Lo peor de esto es que la carcel se la va a comer el currito y no quienes pagaron, diseñaron y decidieron ejecutar un plan a sabiendas de las restricciones. Luego que si sabemos mucho del monte
Años y años diciéndolo en el pleno d ella Asamblea de la @ComunidadMadrid pero él que está enfrente , ni escucha, ni aprende, ni quiere gestionar los recursos públicos de forma eficiente y eficaz.
En el #INFOMA26 no todo sirve.
La Ley se cumple, ,las mejoras se negocian!!!!
Continuamos dando servicio a la ciudadanía de la @ComunidadMadrid le pese a quién le pese, desde el primer díap no faltamos al trabajo, mantenemos huelga como vía de negociación con la administración, que no quiere sentarse a negociar, no hay propuestas desde #ASEM112@112cmadrid
DECIR UNA VERDAD A MEDIAS ES MENTIR, SEÑOR MORÁN❌
¿Qué ha pasado con los Canadair de lucha contra incendios? Un fiasco Administrativo del Gobierno Central, eso ha pasado.
Si bien aplaudo la decisión de renovar la flota con 7 nuevas adquisiciones y la búsqueda de países que hicieron el pedido con nosotros para llegar a las 20 unidades, se ha planificado enormemente mal y se han cometido errores por desconocimiento graves.
Vamos a repasar la cronología:
1. Llegan al Gobierno en 2018 y piden 7 aviones al fabricante canadiense The Havilland, el cual dice que no los está fabricando desde hace 10 años porque no hay pedidos. Si los quieren, mínimo debe pedir 20 aviones.
2. España empieza a preguntar a otros países la posibilidad de comprar un paquete de 20 aviones conjunto. Se llega a un acuerdo con Francia, Portugal, Italia, Grecia y Croacia.
3. Mientras estos aviones se hacen (el primero que nos den será en 2028) se propone modernizar los que ya tenemos porque tenemos algún avión con casi 40 años.
4. Sacas una licitación para la modernización PERO NO EXIGES A LAS EMPRESAS QUE PUEDEN CONCURRIR A ESTA LICITACIÓN QUE TENGA LA LICENCIA DEL FABRICANTE. ERROR IMPERDONABLE.
5. La licitación se la llevan 2 empresas sin licencia del fabricante para hacer estas modernizaciones, lo cual impide legalmente homologar y certificar los trabajos en los aviones por el fabricante original.
6. Avincis presenta un recurso por todo lo anterior, el Gobierno intenta cambiar la licitación para arreglar el tema pero Avincis vuelve a recurrir porque las modificaciones cambian mucho las condiciones de la licitación original.
7. Todo acaba en el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales. (TACRC) y le da la razón a Avincis diciendo que la Administración lo ha hecho mal desde el inicio y no se puede seguir con el tema hasta la resolución de los recursos, paralizando todo.
8. Finalmente se cancela el plan en 2026, 4 años después de su inicio y 8 tras el inicio de todo, con fondos Next Generation perdidos, la flota sin modernizar y con 4 Canadair menos porque, al no haberse podido modernizar, se han dado de baja por estar obsoletos.
No decir esto en antena y querer echar la culpa al Gobierno que teníamos en 2013 cuando llevan ustedes casi 10 años en el Gobierno da mucha vergüenza. Hagan las cosas bien y dejen de tirar balones fuera.
NO DECIR TODA LA VERDAD, ES MENTIR.
Hemos hablado con Rodrigo @CuerdasEl, bombero forestal de Madrid, de la realidad de los incendios y esta peligrosa e importante profesión.
¡Compartan y disfruten!
https://t.co/b9KE3ax9bk
Buenas gente. Acabo de ver el directo de Ldli (lo de los incendios) de @el_yuste_ con el chat y he visto un montón de dudas y preguntas que se han quedado sin responder así que si quereis dejadlas por aquí e iré respondiendolas según pueda. Muchas gracias guapes
¿QUE HACE SEÑOR FEIJÓO? 🤦🏼♂️
¿Os acordáis cuando nos entraba un tema que no habíamos estudiado en el examen y poníamos paja sin sentido intercalando algún término que recordábamos en mitad para que pareciera que habíamos estudiado algo y no dejar el espacio en blanco?
Pues eso es lo que ha hecho este señor. Sin estudiar, sin examen y sin necesidad de quedar en evidencia.
Qué vergüencita, qué pena.
📢Juan Carlos #BomberoForestal BRIF TABUYO desde 2009.
Ni está vinculado con ningún partido politico ni ocupa cargo sindical alguno desde hace años.
Nadie absolutamente puede desprestigiar su trabajo en extinción y prevención de incendios forestales durante todo estos años.📢
¿Algún dispositivo que la provea o la pagáis de vuestro bolsillo?
Esto es lo mínimo que se debe de llevar en la mochila ignífuga al entrar en un I.F:
3L agua
Sales, gel, barritas
Algo de abrigo
Linterna con pilas de repuesto
Botiquín
Herramientas moto
Mascarilla
Gafas protecc
Las últimas jornadas están siendo decisivas para poder llegar a la estabilización del #IFSierraOeste antes del que el cambio en las condiciones meteorológicas que se espera hoy y en los próximos días haga que vuelvan a ser desfavorecedoras.
Los equipos de #BomberosForestalesCM han trabajado intensamente para poder aprovechar esta ventana de oportunidad y ganar ventaja sobre el avance del fuego.
El hartazgo de un peón forestal en los incendios: "La gente no hace los deberes y, en vez de estar apagando el monte, tengo que estar apagando las arizónicas de tu chalet" https://t.co/Fg9uQeu12D vía @La_SER
Hoy charla con un bombero forestal sobre los incendios.
Nos va a contar la realidad de la profesión y de lo que está sucediendo en España.
https://t.co/exct8XGn6R