carlosec

[un ecuatoriano @sadecuadorian]

Mataron 2 millones de gallinas para subir artificialmente el precio de los huevos, todo pensando en aumentar los márgenes de ganancia.

Ese es el tipo de subnormales que tenemos en el sector productivo.

[carlosec @Carlost76t]

@MaferSuasnavas Y hace unos cuantos meses mataron miles de gallinas por la sobre oferta. Nadie controla nada en este país del desgobierno.

[carlosec @Carlost76t]

@ObrasQuito por favor su ayuda en la calibración del semáforo de la intersección entre Avda. Alonso de Angulo y Serapio Japerabi sector Barrio Nuevo. Se congestiona ya que la fecha de giro a la izquierda cambia muy pronto.

[Matheus @seguematheus]

O meu mês de agosto está em suas mãos Jesus.

[Martin Liberman @libermanmartin]

Pésimo el arbitraje.
No pueden cobrar todo en contra de Ecuador. Más allá de la falta sobre el jugador ecuatoriano, tampoco había sido penal de Ordoñez.
Muchos errores en un partido crucial.

[Soldado de López @soldadodelopez]

Es el peor arbitraje en la historia de los mundiales. Pero lo llamativo aca es que se equivoca siempre a favor del mismo país. Un desastre total.

[Motivaciones Fútbol @MotivacionesF]

¡HASTA NAGELSMANN SE RINDIÓ ANTE ECUADOR! 🇪🇨👏

Tras la histórica victoria de Ecuador sobre Alemania, Julian Nagelsmann no puso excusas y reconoció la superioridad de la Tri, destacando especialmente la actuación de Moisés Caicedo, a quien calificó como el gran responsable de que su equipo perdiera el control del partido.

🗣️ “Después de nuestro gol creíamos que teníamos el partido bajo control, pero Ecuador elevó su nivel y perdimos completamente la batalla en el mediocampo.”

Sobre Moi, fue contundente:

💬 “Lo de Moisés Caicedo fue sobresaliente. Cada vez que intentábamos construir un ataque, ahí estaba él. Ganó duelos, recuperó balones, rompió nuestro ritmo e impulsó a Ecuador hacia adelante. Honestamente, se sentía como si estuviera en todas partes del campo. Nunca encontramos una forma de lidiar con él.”

Y cerró con una frase que dice mucho:

“Merecieron ganar. Mostraron más intensidad, más convicción y aprovecharon sus oportunidades. A veces hay que darle el crédito al mejor equipo, y hoy ese fue Ecuador. Si esta victoria se convierte en un momento histórico para ellos, felicidades, se lo ganaron.” 🇪🇨👏

[carlosec @Carlost76t]

@OjSg Telemundo va bien

[Lolo Miño⚖️ @LoloMino]

Ayer precisamente hablábamos con una colega ecuatoriana viviendo en Costa Rica, sobre lo profundamente desleal y traicionero es el ecuatoriano promedio en el entorno laboral. A diferencia de los chapines o los colombianos o los mexicanos que se apoyan siempre entre ellos.

Acá les botan dos centavos y venden hasta a su madre, algunos.

[Observatorio de la Dolarización @dolarizacionEc]

EL INCREMENTO DE LAS TARIFAS AL TRANSPORTE PÚBLICO ACORDADO CON LOS TRANSPORTISTAS ENCARECERÁ EL COSTO DE VIDA Y EXPULSARÁ A MÁS ECUATORIANOS A LA POBREZA Y POBREZA EXTREMA.

En una economía dolarizada en donde los ingresos prácticamente permanecen estancados, el gobierno y los transportistas acordaron subir las tarifas del transporte inter e intraprovincial para que finalmente sean asumidos por los usuarios del transporte público, lo que ahondará la precarización de la gran mayoría de las familias ecuatorianas.

Conforme el reciente Decreto Ejecutivo 378 del 08 de mayo de 2026, las compensaciones dadas a los transportistas, para evitar el incremento de las tarifas al transporte público, solo se extendió al transporte urbano e intracantonal por un tiempo de 2 meses (hasta un límite de 4 meses) 👇, dependiendo del ciclo y las preferencias electorales, dado que el costo político ya fue trasladado a los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD). Los alcaldes son quienes deberán negociar la actualización de tarifas, considerando que el gobierno central también les restó margen de maniobra presupuestaria con la expedición de la ley de reforma al COOTAD, lo que les limitó seriamente conceder subsidios o compensaciones locales.

Noboa juega electoralmente con las compensaciones que reciben gustosos los transportistas y que significan mayores erogaciones fiscales. En el caso del transporte urbano, las nuevas tarifas también serán asumidos por los usuarios del transporte público. Esto es que impactarán a más del 60% de hogares ecuatorianos que actualmente no alcanzan a cubrir la canasta familiar básica de USD 829,38 (marzo último dato).

Dentro de la estructura del gasto de consumo monetario mensual de los hogares, después de alimentos y bebidas, al transporte se destina el 15% en promedio de su gasto corriente. Se asigna aproximadamente USD 40, en el caso de un hogar de cuatro miembros que cuente con 1,6 perceptores de ingreso (supuesto alejado de la realidad). Con la subida de las tarifas al transporte público, el peso se incrementará ya que al ser un gasto inflexible los ecuatorianos finalmente terminarán restando de los escasos ingresos destinados a alimentación, salud o educación. Precarización del costo de vida que se expresará en el incremento de la pobreza y la pobreza extrema por ingreso, que podría escalar a la tercera parte de la población. Quienes perciben el salario básico de USD 482 o menos que integran las categorías de subempleo y empleo no pleno son quienes utilizan recurrentemente el transporte público.

Los ecuatorianos somos quienes también debemos pagar la factura del abandono de la política de soberanía energética para depender de importaciones de combustibles caros que le significan al país el drenaje de miles de millones de dólares de una economía dolarizada. Solo entre enero y marzo 2026, el país destinó USD 1.637,4 millones a la importación de combustibles.

El programa SAF 2024 y ampliado 2025 con el FMI está siendo monitoreado y de la última revisión (quinta), el "Nuevo Ecuador" ya tiene problemas para cumplir con las metas cuantitativas (entre ellas menos recursos destinados a subsidios de los combustibles) y muy probablemente también observen el esquema de las compensaciones que Noboa aplica temporalmente mientras le sirvan para fines electorales y no precisamente para evitar la degradación económica de la mayoría de hogares ecuatorianos.

La "estrategia" de sanear las finanzas públicas acordada con el FMI que -entre otros compromisos- establecía la eliminación del subsidio al diésel mayoritariamente utilizado por el transporte público, finalmente será asumido por los usuarios de ingresos medios y bajos, quienes también serán golpeados vía incremento de precios que ya se está dando en el resto de bienes y servicios de la canasta familiar básica (ver variación del IPC)👇. Dirán que para proteger a los más pobres las nuevas tarifas al transporte han considerado criterios técnicos como distancias, frecuencias, entre otros, pero el punto es que los vulnerables crecen conforme se profundiza la consolidación fiscal y el ajuste estructural del FMI versión Nuevo Ecuador.

Fuentes: Banco Central, FMI e INEC.

[Victor Guerrero @Vhgkasparov]

Gasolina Súper en Ecuador: USD 4,81.
Gasolina en EE.UU : USD 4,5.

PIB per cápita:
🇪🇨 Ecuador: USD 7.199
🇺🇸 EE.UU : USD 89.991

Pagamos gasolina casi igual, pero ganamos 12 veces menos.

[Lupa Media @LupaMediaEC]

🔍 #LupaTeExplica | Vivir en Ecuador cuesta más que hace siete años. La canasta básica pasó de USD 713 en 2019 a USD 829 en 2026, mientras salud, educación y alimentos se encarecieron por encima del promedio.

📊Para revisar cómo cambió el costo de vida en el país, Lupa Media analizó los datos del INEC correspondientes a marzo de cada año entre 2019 y 2026, el último período disponible.

📈La canasta básica subió USD 116 desde 2019, un aumento de 16,3% en siete años.

🏥📚🍎 Salud, educación y alimentos están entre los rubros que más aumentaron desde la pandemia.

🏠Cuenca, Quito y Manta son las ciudades más caras para vivir en Ecuador en 2026.

🧵 Aquí te contamos a detalle👇

➡️ Revisa el explicativo completo: https://t.co/qwOWLv1gLG

[MF @MARCOAFLOREST]

EL MAYOR AJUSTE DEBE VENIR POR EL IVA, DICE EL FMI

En la quinta revisión de cumplimiento de sus condicionalidades, el FMI señala que Ecuador no alcanzó las metas de reducción del déficit fiscal durante el año 2025 ni en enero de 2026. Ante este incumplimiento, ahora el FMI exige un incremento permanente de los ingresos fiscales equivalente al 1,3% del PIB, lo que representa aproximadamente USD 1.600 millones anuales una vez que el ajuste esté plenamente aplicado. Se trata de una mayor recaudación que quedaría incorporada de forma estructural en las finanzas públicas.

La estrategia para obtener estos recursos se basa en el incremento de impuestos, la eliminación de subsidios y la supresión de exenciones al IVA.

El FMI textualmente afirma: "Broadening the VAT base to goods and services previously exempt or zero-rated is a key element of the consolidation strategy." (Ampliar la base del IVA a bienes y servicios anteriormente exentos o con tarifa cero es un elemento clave de la estrategia de consolidación)

Lo expuesto confirma que la ampliación de la base imponible del IVA no es un aspecto marginal, sino el instrumento central y determinante del ajuste fiscal exigido al país.

Econ. Marco Flores T.
Abril 29 de 2026

[carlosec @Carlost76t]

@OrdazElmo Vaya a leer un poquito, no duele.

[carlosec @Carlost76t]

@CasetaBosque @grok es cierto esto?

[MF @MARCOAFLOREST]

EL INEC DEBE CAMBIAR LA METODOLOGÍA DE MEDICIÓN DE LA POBREZA EN ECUADOR Y PRODUCIR INDICADORES REALES

El Instituto Nacional de Estadística y Censos debe revisar y corregir de manera urgente su metodología de medición de la pobreza. La persistencia de líneas monetarias mínimas, construidas sobre patrones de mera subsistencia y actualizadas únicamente mediante el Índice de Precios al Consumidor, produce resultados abiertamente equivocados que no reflejan la capacidad real de los hogares para cubrir el costo efectivo de vida. Mantener este enfoque debilita la validez empírica de las estadísticas oficiales, distorsiona el diagnóstico social y vulnera la función pública del sistema estadístico, cuya finalidad principal debe ser orientar correctamente la política económica y social.

La evidencia empírica aportada por indicadores correctamente calculados, como la cobertura de la canasta básica por quintil de ingreso y estructura laboral, las mediciones multidimensionales y los estándares internacionales comparables, muestran un deterioro claro y sostenido del bienestar real de amplios sectores de la población ecuatoriana que no es capturado por la metodología vigente. Insistir en su uso constituye una falla técnica grave y una omisión institucional incompatible con la responsabilidad del INEC frente al interés público. En breve se presentará un análisis técnico fundamentado que expone de manera detallada los errores estructurales de la actual medición de pobreza en el país.

Econ. Marco Flores T.
Enero 15 de 2026

[Un café con letras @uncafeconletras]

Es duro ver cómo nuestros padres envejecen mientras nosotros seguimos peleando por construir una vida estable. Duele no poder darles todavía todo lo que merecen o no tener siempre el tiempo que quisiéramos, porque esta vida no da tregua. Esa culpa pesa, aunque estemos haciendo lo mejor que podemos.

[Lolo Miño⚖️ @LoloMino]

No se puede hacer carreras políticas honestas en un país que solo reconoce el "mérito" de la lambonería. Donde salvo honrosas excepciones, a cargos importantes y no tan importantes no se llega por mérito, sino por compadrazgo. Donde las personas honestas y trabajadoras son aterrorizados o serruchadas por sus pares, y donde el bueno es removido para poner al pana.
La falta de valores que corroe el sistema político del país, empieza en otros lugares, frente al silencio, complicidad, o tolerancia de la mayoría.

[carlosec @Carlost76t]

@RicaurteOficial Usted es un impresentable, hágase un favor y regrese a su oscura equina.

[Maritza Sanchez @MaritzaSan23673]

@annabellazinok @IESSec @IESS_Ceibos @IESSHQSUR @HGSF_IESS @BancadaADN @Adnecuadorok @EdgarLamaVonB Días eternos desde el 29 oct 2025 y mi mamá sigue sin la atención vital que necesita. ¿Cuánto más debemos resistir este dolor y angustia? Ella requiere una derivación urgente para neurocirugía🙏, no la abandonen. @IESSec @EdgarLamaEc @IESS_Pichincha 🙏🏻 #DerechoALaSalud #Urgente