grand Stade Hassan II. Les échangeurs d’Aïn Harrouda et de Sidi Maârouf sont achevés. D’autres travaux se poursuivent, dont l’élargissement de la RN1 et de plusieurs routes provinciales et régionales ainsi que l’autoroute continentale Rabat-Casablanca, dont la livraison est annoncée pour fin 2028.
📍 À Marrakech, 2,5 milliards de dirhams sont prévus pour les infrastructures routières autour du Grand Stade, notamment la réalisation d’une rocade de 77,3 km et la modernisation des axes voisins. Le lancement des travaux de la rocade extérieure est prévu en 2027.

#Building_Morocco #Mondial2030 #Benslimane #Marrakech

[Building Morocco @BuildingMorocco]

🇲🇦 BHNS à Agadir : quel bilan pour la première ligne et quelles perspectives pour les lignes 2 et 3 ?

Dans un entretien avec Building Morocco, Abdellah Boulghmair, vice-président du Conseil communal d’Agadir chargé de la gestion urbaine et de la mobilité, revient sur les premiers résultats du BHNS, les retours des usagers et les prochaines étapes du développement du réseau.

🎥 Tracés, investissements, calendrier et futurs projets de mobilité : les réponses dans notre interview.

#Building_Morocco #Agadir #BHNS #MobilitéUrbaine #Transport

[Building Morocco @BuildingMorocco]

تتواصل أشغال تأهيل وتطوير الملعب البلدي بالقنيطرة، مع تقدم عمليات تركيب الهياكل الفولاذية للمدرجات الجديدة، حيث جرى تثبيت الجمالونات المعدنية الرئيسية (Steel Trusses) المكونة للبنية الحاملة للمدرجات.

ونُفذت عمليات الرفع باستخدام رافعة متنقلة من طراز Liebherr LTM 1400-7.1، بقدرة تشغيلية شملت نصف قطر عمل يبلغ 32 مترا، وطول ذراع يصل إلى 60 مترا، لرفع هياكل بوزن 13 طنا، بما في ذلك كتلة الخطاف.

وتعتمد هذه العمليات على تقنية الرفع المتزامن (Tandem Lift)، لضمان تحويل الهياكل من وضعية أفقية إلى عمودية، ثم تثبيتها في مواقعها النهائية، وفق متطلبات الدقة التقنية ومعايير السلامة في أشغال تركيب المنشآت المعدنية.

#Building_Morocco #Infrastructure #Maroc

[Building Morocco @BuildingMorocco]

دخلت المحطة المدمجة لتحلية مياه البحر بالجبهة، بإقليم شفشاون، حيز الاستغلال، بقدرة إنتاجية تصل إلى 864 مترا مكعبا يوميا، أي ما يعادل 10 لترات في الثانية، وباستثمار إجمالي يناهز 13 مليون درهم.

وتعتمد المنشأة على تقنية التناضح العكسي، مع منظومة معالجة متعددة المراحل تشمل الترشيح والمعالجة الأولية وإعادة التمعدن والتعقيم، بهدف ضمان جودة المياه المنتجة.

ومن المرتقب أن تستفيد من خدماتها نحو 14.500 نسمة بجماعتي الجبهة وأمتار، بما يعزز العرض المائي المحلي وينوع مصادر التزويد بالماء الصالح للشرب بإقليم شفشاون.

#Building_Morocco #Infrastructure #Maroc

[Building Morocco @BuildingMorocco]

⚓🇲🇦🎥 Tour d’horizon des infrastructures de Nador West Med, nouveau pôle portuaire et industriel de l’Oriental.

Après le lancement de son premier terminal à conteneurs le 31 octobre par SAR SAR le Prince Héritier Moulay El Hassan, le complexe poursuit son développement : terminaux de marchandises, installations énergétiques et GNL, zones industrielles et futures connexions ferroviaire et autoroutière.

#Building_Morocco #NadorWestMed #Ports #Infrastructure #2M

[Building Morocco @BuildingMorocco]

تتواصل أشغال مشروع تثنية خط السكة الحديدية طنجة–فاس، مع تقدم عمليات إنجاز البنية التحتية السككية وتركيب منظومة التغذية الكهربائية بالخطوط الهوائية (Caténaire) بجهد 3 كيلوفولط.

وسجلت الأشغال تثبيت 255 دعامة وعمودا حامل�� للخطوط الهوائية، ومد 9.027 أمتار خطية من الأسلاك والكابلات الكهربائية، إلى جانب وضع 4.147 مترا خطيا من السكة الحديدية وتركيب 4 أجهزة لتحويل المسارات (Appareils de voie)، فضلا عن تثبيت 4 أنصاف عوارض.

وتندرج هذه العمليات ضمن مكونات تحديث البنية التحتية للخط، من خلال تعزيز التجهيزات الكهروتقنية والسككية، وإعادة تهيئة المحطات ورفع كفاءة المنظومة التشغيلية، وفق متطلبات السلامة والأداء.

📸 Colas Rail Maroc

#Building_Morocco #Infrastructure #Maroc

[Building Morocco @BuildingMorocco]

تتواصل الاستعدادات المرتبطة بالبنيات التحتية الإعلامية لمونديال 2030، من خلال مشروع إحداث المركز الدولي للبث (IBC) بالدار البيضاء، حيث جرى اختيار شركة Jet Contractors لإنجاز الشطر الثاني من الأشغال بكلفة تناهز 156 مليون درهم.

وتُقدّر مدة إنجاز هذا الشطر بـ10 أشهر، في إطار تطوير المنشآت والتجهيزات اللازمة لمواكبة متطلبات التغطية الإعلامية الدولية للبطولة.

#Building_Morocco #Infrastructure #Maroc

[Building Morocco @BuildingMorocco]

انطلقت بإقليم سيدي قاسم أشغال دفن 2,3 كيلومتر من الخطوط الكهربائية ذات الجهد المتوسط (22 كيلوفولط)، على مستوى حيي السلاوي والجوهرية، باستثمار إجمالي يناهز 5,86 ملايين درهم.

ويشمل المشروع إحداث ثلاث محطات جديدة للتحويل الكهربائي، وملاءمة شبكة الجهد المنخفض، بهدف تأمين البنيات التحتية الكهربائية وتحسين المشهد الحضري وتحديث الخدمات العمومية، تزامنا مع تهيئة حديقة حي السلاوي.

#Building_Morocco #Infrastructure #Maroc

[Building Morocco @BuildingMorocco]

تتواصل أشغال إنجاز مشاريع النقل السككي، التي تشمل الخط فائق السرعة (LGV) والقطار الحضري (RER) والقطار الجهوي (TR)، بغلاف مالي إجمالي يبلغ 16 مليار درهم، مع بلوغ نسبة تقدم الأشغال 50%.

ويمتد المشروع على مسافة 92 كيلومترا، ويضم 18 محطة و3 خطوط للقطار الحضري، مع برمجة رحلات كل 15 دقيقة، في إطار تطوير عرض النقل وتعزيز الربط السككي وتحسين تنقلات المسافرين.
#Building_Morocco #Infrastructure #Maroc