MEL

Movimiento contra el Exceso de velocidad Letal trabaja para bajar el número de fallecidos y heridos graves en el tránsito, creando calles más seguras, amigables

[MEL @ContraExceso]

¡Gran día para Chile! El proyecto de ley CATI (Sistema de Tratamiento Automatizado de Infracciones del Tránsito) ha sido aprobado por la @camara_cl con 119 votos a favor, 4 en contra y 6 abstenciones. ¡SERÁ LEY!
#CATIsalvaVidas #LeyCATI #ProyectoCATI

[Fundación Emilia @FundacionEmilia]

El CATI implementa el Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones, un sistema que utilizará cámaras en puntos críticos para detectar automáticamente infracciones de tránsito.

Su implementación permitirá fortalecer una fiscalización más permanente y eficiente, especialmente frente a conductas como el exceso de velocidad, los cruces con luz roja y la circulación por vías exclusivas.

Desde Fundación Emilia creemos que esta herramienta puede ser especialmente útil para enfrentar velocidades excesivas y conductas de velocidad temeraria, donde la capacidad de detección oportuna es fundamental para prevenir siniestros de alta gravedad.

La tecnología no reemplaza la prevención ni la educación vial, pero sí puede aumentar la capacidad de control y reducir la dependencia de fiscalizaciones presenciales en puntos específicos.

#FundaciónEmilia #SeguridadVial #CATI #Prevención

[MEL @ContraExceso]

Si bebes, no manejes!
Felicies fiestas patrias

[MEL @ContraExceso]

Cambio histórico en las calles de Japón
La velocidad máxima legal en vías locales reducidas y sin líneas central se reducirá de 60 a 30 km/h. La medida busca proteger a peatones y ciclistas y abarcará cerca del 70% de las calles del país
#Zonas30
https://t.co/mBPmATtcug

[NO CHAT @ONGnochat]

Distintas organizaciones de la sociedad civil, entre ellas ONG No Chat, impulsamos junto a 10 parlamentarios de distintos sectores el proyecto que crea los delitos de #HomicidioVial y lesiones viales gravísimas e incluye el uso del celular entre las conductas sancionadas:

[MEL @ContraExceso]

Cuando una vida se pierde en la calle por un conductor temerario, no puede seguir tratándose como un “simple accidente”. Es momento que llamemos las cosas como son “Homicidio vial”.
#HomicidioVial

[MEL @ContraExceso]

Hoy, se ingresó el proyecto de ley de "homicidio vial" que sanciona como delito cuando un conductor termina con una vida por:
- Usar el celular mientras conduce
- No respetar pasos de cebra, luces rojas, pare o ceda el paso
- Conducir en sentido contrario
- Conducir sin licencia

[NO CHAT @ONGnochat]

CUATRO conductores fueron formalizados tras circular a 161, 163, 185 y 202 km/h por Costanera Norte. Superar en 60 km/h el límite máximo no es una simple infracción: es un delito. La conducción temeraria pone en riesgo la vida de todos: https://t.co/dKROXctOl2

[MEL @ContraExceso]

Andrés Bello, la avenida maldita: siniestros de tránsito, autos hasta a 200km/h y una trágica muerte que puso el foco en uno de los ejes más críticos de Providencia
https://t.co/2y4WsN8mLq

[Fundación Emilia @FundacionEmilia]

Hay impactos que cambian un partido. Otros, una vida para siempre.

Junto a Los Cóndores nos unimos para entregar un mensaje que importa: ningún entrenamiento te prepara para el impacto de un siniestro vial.

Porque fuera de la cancha, hay impactos que nunca deberían ocurrir.

En Fundación Emilia trabajamos para prevenir siniestros viales y acompañar a las víctimas y sus familias con apoyo psicológico y jurídico.

Tú también puedes ser parte. Conduce con responsabilidad y ayúdanos a seguir estando presentes cuando más se necesita.

Hazte socio en https://t.co/SxPcwv55xF

[#MueveteEnBici @pikillo_green]

Ivette Vergara fue detenida por Carabineros tras fiscalización policial por conducción temeraria
Cc @FundacionEmilia @ContraExceso @conaset @arieIIopez #RiesgoVial #QuitenleYRematenSuVehiculo
https://t.co/Vcpxb269p0

[MEL @ContraExceso]

Sobrepasar el límite de velocidad en más de 60 km/h es delito en Chile.
Manejar a más de 110 en una zona limitada a 50, es un comportamiento muy peligroso y no se puede permitir.
#LaVelocidadMata #NoImpunidadPorLaVelocidad

[MEL @ContraExceso]

5 muertos deja incendio por colisión entre bus y camioneta que escapaba de fiscalización en Santiago
https://t.co/E0CjTi0mmq

[MEL @ContraExceso]

Atropello múltiple deja seis muertos y siete heridos en Viña del Mar. Según Carabineros y de acuerdo con las primeras imágenes conocidas, el vehículo venía a exceso de velocidad antes de volcarse y atropellar a las víctimas. #MenosVelocidadMásVidas
https://t.co/t2maTuvnD4

[MEL @ContraExceso]

Las intersecciones con más accidentes de tránsito en la RM: Vespucio concentra la mayoría y cruce con Gran Avenida tuvo 59 siniestros en un año

https://t.co/Gql2S6H92L

[Fundación Emilia @FundacionEmilia]

Cuando las víctimas no están en la mesa, la política pública queda incompleta.
La seguridad vial requiere prevención, fiscalización, atención a víctimas e incidencia efectiva de la sociedad civil.
Compartimos columna de Carolina Figueroa @carocernaf publicada en @Cooperativa :
https://t.co/fbNAyi2Jeu

[Fundación Emilia @FundacionEmilia]

"Las víctimas de la violencia vial no están solo para conmover. También están para transformar."

A partir de su participación en Madrid, en una agenda internacional organizada por la Federación Iberoamericana de Víctimas de la Violencia Vial @FICVI1 , nuestra presidenta, Carolina Figueroa Cerna, comparte una reflexión sobre el rol de las víctimas en la construcción de políticas públicas de seguridad vial.

Lee la reflexión completa en nuestra web: https://t.co/3pMwa1Bi5R

[MEL @ContraExceso]

🎯 Este encuentro fue el lugar de interesantes intercambios y ha permitido avanzar para armonizar y mejorar la seguridad vial en Iberoamérica.
#SeguridadVial #MovilidadSegura

[MEL @ContraExceso]

🔎 Esta semana, como asociación miembro de la Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas contra la Violencia Vial (FICVI), participamos en la asamblea general del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI), realizada en Madrid.

[NO CHAT @ONGnochat]

CONDUCIR a 264 km/h en una vía donde el máximo es 100 no es una “imprudencia”: es una conducta criminal que pudo matar a familias completas. El responsable quedó en libertad, con firma mensual y arraigo nacional. La seguridad vial exige sanciones firmes, no señales de impunidad:

[Carabineros Tránsito @CarabTransito]

#RecomendaciónVial: 🚔 La velocidad excesiva y las maniobras imprudentes, pueden tener consecuencias irreparables, porque vía pública no es una pista de carreras.

Conduce con responsabilidad y protege tu vida y la de los demás.

#SeguridadVial
#CaminoAlCentenario