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鈴木テリー
@CommitFull
今日も一日頑張るぞい
Ikut July 2018
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Postingan
鈴木テリー
@CommitFull
2 bulan yang lalu
カスみたいな後孔明多すぎやろ
鈴木テリー
@CommitFull
2 bulan yang lalu
半導体関連の決算で売られてるのは需要は強いけど、生産能力強化が追いついてないやつだよね
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熊谷俊人(千葉県知事)
@kumagai_chiba
4 bulan yang lalu
成田空港関係の本を紹介します。 成田空港で3本目の滑走路新設など、空港敷地が約2倍になる国家プロジェクトが進められていますが、開港時の経緯や成田闘争、それを受けての地域との共生、その共生の基盤の上で進められている現在のプロジェクトについてまとめた本が出版されました。 https://t.co/2iAMAGWwrf 成田空港に関しては誤解が本当に多いので、当初の国の過ちがどのようなものだったのか、その上で共生の取組がいかに粘り強く進められ、信頼関係が構築されてきたか、今進められている第2の開港プロジェクトは空港会社と地域が一体になって進められてきていること等をぜひ知って頂きたいと思います。
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MASA(航空宇宙・軍事)
@masa_0083
4 bulan yang lalu
>ジェンスン・フアン氏が、中国が技術競争で勝利している理由を、わずか2文で説明しました。 フアン氏:「我が国の指導者たちは…ほとんどが弁護士です。彼らの指導者のほとんどは、驚くべきエンジニアです。」 一国はエンジニアをリーダーとして送り込む。もう一国は弁護士を送り込む。 一国は構築する。もう一国は、すでに構築されたものを規制する。 フアン氏:「彼らは、技術がその指数関数的な成長を遂げているまさにそのタイミングで現れたのです。」 中国はAI��代に偶然つまずいたわけではない。彼らはそれのために設計されて到着したのだ。 教育システムは、西側が追随することを拒否する規模でエンジニアを生み出している。競争は厳しいものではない。ダーウィン的なものだ。 文化は構築者を報いる。 解説者ではない。コンサルタントではない。構築者だ。 そして、加速剤。オープンソース。 才能のプールがそれほど深く、飢えたものなら、画期的な成果を溜め込むことはない。それらを公開する。 コミュニティがすべてを倍増させる。アメリカ企業に四半期かかるものが、中国のチームは数週間で完了する。 彼らがより賢いからではない。システム全体が一方向を指しているからだ。アイデアと実行の間に摩擦がゼロだ。 委員会はない。審査委員会はない。18ヶ月のコンプライアンスプロセスもない。 そして、フアン氏がワシントンを恐怖させるべき部分を語った。 フアン氏:「彼らの国は貧困から築かれたのです。」 快適さは国家を慎重にする。貧困は国家を容赦ないものにする。 すべてを無から築いたなら、それを守���ために速度を落とさない。それを加速させる。なぜなら、無だった頃の味をまだ感じているからだ。 アメリカはエンジニアでその覇��を築いた。 高速道路。月面着陸。半導体。インターネット。 それから、鍵を弁護士に手渡した。 コンプライアンス部門。規制機関。監督委員会。審査プロセスに対する審査プロセス。 保護の各層は、摩擦の層だ。 そして、摩擦は、競争相手が指数関数曲線に乗っているときに、贅沢に払えないものだ。 フリッドマン氏:「それは構築者の国家です。」 フアン氏:「そうだ、構築者の国家だ。」 反論はない。修飾語もない。 西側は支出で負けているのではない。構造で負けているのだ。 エンジニアは「これをもっと速くどう構築するか」と問う。弁護士は「訴えられずにこれをどう構築するか」と問う。 その質問のうちの一つが、この世紀を制する。もう一つは、なぜ負けたかの詳細な報告書を書く。
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Siapa yang Harus Diikuti
ばなな
@happy_lo1
^q^ バナナw
釣り好きプログラマー
@Planetwalkerde1
地方創生プラットフォーム開発中。少しずつ育てています。ご登録お待ちしております。https://t.co/eqBQA2yNBu 保護猫 AI,LLMインストール中
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ぽよぽよぽよちゃん。
@poyochan9821
7 bulan yang lalu
5000万枚を超える資格確認証(相変わらず使いまわしなりすましが可能)がばらまかれた事態を憂慮しているが、主犯が各都道府県ごとの協会けんぽらしいと聞いて、横転の上七転八倒。
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いもす
@imos
11 bulan yang lalu
PLaMo翻訳もっと皆に使って欲しい……頼む……🙏 (クラウドサービスのドキュメントは日本語版読むより英語版をPLaMo翻訳通した方が読みやすかったりするレベルなので是非……)
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白饅頭(御田寺圭/光属性Vtuber/バーチャルツイッタラー)
@terrakei07
11 bulan yang lalu
マジ? >「外国人オーナーが日本に居住していないなどの場合、家賃から源泉徴収した所得税など20.42%を翌月10日までに、借り主が代わりに納めなければなりません。外国人オーナーや借り主がこの法律を知らずに税務署に指摘されトラブルになるケースが続出しています」 https://t.co/4eZ0wLbTIv
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MJ
@bnzu3
11 bulan yang lalu
日本の「何でも無償化」「補助金バラマキ」「全て国が管理」という流れは、明らかな社会主義の兆候です。勤勉な日本が30年間、酷く怠惰な先進国よりも、経済成長していない理由は「社会主義化」したからです。その社会主義化に、高齢者バラマキ医療福福や、フェミニズムのシノギ���組み込まれたのです。
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若年寄 @緊縮・反減税派
@numawkdsyr
12 bulan yang lalu
立憲民主党という老人政党が、老人の為に土壇場で紙の証書も残すべきだと主張したため、併用するための莫大なシステム改修費がかかり担当者の業務が増えました。 立憲民主党は無駄なので消えてください。
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勝川 俊雄🐬
@katukawa
12 bulan yang lalu
日本は養殖生産が減少しているけれど、韓国は養殖生産が増加している。この違いについて、自分で調べてみたけど、よくわからなかった。現地の人から、韓国の養殖の話を詳しい話を聞く機会があって、勉強になったぞ。
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社保税高すぎ限界男
@lD7ACOu5rgc0o16
12 bulan yang lalu
コレ現役世代全員がキレて年金廃止に動くべき案件だろ こんなの持続可能なわけが無い
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とかとか
@jlzeAVA1UKTolFe
12 bulan yang lalu
我孫子に4車線化予定の道路があって、いつもどおり用地買収に時間がかかってるとかなんとな 千葉県はもっと4車線道路や6車線道路を作ってほしい
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おときた駿 / 元参議院議員、しゃほさげフェニックス
@otokita
12 bulan yang lalu
チームみらいの勢い、すごいなあ。 ちなみに私個人への寄付ですが、参院選前から現在まで316件・約576万円のご支援をいただきました。本当にありがとうございます! これで一年くらいはなんとか細々と政治活動を継続できそうです。ただ人件費やチラシ代ですぐに底をつくのも現実…気合いで働かねば。
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通信の猫@ID=AO_VTuber
@ID_JAPAN_AO
12 bulan yang lalu
docomo君に大事なお話���あります。 dアニメストア、MetaMeと言うプラットフォームがありながらNFT投資。 そして残り6日で未達。ふざけんなよ! 技術先行で熱意がねぇ。 やる気あるのかよ、熱意が足りない。 【アニメDAO】NEO TOKYO PUNKSを使ったNFTで作る次世代アニメ! https://t.co/MhRcZQ07rv
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通信の猫@ID=AO_VTuber
@ID_JAPAN_AO
12 bulan yang lalu
という事で以下の条件で 俺はコレをする。 期日・7/27(日) 18時まで 条件 ・このポストが100以上のリツイート ・これが空いてる場合。 覚悟ならもうある。 本当のマーケティングを見せてやる。 これが俺の覚悟だ。 ドコモは早くしろ。 このままだと青い猫耳おじさんが出るぞ!!!
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たそがれ電力
@Twilightepco
12 bulan yang lalu
新増設キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 電力需要増加、第7次エネ基における原子力推進の流れに棹さす素晴らしい動き。エネルギー政策正常化に向けた大きな大きな一歩。 関西電力、福井・美浜に原発新設へ 東日本大震災後で国内初:日本経済新聞 https://t.co/lhIHLZpmL9
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熊谷俊人(千葉県知事)
@kumagai_chiba
sekitar 1 tahun yang lalu
先日紹介した千葉県全域が国家戦略特区に指定された件について、正式に政令が本日公布・施行されました。 今後も首都圏の競争力強化に向けて、国・市町村・民間等と連携して新たな挑戦を重ねていきます。
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熊谷俊人(千葉県知事)
@kumagai_chiba
sekitar 1 tahun yang lalu
成田空港のビッグプロジェクトは『成田空港第2の開港プロジェクト』に正式決定。 現在、成田空港ではB滑走路延伸・C滑走路の新設など空港敷地面積が2倍になる機能強化、新ターミナル整備等の新しい成田空港構想が一気に動いています。 開港以来の大きなプロジェクトであり、日本にとっても国家プロジェクトである一連の事業の総称が必要な状況で、昨日、国・成田空港会社・周辺市町・県による4者協議会が開催され、公募で寄せられた意見から決定しました。 羽田空港は拡張余地に乏しく、既に49万回に達している以上、今後の首都圏の航空需要は50万回に��大する成田空港が受け止めていく必要があります。 また、成田空港は日本最大の貿易港で、アジアと北米を結ぶ国際的な物流ネットワークのハブでもあります。 その優位性を生かし、アジアと戦う国際的な産業拠点を形成することが重要で、現在、国際的な物流拠点ぷとじぇくとが2つ動き出し、さらに県では航空宇宙・精密機器・健康医療・観光・農業の5分野の集積を目指すこととしています。 空港の場所を選定する国の拙さによって様々な問題が起きた地でありますが、この間の多くの関係者の共生に向けた努力の積み重ねによって、成田空港と空港周辺は大きく変化の時を迎えています。 国・空港会社と連携しながら、県として県全体の発展、何より空港周辺に生きる人々が「空港があってよかった」と思って頂けるよう、取り組んでいきます。
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熊谷俊人(千葉県知事)
@kumagai_chiba
sekitar 1 tahun yang lalu
あの減税+給付は歴史に残る最悪の政策でしたね。自治体どころか民間企業まで巻き込まれ、壮大なロ��を日本社会に生み出しました。 私は全力で「絶対にやめた方が良い」と与党の国会議員等に訴えましたが、聞き入れられませんでした。 余談になりますが、婚姻届等の戸籍関連の様式が何十年と変わらず、書き方で戸惑う住民の対応を毎日全国の市区町村職員が行っていて、何度も法務省に「なぜ様式を見直すだけのことができない!?」と声を上げても変わりませんし、与党の国会議員に言っても変わりません。 大きな政策も重要ですが、今すぐ改善できる、国民の税金や時間を無駄にしない改善を常に行い続けることも重要です。
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熊谷俊人(千葉県知事)
@kumagai_chiba
sekitar 1 tahun yang lalu
また、政府が現金給付を検討。それを実施するのは全国の市町村公務員。 「どうせ今後も選挙の度に現金給付するんだから、国で一元的に給付作業をする効率的な仕組みを作りましょう」と何度も何度も提案しているのですが、いつまでも自治体任せです。 全市町村の職員が説明会に駆り出され、「いついつまでに給付しろ」と言われて、全く同じ作業をそれぞれの自治体がバラバラに行い、バラバラに業者に発注し、本来の市民福祉等に充てるべき職員稼働と、国民の税金が膨大に奪われます。 「マイナポータルの公金届け出口座に振り込めば市町村の負担が軽くなりますよね?」と言った国会議員がいらっしゃったので、 「公金届け出口座を登録した国民にだけ給付する、ということであれば負担��軽減されますが、そんな度胸はないでしょう? そうすると公金届け出口座の人の消し込み処理をした上で、残りの全員に給付するから、作業量は減らず、むしろ手間が増えるだけです」と申し上げたこともあります。 全国民への給付自体にも賛否があるでしょうが、それ以前になぜもっと合理的・効率的な仕組みを普段から作らないのか、自分の金だったら、自分が給付作業をするのなら、もっと真剣に考えるのではないでしょうか。 せめて現金給付を発案した国会議員と国家公務員は全員、地方自治体に来て、この給付事務に従事してみてはいかがかと思います。 国を批判したいわけではなく、何度も繰り返す、この無駄で、自治体を疲弊させる話にうんざりしています。
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