Cinque International

Providing sustainable energy & smart mobility solutions

[Cinque International @CinqueInt]

Our partner #Avantgarde have signed a historic MoU with @AcciaieriedIT on #hydrogen fuel cell locomotives manufacturing. We look forward to the next steps! https://t.co/gvzCPfN98s

[Cinque International @CinqueInt]

. @IberdrolaItalia @AECOM @AncitelEA @RegioneLazio @Regione_Abruzzo @RegioneUmbria @Sisma2016 @MASE_IT @mims_gov @mimit_gov @Comune_Rieti @ComuneSulmona @ComuneLAquila

[Nel Hydrogen @nelhydrogen]

In a landmark joint letter, 14 CEOs from top renewable energy companies called on Europe's financial ministers to prioritize investments in renewable hydrogen and electrolyser production.

🔍 Want to know what they're asking for? Read the letter here: https://t.co/U42BpdWgtu

[Cinque International @CinqueInt]

All back! Light is finally being shed on the Apennine #hydrogen trains. Since its inception in 2017, the project aims at relaunching inner areas through substantial private investments. Funding was withdrawn and diesel trains are back... yet "more comfortable" than old ones

[Cinque International @CinqueInt]

Indietro tutta sulla #transizioneenergetica: via il finanziamento @Sisma2016 per treni a #idrogeno sulla Terni-Sulmona, usato per ritocchi a qualche stazioncina. Tornano i treni diesel. Ecco @ilmessaggeroit
Tempismo perfetto per far scappare gli investitori durante la @EUH2Week

[Cinque International @CinqueInt]

Altri dettagli sul treno a #idrogeno di @AlstomItalia presentato a @EXPO_Ferrov e destinato al trasporto passeggeri lungo la Brescia-Iseo-Edolo, linea di @RegLombardia, in questo interessante servizio di @TeleBoario (03/09/2023).

[Cinque International @CinqueInt]

Presentato ieri a @EXPO_Ferrov a Milano Coradia Stream, il primo treno a #idrogeno prodotto in Italia da @AlstomItalia e destinato alla linea Brescia-Iseo-Edolo.
Servizio del @TgrRaiPiemonte

[Cinque International @CinqueInt]

Italy's PM @GiorgiaMeloni at the #G20SummitDelhi:
"We want to contribute to building bridges between the Mediterranean and Indo-Pacific [...] including the production and transport of green #hydrogen from the Middle East to the Mediterranean"

[Cinque International @CinqueInt]

In Canada il primo treno a #idrogeno sul continente americano: il #CoradiaIlint della @Alstom in prova fino a settembre su una tratta in Québec. Servizio di @iciquebec

[@Hy_Economy @Hy_Economy]

DB Cargo (German Railway) is preparing for large-scale #hydrogen transport/distribution.

They state that they can already transport 20 TWh of hydrogen via rail today.

Germany is expected to require up to 110 TWh/a of hydrogen by 2030.

https://t.co/juJImAmx8h

[Cinque International @CinqueInt]

Il treno bimodale del progetto #FCH2RAIL ha completato il percorso dimostrativo Saragozza-Canfranc (> 150 km) alternando pantografo e #idrogeno. La tratta sui Pirenei è particolarmente impegnativa a causa delle pendenze ripide e degli elevati dislivelli.
https://t.co/A9izT2pZDF

[Stellantis @Stellantis]

#Stellantis to acquire equal stake with @Faurecia and @Michelin in Symbio, a leader in zero-emission #hydrogen mobility. The addition of Stellantis as a shareholder will boost Symbio’s development across Europe and in the U.S. Read more: https://t.co/263GJUgo8V @SymbioFCell

[Cinque International @CinqueInt]

@goSBCTA Anche FLIRT H2 può essere dotato di un pantografo, che permette di usare la corrente elettrica fornita dalla rete nelle tratte provviste di catenaria. Per il rifornimento di #idrogeno, nei test svizzeri è stato usato un impianto mobile containerizzato.
Servizio di @RSIonline .

[Cinque International @CinqueInt]

È pronto FLIRT H2, treno a #idrogeno #fuelcell ordinato nel 2019 dall'Autorità per i trasporti della contea di San Bernardino (@goSBCTA) e realizzato in #Svizzera da #Stadler, che in #Italia... fornirà a #Trenitalia 50 locomotive a gasolio dotate di pantografo

[Cinque International @CinqueInt]

Per la conversione a #idrogeno della Terni-Rieti-L'Aquila-Sulmona, inclusa dalla @EU_Commission nella pipeline progettuale #ECH2A, restiamo in prima linea, in attesa del bando del @Sisma2016 già previsto nel settembre 2022 ma non ancora uscito
@AECOM @IberdrolaItalia @AncitelEA

[Cinque International @CinqueInt]

Il @mims_gov ha selezionato le linee ferroviarie da convertire a #idrogeno con fondi (300 milioni) del #PNRR

[Cinque International @CinqueInt]

In focus: Renewable #hydrogen to decarbonise the EU’s #energy system
https://t.co/AD8DYhO2bJ
via @EU_Commission

[Iberdrola @iberdrola]

🔋🔋🚆🚄 ¡Bienvenidos al futuro!

Suministramos #HidrógenoVerde a CAF para las pruebas del tren 'Green Mobility'.

Energía 💯 VERDE para avanzar en la #TransiciónEnergética ♻️.
#renovables
https://t.co/NmeuWypRmg

[Cinque International @CinqueInt]

Interessante articolo di @repubblica sul freno a mano tirato sui progetti in tema di #idrogeno, che riprende quanto già pubblicato sul @CorriereUmbria in relazione alla ferrovia Terni-Sulmona
https://t.co/nS7o5z7yFc
@franciaroberto

[HydroNews @Hydronews2]

A rischio i fondi pubblici per il treno a #idrogeno sulla linea Terni-Sulmona
#hydrogen #rail

https://t.co/Z8t9is0Kqv

[Cinque International @CinqueInt]

Ottime notizie dal voto odierno del @Europarl_IT nel processo di revisione della direttiva #DAFI sui combustibili alternativi: entro fine 2027 una stazione di rifornimento di #idrogeno ogni 100 km lungo le reti TEN-T, centrali e non
https://t.co/21HP2krJ58