@SergeZaka@hugoclement Mon mémoire de fin d’étude en 2007 sur la fiscalité du développement durable soutenu par une vague de chaleur de 28degrés à Paris en juillet. A l’époque, je pensais que le changement climatique c’était du bullshit… En 2026, la réalité ressemble plus à la carte de @SergeZaka
@im_Jungo En 2007, mon mémoire fin d'études portait sur fiscalité verte & dév. durable. À l'époque, je pensais réch. clim. largement exagéré, voire supercherie. Juil. 2007 : vague chaleur, 4j à 28°C. En avril 2026, normal d’avoir plusieurs jour à 28 degrés à Paris…
@Numerama si un enfant peut aller à l’école en sécurité à vélo, qu’un parent économise de l’argent/perd moins de temps dans les bouchons…
Le vrai défi n’est pas le vélo.
C’est de créer des trajets
sûrs pour que les gens osent les utiliser.
🚴♀️ À Zurich, un ancien tunnel autoroutier abandonné sous la gare centrale a été transformé en tunnel réservé aux vélos. Long de 440 mètres, il permet aux cyclistes de traverser la ville plus facilement et en sécurité, avec en bonus un parking gratuit de 1240 places.
🔎 À l’origine, le tunnel devait servir à une autoroute urbaine dans les années 1980, mais le projet a été abandonné après l’opposition des habitants. Finalement, la ville a décidé de recycler l’infrastructure pour le vélo, un projet approuvé par 74 % des citoyens.
Suivez @numerama pour anticiper l'avenir !
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#numerama #vélo #suisse #ville #cyclisme
@benc59@lel_media Effectivement ! Ça aurait été bien de le préciser ! Mais ça ne change pas le fond : pour moins cher, tu as une voiture (beaucoup) mieux en 2026.