Bu hesapta borsa, yatırım ve finans dünyasına dair araştırmalar, analizler ve doğrulanmış bilgiler paylaşacağız. Kazanımlarımızı ve seçkin içerikleri sizlerle buluşturarak değer katmayı hedefliyoruz. Saygılarımızla.
Bunlar benim genel kurulda elimden geldiğince almaya çalıştığım notlardı, umarım işinize yarar ve faydalanırsınız, doğru bilginin yayılması ve paylaşılması dileklerimle, saygılarımla...
bugün #rgyas genel kuruluna katıldım notlarım aşağıdaki gibi:
- 218 milyon avro noi muhafazakar bir rakam, bunun üstünde tamamlayacağız yılı
- gyo konusunda şu an için net bir açıklama veya net bir karar yok
- bankalarla çok güçlü ilişkilerimiz var bu sayede çok uygun maaliyetli+
- #rgyas Şirket kendi çarpanlarının çok ucuz olduğunu, noi'nın halka arz edildikleri fiyatlarının neredeyse dolar bazlı iki katına çıktıklarını ama piyasa değerlerinin dolar bazlı hala aynı kaldığını ve bu duruma çok şaşkın olduklarını söylemekteler. ++
Bugün #glyho telekonferansa katıldım, aldığım notları sizinle paylaşmak istedim:
- Lizbonun %10’unu aldık tam konsolidasyona geçti. Yıllık 6m euro ebitda katkısı bekliyoruz. (Borcu olmadığı için net borç artmayacak).
- Her yeni liman aldığımızda favök bazlı limanlarda ++
- Consus ve ntgazda yurtdışı açılım planları devam ediyor. Özellikle limanların olduğu bölgelerdeki network kullanılmaya çalışılıyor.
Bunlar benim telekonferansta aldığım notlardı. Umarım siz de bunlardan faydalanırsınız. İyiliğin ve paylaşmanın yayılması dileğiyle, saygılarımla.
artırımı beklenmiyor.
- Birçok liman için görüşmeler devam ediyor. Buralardan olumlu gelişmeler ciddi katalizör olucaktır. Kendimce en olası gördüğüm şuan için İbiza.(kendi yorumum)
-Savaş ve petrol fiyatı artışı şirketin işlerini etkilememiş ve etkilemesini beklemiyorlar. #Glyho
@somers57 Belirli bir şey yok hocam, temenni sadece. Eğer kuşadası limanı halka açılırsa fiyatlama açısından değerin daha iyi görülebileceğini düşünüyorum.
#glyho yolcuyu nisan sonrası toparlanma beklentisiyle değerlendirmiştik, keza öyle de oldu. Lizbon'un homeport olarak alınması, yolcu başına daha yüksek harcama (FAVÖK katkısı) anlamına geliyor. Yolcu tarafında ise %5 reel büyüme öngörülüyor. ++
#glyho
📊 Nisan'daki yolcu daralması geçici ve bu aya özel olduğunu düşünüyorum. Barcelona’da daralma geçen Mayıs başladığı için önümüzdeki ay baz etkisi bitiyor.
🌴 Kış döneminde Karayipler’deki güçlü performans, Akdeniz’deki bu durağanlığı zaten başarıyla absorbe etmişti.
@balkan_sahin@GLYHOIR Hocam yasağa uyan tarafı anormal görmüyorum ben, 2. çeyrek bilançosunun açıklanması ile geri alımlara devam edeceğini düşünüyorum. Temettü vermek yerine bir süre geri alım yapıp sermayeden düşmesi; %15 stopajdan kaçınmak ve hisse fiyatlaması için daha iyi olabilir.