Maxime Traore-Colas

@SciencesPo

[Philippe Tabarot @PhilippeTabarot]

Décarboner le transport aérien est une nécessité. C’est aussi une occasion de renforcer notre souveraineté énergétique, en nous appuyant sur l’excellence de la recherche française et sur notre électricité largement décarbonée.

Cette dynamique est déjà engagée : l’État soutient notamment quatre projets de production de carburants d’aviation durables sur notre sol, dans le cadre de l’appel à projets CarbAero, doté de 100 millions d'euros.

Avec Maud Bregeon, nous avons reçu la semaine dernière les inspections, l’IGF et l’IGEDD, pour leur rapport consacré aux carburants d’aviation de synthèse. Les propositions de cette mission nourriront, dans les prochaines semaines, la conception d’un nouveau dispositif de soutien public.

Nous y associerons les compagnies aériennes, les industriels et les énergéticiens, avec une attention particulière à la compétitivité du transport aérien français dans le contexte conjoncturel actuel.

Le communiqué de presse 👉https://t.co/n2LoGUsYYc

@MaudBregeon

[Philippe Tabarot @PhilippeTabarot]

L’avenir du ferroviaire s’écrit collectivement.

Ce mardi 7 juillet, j'étais avec Sébastien Martin pour franchir, avec les Régions, les opérateurs et les industriels, une étape décisive en signant un plan d'action commun pour transformer durablement la filière ferroviaire.

L’objectif est clair : améliorer la conduite des programmes de livraison des trains neufs, réduire les délais pour les usagers et renforcer la compétitivité de notre industrie à l'échelle mondiale.

Ce plan stratégique repose sur 3 priorités majeures :
• Fédérer la filière pour mieux anticiper les risques.
• Anticiper les besoins afin de mieux préparer les futurs appels d'offres.
• Gagner en efficacité en simplifiant les procédures, sans jamais transiger sur le haut niveau de sécurité ferroviaire.

Une task force se réunira chaque mois pour suivre la mise en place des différents chantiers stratégiques de la filière.

https://t.co/Y2VQiFPnea

[Philippe Tabarot @PhilippeTabarot]

Avec le porte-conteneurs CMA CGM Notre Dame, l’avenir du transport maritime français s’écrit en grand !

Très fier d’avoir inauguré aujourd’hui au Havre, aux côtés de Brigitte Macron, Édouard Philippe, Rodolphe Saadé et la marraine du navire Delphine Arnault, le nouveau géant des mers de CMA CGM.

Plus grand porte-conteneurs sous pavillon français, le CMA CGM Notre Dame permet de transporter plus de 24 000 conteneurs, soit l'équivalent de 20 000 camions.

En faisant le choix de la France pour son pavillon, CMA CGM contribue à la souveraineté de notre pays, à la sécurité de nos intérêts stratégiques et à la prospérité de notre nation.

C’est la reconnaissance de l'attractivité du RIF, de l'excellence de nos marins et du travail de l’ENSM pour leur formation.

Avec ce navire propulsé au GNL, dont le nom évoque le rayonnement pluriséculaire de notre pays et sa capacité à se relever et à rebâtir, la France conforte son rang de nation maritime de premier plan, à la pointe de la décarbonation de ce mode de transport stratégique pour l'économie mondiale.

[Philippe Tabarot @PhilippeTabarot]

En route pour le 36ème sommet franco-italien ! 🇫🇷🇮🇹

Aujourd'hui va s’écrire dans les Alpes-Maritimes un nouveau chapitre de la relation entre la France et l’Italie : au Cannet d'abord, avec le forum d’affaires, puis à Antibes avec le sommet bilatéral qui réunira le Président de la République et la Présidente du Conseil italien, Giorgia Meloni.

Les transports, qui rendent chaque jour possibles les échanges entre nos deux pays et font vivre concr��tement la coopération transfrontalière, occuperont une place centrale dans ces discussions.

[Philippe Tabarot @PhilippeTabarot]

À Nice aujourd’hui, aux côtés du Président de la République, pour accueillir le Premier ministre indien, Narendra Modi 🇫🇷🇮🇳

Le partenariat stratégique entre la France et l’Inde se renforce, notamment dans le domaine des transports, avec une étape importante franchie aujourd’hui : la signature d’une déclaration d’intention pour développer notre coopération ferroviaire.

Forte d’un savoir-faire reconnu, la France est prête à accompagner l’Inde dans ses ambitions de développement de la grande vitesse ferroviaire, notamment à travers le projet de ligne Chennai–Bangalore–Mysore.

[Emmanuel Macron @EmmanuelMacron]

Thank you!

[Emmanuel Macron @EmmanuelMacron]

Cette édition 2026 de Choose France va permettre à elle seule de cristalliser un montant record de 93 milliards d’euros d’investissements étrangers pour plus de 15 000 emplois ! 🇫🇷

[Emmanuel Macron @EmmanuelMacron]

Nous devons penser notre stratégie de dissuasion dans la profondeur du continent européen, dans le plein respect de notre souveraineté, avec la mise en place progressive de ce que j’appellerai une dissuasion avancée.

[Emmanuel Macron @EmmanuelMacron]

Direction la base de l’Île Longue pour y rencontrer les femmes et les hommes qui assurent au quotidien la permanence et l’excellence opérationnelle de notre dissuasion nucléaire.

[Philippe Tabarot @PhilippeTabarot]

J'ai présenté ce matin en Conseil des ministres le projet de loi relatif au développement des transports.

Un texte historique pour le secteur des mobilités, avec deux piliers :
➡️ Le fléchage à partir de 2032 des recettes des concessions autoroutières à hauteur de près de 2,5 milliards d’euros à terme vers l’investissement dans tous les réseaux de transport.
➡️ La présentation à venir de lois de programmation pour les transports, qui définiront les investissements à venir dans les infrastructures.

Place maintenant au débat parlementaire, qui débutera au Sénat, pour amender et enrichir ce texte dans cet esprit de dialogue et de co-construction qui avait guidé les travaux d’Ambition France Transports. Au service des Français et de leur mobilité.

Retrouvez mon communiqué et mon dossier de presse : https://t.co/pY0PaINSIR

[Philippe Tabarot @PhilippeTabarot]

Échanges avec Ashwini Vaishnaw, ministre du Transport Ferroviaire d’Inde, et Ram Mohan Naidu Kinjarapu, ministre de l’Aviation Civile.

J'ai rappelé que les entreprises ferroviaires françaises, au savoir-faire mondialement reconnu, sont prêtes à accompagner le développement de lignes à grande vitesse en Inde, une priorité stratégique pour le pays.

Plusieurs d’entre elles, comme Systra ou Alstom, y sont déjà fortement implantées.

La coopération aéronautique se renforce également, avec l’inauguration à Hyderabad du plus grand centre de maintenance international de Safran pour les moteurs LEAP.
Une installation qui contribue à positionner l’Inde comme hub mondial de maintenance aéronautique.

À quelques jours de la visite du Président de la République pour le lancement de l’année franco-indienne de l’innovation, ces projets confirment la force du partenariat industriel entre nos deux pays.

@AshwiniVaishnaw @RamMNK

[French Embassy in India 🇫🇷🇪🇺 @FranceinIndia]

French Minister for Transport @PhilippeTabarot visited the @Airbus pilot training centre in Delhi and held talks with the Airbus team.

He explored cutting-edge simulators & applauded France’s enduring partnership with India’s rapidly growing civil aviation sector.

[Emmanuel Macron @EmmanuelMacron]

À la demande du Danemark, j’ai décidé que la France participera aux exercices conjoints organisés par le Danemark au Groenland, l’Opération Endurance Arctique.

De premiers éléments militaires français sont d'ores et déjà en chemin. D'autres suivront.

[Public Sénat @publicsenat]

. @PhilippeTabarot annonce un projet de loi cadre sur les Transports qui devrait être présenté en février en conseil des ministres : "On a besoin de visibilité et de flécher les futures recettes des autoroutes (2,5 milliards) vers les autres modes de transports." #BonjourChezVous

[Emmanuel Macron @EmmanuelMacron]

À Sydney, une attaque terroriste antisémite a frappé des familles rassemblées pour célébrer Hanouka.

La France exprime ses pensées pour les victimes, les blessés et leurs proches. Elle partage la douleur du peuple australien et continuera de lutter sans faiblesse contre la haine antisémite qui nous meurtrit tous, partout où elle frappe.

[Philippe Tabarot @PhilippeTabarot]

Dans le Tarn, un département qui m’est cher et qui incarne la diversité des enjeux de mobilité, pour participer aux Assises des Départements de France.

Un temps d’échanges précieux aux côtés de Gérard Larcher et François Sauvadet, à la rencontre de nombreux présidents et élus départementaux que j’ai pris le temps d’écouter et avec lesquels j’ai pu échanger et débattre pour construire l’avenir de nos transports.

Les besoins d’investissement sont importants sur l’ensemble de nos réseaux : ferroviaire, fluvial, routier – y compris sur les routes départementales, essentielles à la vie quotidienne de nos territoires.

À la suite de la conférence Ambition France Transports, la future loi de financement des transports permettra de flécher une partie des recettes des autoroutes vers les réseaux structurants, auxquels appartiennent certaines routes départementales.

Notre responsabilité : penser ensemble les r��seaux, dans une logique de complémentarité, sans les opposer.

[Philippe Tabarot @PhilippeTabarot]

Stabilité et continuité dans les transports.

Le Premier ministre a confirmé cet après-midi devant le Sénat la présentation de la loi-cadre pour le financement des transports, que j’avais annoncée le 9 juillet dernier.

Ce texte, proposé à l’issue de travaux d’Ambition France Transports, permettra de flécher les recettes des futures concessions autoroutières vers l’investissement dans les infrastructures de transport, notamment ferroviaires.

Une étape décisive pour soutenir le développement des transports et répondre aux besoins de mobilité des Français.

@SebLecornu

[Philippe Tabarot @PhilippeTabarot]

Félicitations à @Airbus, dont l’A320 va devenir l’avion commercial le plus livré au monde !

Ce succès, nous le devons à toute notre filière aéronautique qui continue à gagner des parts de marché et représente, aujourd'hui, la première contributrice à notre balance commerciale grâce à un savoir-faire mondialement reconnu.

Avec le soutien du CORAC, nos champions industriels et le tissu de PME de ce secteur d'excellence se mettent en ordre de marche pour préparer le successeur de cet appareil emblématique, et renforcer notre position de leader dans les prochaines décennies.

[Emmanuel Macron @EmmanuelMacron]

Merci au général Thierry Burkhard d’avoir servi la France avec honneur, courage et hauteur de vue. Respect et gratitude de la Nation.

Ma pleine confiance au général Fabien Mandon, nouveau chef d’état-major des armées, pour guider nos forces face aux grands défis, ainsi qu’au général Vincent Giraud pour se tenir à mes côtés comme nouveau chef d’état-major particulier.

[Philippe Tabarot @PhilippeTabarot]

Une loi cadre historique pour le financement de nos transports.

Au ministère des Transports ce matin, j’ai reçu des mains de Dominique Bussereau, Président d’Ambition France Transports, les conclusions de cette conférence exceptionnelle par son ampleur et par l’engagement de l’ensemble des participants.

Sur la base de ces travaux, j’annonce qu'une loi cadre sera déposée au Parlement d'ici la fin de l'année :

➡️ Préservation du modèle de concession, qui a fait ses preuves, mais avec un cadre plus exigeant et un pilotage plus strict de l’État dans la gestion des autoroutes.

Contrats plus courts, encadrement de la rentabilité, clauses de revoyure quinquennales : comme je l’ai initié avec les programmes de grands travaux engagés à ma demande par les sociétés d’autoroutes, je souhaite remettre l’État au cœur de la gestion de ce patrimoine des Français.

➡️ Le principe du péage sera maintenu, mais avec une vraie révolution.

Les usagers de nos autoroutes continueront à contribuer à leur financement. Mais 100 % des recettes issues du nouveau modèle seront fléchées vers les investissements de transports.

Le but : soutenir l’investissement dans les réseaux ferroviaire, routier non concédé et fluvial, qui font face à des besoins importants en matière de régénération et de modernisation.

🤝 Pendant plus de 10 semaines, des dizaines d’élus, d’experts, de représentants d’organisations professionnelles, d’associations, des opérateurs de transports, des usagers et des administrations ont travaillé sans relâche pour rebâtir notre modèle de financement des transports. Je les en remercie.

Grâce à Ambition France Transports, nous disposons désormais d’une feuille de route claire pour l’avenir de nos infrastructures.

Une feuille de route qui, je m’y engage, deviendra loi.