Somos un gremio técnico, nuestros servicios están estructurados para aportar valor en las operaciones de las empresas de transporte de carga y logística.
Representamos a un sector clave para el desarrollo del Ecuador.
Nuestro objetivo es profesionalizar a las empresas para que operen, con visión estratégica, sostenibilidad y cumplimiento normativo.
Mira nuestro video institucional.
Desde la Cámara Ecuatoriana de Empresas de Transporte de Carga y Logística (CEET), como parte activa del @CeEcuatoriano y presidiendo la Comisión de Seguridad y Logística, impulsamos una visión integral de seguridad que articula al sector público y privado para enfrentar los desafíos que afectan a la cadena logística nacional.
Creemos firmemente que la seguridad no es un esfuerzo aislado, sino un ecosistema colaborativo que requiere compromiso, coordinación y acción inmediata.
Esta visión se complementará con la implementación del FISE (Frente Integral de Seguridad Empresarial), que propone una arquitectura de seguridad basada en gobernanza, prevención, inteligencia y respuesta temprana.
Este trabajo no solo protege las operaciones de transporte de mercancías, sino que fortalece la competitividad del país y genera condiciones más seguras para todos.
Gestión:
Desde la Cámara Ecuatoriana de Empresas de Transporte de Carga y Logística continuamos impulsando propuestas técnicas que permitan ordenar, fortalecer y modernizar el transporte de carga en el Ecuador.
A esta reunión nos acompañaron los representantes de: @confetrape@UTRAPE@ANT_ECUADOR@MIT_Ecuador
#8Marzo2026
Conmemoramos a todas las mujeres.
Cada espacio que ocupan en la vida tiene un valor inmenso para la sociedad.
Nunca dejen de creer en los sueños que desean alcanzar. El esfuerzo diario siempre encuentra su recompensa, porque la vida se construye con perseverancia, resiliencia y la valentía de seguir adelante. ✨
#COMUNICADO 📄 | Continuamos trabajando para reactivarnos de manera segura.
Desde el lunes 9 de marzo se habilita más del 80% de los trámites en nuestras agencias a escala nacional, excepto Cayambe y Mejía; así como el sistema de matriculación para 127 GAD del país.
Para evitar inconvenientes, revisa la siguiente información:
✅ Trámites habilitados ➡️ https://t.co/ROC5hqlBgn
✅ Trámites no habilitados ➡️ https://t.co/rsxK7bsA7z
✅ Municipios y mancomunidades habilitados ➡️ https://t.co/hgrWMIdndg
✅ Tarifario de servicios ➡️ https://t.co/AttWdpvkdb
Por el momento NO se activan los trámites de licencias, CUV, ni actualización de datos.
#ANTSeReactiva
#ElNuevoEcuador
🚚🇪🇨 El transporte de carga mueve mercancías.
Las personas mueven la industria.
Nace “Líderes en Movimiento”, una iniciativa de la Cámara Ecuatoriana de Empresas de Transporte de Carga y Logística (CEET) para visibilizar a quienes, con liderazgo, innovación y visión, están transformando el transporte y la logística en el Ecuador.
Una industria que moviliza más del 85% de los bienes del país también tiene historias que merecen ser contadas.
🎥 Muy pronto el primer episodio.
#LíderesEnMovimiento
#TransporteDeCarga
#Logística
#CEET
🚛📊 Impacto logístico en la vía Aloag – Santo Domingo.
El tramo Aloag – Santo Domingo, eje estratégico de conexión Sierra–Costa, está registrando demoras de hasta 5 horas, cuando históricamente era un trayecto de menor duración de viaje.
Son 3 semanas que este escenario genera:
▪ Incremento en costos operativos (combustible, horas hombre, desgaste de neumáticos y unidades).
▪ Pérdida de eficiencia en la cadena logística nacional.
▪ Afectación directa a la competitividad del sector productivo.
▪ Riesgo en seguridad vial por congestión prolongada y tiempos excesivos de conducción.
Durante décadas los usuarios han cumplido con el pago de peajes. Es técnicamente necesario que esos recursos se reflejen en mantenimiento preventivo, estabilidad de taludes, señalización y gestión eficiente del tráfico.
Desde el sector del transporte de carga hacemos un llamado URGENTE a las autoridades competentes para una intervención inmediata y estructural en esta vía estratégica para el comercio nacional.
@Presidencia_Ec@MIT_Ecuador@PichinchaGob@GadTsachilas
#ATENCION Transportistas del país, el @MIT_Ecuador está haciendo brigadas a nivel nacional para la socialización del PLAN NUEVO TRANSPORTE (chatarrización).
Invitamos a todos los interesados a que se acerquen a los puntos habilitados por el Ministerio de Infraestructura y Transporte.
Esta semana estarán en Portoviejo 👇🏻
📣 #Invitación | Participa en la socialización de los planes Nuevo Transporte y Eco Retiro, este 21 de enero de 2026, desde las 09:00, en Portoviejo.
Conoce los beneficios y sé parte de la modernización del transporte. 🚍♻️
Más información 👇
#ElNuevoEcuador
Desde la Cámara Ecuatoriana de Empresas de Transporte de Carga y Logística – CEET, deseamos que este 2026 llegue con salud, trabajo, unidad y nuevas oportunidades para todo el sector.
Que sea un año para fortalecer al transporte de carga pesada, avanzar en seguridad vial, formalización y tecnificación, y consolidar un diálogo técnico y responsable en favor del desarrollo del país.
✨ ¡Feliz 2026!
Seguiremos trabajando por una logística más segura, eficiente y competitiva.
CEET 🚚🇪🇨
#feliz2026 #empresas #transportedecarga #logistica
📄🚛 La CEET participó en la mesa convocada por la Secretaría de Movilidad del Municipio de Quito, para la revisión de los requisitos y normativa que deben cumplir las empresas de carga pesada para circular sin restricción en la Av. Simón Bolívar y la Ruta Viva, reprogramada para el 1 de enero de 2026.
Nuestra participación contó con profesionales de primer nivel, expertos en Seguridad Vial, que aportaron criterios técnicos y operativos fundamentales para orientar las decisiones que se adoptarán en este tema y que serán informadas próximamente.
En este espacio entregamos oficialmente un documento elaborado por la CEET, con la formulación del Plan Estratégico de Seguridad Vial del Distrito Metropolitano de Quito, instrumento clave para fortalecer la seguridad vial y la gestión de la movilidad.
Reafirmamos nuestra total disposición para trabajar en soluciones que promuevan una movilidad más segura, ordenada y sostenible.
@pabelml@movilidadquito_
Participamos en la rueda de prensa convocada por la Alcaldía de Quito, donde el secretario de Movilidad, PhD. Alex Pérez, anunció el aplazamiento de la restricción de circulación para vehículos de transporte pesado, medida que entrará en vigencia a partir de enero del 2026.
Desde la Cámara Ecuatoriana de Empresas de Transporte de Carga y Logística (CEET) reafirmamos nuestro compromiso con la ciudad y comprometimos nuestro equipo técnico para trabajar en la construcción de un Plan Estratégico de Seguridad Vial, con normas técnicas enfocadas en la Seguridad Vial, para mitigar los accidentes de tránsito relacionados con el transporte de carga.
Reconocemos y valoramos el trabajo impulsado desde la Cámara de Industrias y Producción (CIP), gracias por permitirnos aportar en la construcción de propuestas responsables, sustentadas técnicamente para el manejo de la Seguridad Vial en el Distrito Metropolitano de Quito.
#seguridadenlasvias #transporte #CargaPesada #Quito #CEET #MovilidadSegura
@MunicipioQuito@pabelml@CamaraCIP@AIBE_EC
Desde la CEET, insistimos en la reprogramación de esta medida y en la necesidad de implementar acciones técnicas, sostenidas y responsables para reducir la accidentabilidad, atendiendo sus causas reales y no generando afectaciones económicas al Distrito.
📌 Nuestro gremio reafirma su total disposición para trabajar con el Municipio en soluciones viables que protejan la seguridad vial sin comprometer la productividad de la ciudad.
@pabelml@AlexPerez_Ec@AMT_Quito@CeEcuatoriano
Nos pronunciamos sobre la restricción vehicular para camiones en el Distrito Metropolitano de Quito.
Eduquen, controlen y planifiquen. No restrinjan la productividad.
Porque un transporte de carga seguro y eficiente no es el problema es parte de la solución para una ciudad más ordenada, segura y económicamente dinámica.
Estamos atento a participar en cualquier convocatoria realizada por el señor Alcalde y encontrar las mejores alternativas para la ciudad y el sector.
@MunicipioQuito@pabelml@AMT_Quito@eluniversocom@elcomerciocom@el_telegrafo@elnoticierotc@teleamazonasec
Como resultado de varias reuniones y revisión técnica de costos, presentación de informes y variables relacionadas al transporte de derivados de petróleo, la Agencia de Regulación y Control de Energía y Recursos Naturales No Renovables (ARCH) ha emitido la Resolución Nro. ARCH-DE-2025-0033-RES, este 17 de octubre de 2025, mediante la cual se aprueba y oficializa el Formato Técnico para el cálculo y fijación de tarifas de transporte terrestre de combustibles por medio de autotanques.
Esta metodología incorpora por primera vez el impacto del costo del combustible en las operaciones, reconociendo la realidad del transporte de derivados de petróleo y fortaleciendo la sostenibilidad del sector.
Agradecemos a @ARCH_Ec a su director ejecutivo @Christianpuent por recoger nuestro aporte para la construcción del documento de la nueva metodología.
Desde la CEET, reafirmamos nuestro compromiso con la defensa técnica y responsable de los intereses del transporte de carga pesada, promoviendo políticas públicas basadas en datos y diálogo.
Durante las últimas semanas, nuestra organización ha mantenido reuniones técnicas y de diálogo con la Agencia de Regulación de Hidrocarburos (Arch) con el objetivo de revisar los fletes establecidos para el transporte terrestre de combustibles.
La Agencia acogió nuestras propuestas técnicas y asistimos a la socialización de la nueva metodología que se establecerá para el nuevo cálculo.
#transporte #combustible #fletes #Arch #gestion
@digiclark@Christianpuent
La CEET hace un reconocimiento al trabajo realizado por la Tlga. Melissa Aguayo Directora Provincial de Pichincha, quien junto a su equipo de trabajo a logrado liderar el mejoramiento en la atención a los usuarios y la entrega oportuna de los títulos habilitantes.
#progreso #gestion #transporte
@ANT_ECUADOR@meli_aguayoe
@PedroAbrilOK
La CEET realizó la entrega al Ing Pedro Abril Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito, el levantamiento de información técnica de la empresas de carga pesada que contribuirá a la regularización y formalización del sector, cumpliendo con el compromiso asumido por la Cámara Ecuatoriana de Empresas de Carga, durante la reunión mantenida el pasado 15 de septiembre de 2025, en la ciudad de Latacunga, que contó con la presencia del señor Ministro de Infraestructura y Transporte, el Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), delegados del Servicio de Rentas Internas (SRI) y los representantes de los Gremios de carga pesada nacionales.
@MIT_Ecuador@RobertoLuqueN@MinGobiernoEc@zaidarovira@SRIoficialEc
Agradezco a @CeetlogisticaEc por invitarme a la ceremonia de premiación del "Ranking Empresarial de Transporte de Carga
2025 - Primera Edición", donde reconocieron la excelencia, el legado y el aporte al desarrollo económico nacional que realizan las empresas del sector.