Bisher waren die meisten sog. investigativen Covid-Aufarbeitungen eher Selbstentlarvungen:
1. mal wieder mit Streek: https://t.co/FBLrEoR2lj
2. RKI-Protokolle: https://t.co/oThVTeVJrs
@dens_r_d @GeorgAngerer Mich würde schon interessieren, ob eine sehr strenge Auslegung ggf. schon mit der Sichtung ein Problem hätte. Spätestens mit der klaren Depriorisierung Schwerverletzter als SKII, könnte ich mir hier Widersprüche vorstellen.
Frage in die Runde (v.a. RD-/Medi-/Jura-Bubble): hat die Entscheidung während Covid hin zu einer antikonsequentialistischen Rechtsauffassung bzgl. Triage ggf. Auswirkungen auf unsere zukünftigen (oder gar jetzigen) MANV-Konzepte? Dazu: https://t.co/qRB3qIvKvt
Drei Anmerkungen und ein 🧵 zu diesen Aussagen von BMF C Lindner zu #Kinderarmut und #Kindergrundsicherung:
1. Armut ist #Armut — es ist moralisch, wirtschaftlich und sozial irrelevant, welche Hautfarbe, Herkunft etc. ein von Armut betroffenes Kind hat.
1/N
Wegner und Giffey geben Neukölln einfach auf. Das ist so krass gemein, die Kids dort haben es teilweise auch so schon nicht immer einfach. Es pisst mich so sehr an. Wir können ja über alles streiten, aber das will doch wirklich niemand.
Ich habe, gemeinsam mit @FereidooniKarim und @nikoellsche, einen offenen Brief zum Fall Bahar Aslan verfasst. Über 450 Menschen aus Polizei, Politik, Wissenschaft und Zivilgesellschaft haben ihn unterschrieben. Er ist auf @zeitonline erschienen.
https://t.co/PKGCSwoEZ6
@MaxNuessler Deshalb nicht dagegen (gegen die 30) argumentieren, sondern Alternativen/Kompensationen aufzeigen: breitere Radwege, Fahrradstr, Busspuren, … die wir im Einsatzfall benutzen können. Es gibt Kommunen, die reservieren innerorts Parkplätze nur für FFler. Lasst uns kreativ sein.
Mir wäre wichtig, dass Fw nicht als Bedenkenträgerin dasteht, sondern sich einmischt, wir unsere Anliegen frühzeitig kommunizieren und darin auch Perspektiven für uns sehen: z.B. Verkehrswende = weniger Unfälle, mehr Platz, besseres Durchkommen
https://t.co/lGtsI4Pa7A
Mir wäre wichtig, dass Fw nicht als Bedenkenträgerin dasteht, sondern sich einmischt, wir unsere Anliegen frühzeitig kommunizieren und darin auch Perspektiven für uns sehen: z.B. Verkehrswende = weniger Unfälle, mehr Platz, besseres Durchkommen
https://t.co/lGtsI4Pa7A
WATCH: The most amazing thing about this remarkable car commercial, is that it didn’t seem to realize, or didn’t care, how effectively it made the point that cars are a HUGE waste of space in cities. Award-winning 2002 ad for Saturn cars. HT @javiermalagon