Bus and Chill

[Bus and Chill @BusAndChill]

@GerilenGezegen @vonyagiz istanbulda yer operasyon ücretlerinin tirana göre daha pahalı olduğunu söylememe gerek yok diye düşünüyorum. her neyse kardeşim benim argümanım türkiyedeki low costların avrupadakilerden aşırı pahalı olmadığı hatta aynı fiyat olduğu. Sen artık bundan sonra neye inanırsan.

[Bus and Chill @BusAndChill]

@GerilenGezegen @vonyagiz ryanair'de neden bagaj eklemiyorsun :D üstelik bagajının görüntüsünden dolayı insanlık dışı bir muameleyle karşılaşacaksın. btw stansted sabiha senin attığın tarihte 3600 tl yani 60 pound. Tiran Londra arası takribi 1800 km istanbul ile 2500 km. ++

[Bus and Chill @BusAndChill]

@GerilenGezegen @vonyagiz Avrupa'nın low cost mantığı eskidendi. artık çok büyük bir ilüzyon. kaldı ki ajet in 25 kg bagaj ekleme seçeneği 1100 tl. ryr'in 10 kg bagaj seçeneği 35 euro. Avrupadaki low costların fiyatına daha üst bir hizmet alınabiliyor türk low cost şirketlerinde.

[Bus and Chill @BusAndChill]

@GerilenGezegen @vonyagiz İlk görselde ryr için attığım uçuş stansted viyana uçuşu için eylül takvimiydi. bu da sabihadan viyana . Kaldı ki 20 euro bandında bulduğun biletlerin çoğu merkezden 100 km uzakta meydanlara olan uçuşlar. Hatta ryr'in frankfurt diye indiği yer onla aynı eyalette bile değil. ++

[Bus and Chill @BusAndChill]

@GerilenGezegen @vonyagiz Benzer mesafeleri Türk low cost şirketlerinde de 1200 tl bandında yakalayabiliyorsun. Üstüne bagajın da oluyor daha insan gibi muamele görüyorsun.

[Bus and Chill @BusAndChill]

@raskolibov Çoğu kişi karşı çıkacak ama pilotluk, gemi kaptanlığı, tren makinistliği ve benzeri işler.

[Bus and Chill @BusAndChill]

@Braatuu Olaya çok 1. dünya üzerinden bakıyorsunuz. Afrikadaki kabileleri ne düzeyde etkileyebilir bu mesela? Yapay zekanın evrimini değiştiriyorlar insanların işini almak yerine insanların vazgeçilmez bir asistanı oluyor. Yani hayatlarımıza yeni bir paralı abonelik daha eklendi :)

[Bus and Chill @BusAndChill]

@sercansolmaz Bahçeyi çok boşlamışsınız.

[Bus and Chill @BusAndChill]

@onatsuleyman @bosunatiklama İstanbul trafiğinin sebebi sadece %20 yönetim/altyapı vs kaynaklı. Geri kalan %80 sürücülerin araba kullanmayı bilmemesinden geliyor. Kavşak içindekine yol verilmiyor, herkes kafasına göre şerit yapıyor. Kafaya göre kural oluşturuluyor. Hata hatayı getiriyor.

[Bus and Chill @BusAndChill]

Bu tarz haberleri linçleyenleri incelediğimde ya patron kesiminden, ya iki kat çalışıp yarı refahını elde eden mavi yaka ya da işsizlerden oluştuğunu görüyorum. Dolayısıyla eleştirilere iyi niyetli bakamıyorum. Şirketin patronu bu şartları onlara uygun görmüş, size ne?

[DarkWeb Haber @darkwebhaber]

Tarkan konserine aynı anda bilet almaya çalışan ofis çalışanları, yaşadıkları stresi paylaştı.

[Bus and Chill @BusAndChill]

@altansancar13 Neden tam tersini köylüler yapmıyor mu? Şehire gelip şehrin şartlarına kendini adapte etmeyip orada köy hayatını sürdürmeye çabalamıyor mu? Yerleştiği mahallenin yapısını değiştirmiyor mu?