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Chinesische Elektrofahrzeuge & Innovationen! 🚗🚀 News, Tests zu BYD, Nio, Xpeng & mehr. 🌏⚙️ #ChinaEV #Elektromobilität

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BYD räumt das Cockpit leer: Der neue Tang EV verzichtet auf klassischen Tacho und HUD. Stattdessen zeigt ein 35,4-Zoll-Band unter der Scheibe die Fahrdaten, dazu ein 30-Zoll-Touchscreen. Start China Q4 2026.
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#BYD #Tang #Elektroauto #EV #ChineseEV #China

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BYD will vom Importeur zum Industriekonzern in Europa werden: Bis 2030 sollen hier über 40.000 Menschen arbeiten – viermal so viele wie heute. Rekrutiert wird auch bei Herstellern, die Stellen abbauen.
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#BYD #Elektroauto #EV #ChineseEV #Europa #Jobs

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Rückschlag für Huaweis Luxusmarke: Beim Maextro V800 brach in einem Test die Bremspedal-Halterung nach wiederholten Notbremsungen. Jetzt ermitteln gleich drei chinesische Behörden gemeinsam.
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#Maextro #Huawei #JAC #Elektroauto #EV #ChineseEV #China

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Changan baut Europa aus: Das E-SUV Nevo Q05 (bis 450 km WLTP, Laden 30–80 % in ~15 Min) startet Anfang 2027 – und das Händlernetz soll bis 2027 auf 650 Standorte wachsen. Deutschland ist dabei.
https://t.co/xVaS1Cqij9

#Changan #Nevo #Deepal #Elektroauto #EV #ChineseEV #Europa

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GAC zeigt in Paris den Aion UT Cross: ein kompakter E-Crossover im Offroad-Look mit bis zu 400 km WLTP und 8 Jahren Garantie auf Auto und Akku. Preis und Marktstart für Deutschland sind noch offen.
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#GAC #Aion #UTCross #Elektroauto #EV #ChineseEV #Europa

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VW setzt in China ganz auf China-Technik: Mit der ID. Aura L5 teasert der Konzern eine kompakte E-Limousine auf lokaler CMP-Plattform – Elektronik aus der Xpeng-Kooperation. Nach Europa kommt sie nicht.
https://t.co/Y0sXFszhQ2
#VW #IDAura #Xpeng #Elektroauto #EV #China

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Kommt der E-Kleinwagen unter 15.000 Euro? Stellantis entwickelt ihn mit Leapmotor-Technik – mindestens zwei Modelle, gebaut ab 2028 in Pomigliano bei Neapel. Als EU-Auto ohne China-Zoll.
https://t.co/dH7c9vvgl1
#Stellantis #Leapmotor #Elektroauto #EV #ChineseEV #Europa

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App-Store direkt im Auto: Xpeng baut ab Anfang 2027 Google Play in seine Infotainmentsysteme ein. Dann lassen sich Apps ohne Smartphone direkt im Fahrzeug laden – über Android Automotive OS.
https://t.co/NcJmnj8S62
#Xpeng #GooglePlay #Android #Elektroauto #EV #ChineseEV

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China dreht an einer wichtigen Schraube: Der Export-Steuerrabatt für E-Autos sinkt ab April 2027 von 13 auf 9 %. Das könnte China-Autos in Europa teurer machen und treibt die Produktion in die EU.
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#China #Export #Elektroauto #EV #ChineseEV

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Chery zeigt in Paris sein erstes reines E-Auto: den Stadtwagen Q (in China QQ3). 4,19 m, 121 PS, 41-kWh-Akku und schnelles Laden (30–80 % in unter 17 Min). Preis und Europa-Start sind noch offen.
https://t.co/w2eKJfRw6u
#Chery #QQ3 #Elektroauto #EV #ChineseEV #China #Europa

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BYD bringt sein Fahrassistenzsystem God's Eye 2027 nach Europa – per Update, ganz ohne Werkstatt. Den Anfang macht der Denza Z9 GT, der die nötige Sensorik (Lidar, 11 Kameras) schon an Bord hat.
https://t.co/MpHPjoW7sf
#Denza #BYD #GodsEye #Elektroauto #EV #ChineseEV #Europa

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Erstes Leapmotor-Werk außerhalb Chinas: Im spanischen Zaragoza läuft seit Oktober die Produktion des E-SUV B10. Als EU-Auto umgeht es die China-Zölle. 2026 sind rund 9.000 Stück geplant.
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#Leapmotor #B10 #Elektroauto #EV #ChineseEV #Spanien #Europa

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BYDs Premiummarke Denza bringt ihr erstes SUV nach Europa: Der Bao 5 ist ein knapp 4,9 m langer Plug-in-Hybrid mit 544 PS, bis 90 km elektrisch und bis 835 km gesamt. Preis und Start noch offen.
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#Denza #BYD #Bao5 #Elektroauto #EV #ChineseEV #Europa

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Die nächste China-Marke kommt: Aito, Teil der Huawei-Allianz HIMA, will ab Herbst 2027 nach Europa – mit den Modellen 6, 7, 8 und 9. Welche Märkte, Motoren und Preise, ist aber noch offen.
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#Aito #Huawei #Seres #Elektroauto #EV #ChineseEV #Europa

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Über 1.000 PS aus drei E-Motoren plus Turbobenziner: Avatr (Changan, mit CATL und Huawei) zeigt in Paris das Luxus-SUV T09. Als Plug-in-Hybrid fällt es nicht unter den EU-Sonderzoll – nur 10 %.
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#Avatr #T09 #Changan #Elektroauto #EV #ChineseEV #China

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Xpeng gibt seinem Robotaxi einen Namen: YoYo. Das Level-4-System auf Basis des SUV GX fährt wie bei Tesla nur mit Kameras – ohne LiDAR, dafür vier eigene Chips mit 3.000 TOPS. Fahrerlos ab 2027.
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#Xpeng #YoYo #Robotaxi #Elektroauto #EV #ChineseEV

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Wie viel bringt die Stromsteuer-Senkung beim E-Auto? Von 2,05 auf 0,1 ct/kWh sind rund 2,3 ct brutto je Kilowattstunde – wer viel zuhause lädt, spart über das Jahr am meisten.
https://t.co/MvI9oWSV6m
#Stromsteuer #Elektroauto #EV #Laden #Strompreis #Deutschland

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Große Ansage aus Paris: Xpeng will bis 2030 jährlich 500.000 Autos in Europa verkaufen – mehr als Ford oder Opel heute. Bisher waren es seit 2020 erst gut 60.000. Der Engpass: die Fertigung in Europa.
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#Xpeng #Elektroauto #EV #ChineseEV #China #Europa

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Die deutschen Premium-Riesen stürzen in China ab: VW verliert im 3. Quartal 38,5 %, Mercedes 31 %, BMW 24,8 %. Heimische Marken wie BYD, Geely und Li Auto haben die Führung übernommen.
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#VW #Mercedes #BMW #China #Elektroauto #EV #ChineseEV

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In September 2026, BYD achieved a total monthly sales of 463,561 New Energy Vehicles.

Together, we drive forward to a cleaner, brighter future!

#BYD #BuildYourDreams