Dem kann sich auch der #Radverkehr nur anschließen 👍 #eXit Bye Elon, wir biegen ab. Auch wenn mit uns nicht so viele Follower mitradeln wie mit Armin, Ingrid und Florian 😉👋 die Reaktionen darauf machen die Entscheidung klar.
KTM baut Stellen ab? Es ist äußerst ärgerlich, wenn #ORF und Institut für Höhere Studien (IHS) heute in den Radio-Nachrichten von Problemen in der #Fahrradbranche sprechen, aber nicht erkennen, dass die KTM AG von Pierer Mobility gemeint ist, also der Motorradhersteller ... 1/3
Einreichung für den 16. Österreichischen #Radgipfel Juni 2025 in Saalfelden ist geöffnet! Bis 20. Dezember 2024 können Projekte, Initiativen oder Forschungsergebnisse eingereicht werden. Motto "Rad.Region.Bewegen." #Radverkehr in Alltag und Freizeit >>>
https://t.co/E6SuiBo0kq
Um 18:00 in der Blumenfabrik in 1070 Wien! Keine Anmeldung nötig. Vorteile aktiver #Mobilität, #Dienstfahrräder, #lastmile und flexible #Leasing Lösungen stehen im Fokus dieser Runde.
Betriebliche Mobilität – aber wie umsetzen als #Unternehmen? Dieser Frage widmet Radkompetenz-Mitglied JobRad Österreich eine Podiumsdiskussion am 12.11., die wir allen Unternehmen in #Wien empfehlen können, die sich für gesteigerte Radmobilität ihrer Mitarbeiter:innen einsetzen!
@CCitiesOrg@GBinfraVelo Mehr Positives zum Radstreifen hier im Tagesspiegel und bei Stadträtin @SaskiaEllenbeck
Die angesprochenen Ladezonen befinden sich auf der Busspur, Foto: Tagesspiegel https://t.co/OBydObDAra
Feierliches #Anradeln eröffnete gestern einen geschützten #Radstreifen#protectedbikelane in Berlin 🤩 Bezirksstadträtin Saskia Ellenbeck lud ein, der @ADFC_Berlin und wir waren live dabei 🚲 Entlang der Schöneberger Hauptstraße entstand ab U-Bahnhof Kleistpark beidseitig ... 1/3
... stark gekürzt, nur in ambitionierten Bezirken geht die #Verkehrswende noch weiter - mehr dazu weiß @CCitiesOrg
Infos zum Projekt bei @GBinfraVelo 👋 https://t.co/See5Yqr9x4
Bewerten Sie, wie sich das Radfahren in Ihrer Gemeinde anfühlt. Die Umfrage dauert etwa zehn Minuten und liefert den politischen Verantwortlichen und den Radlobby-Gruppen Rückmeldung über die Radfahrbedingungen vor Ort. https://t.co/1zanwtvbue
da das Vorderrad als zweite Achse gilt. Ladegewichtsgrenzen für Anhänger und #Cargobike gehören im Interesse emissionsfreier Logistik erhöht.
@radlobby
Vorschriften zu Kindersitzen und #Fahrrad Anhängern? Die österreichische #Fahrradverordnung aus 2001 braucht diesbezüglich Modernisierung, wir haben daher Recherchen zur Rechtssituation in anderen EU-Mitgliedsstaaten betrieben. 1/3 Hier alle Details: https://t.co/hnSC0NbGvM
Kurz gesagt: Kindertransport ist nirgends so kompliziert und restriktiv wie in AT, auf #Longtail Transporträdern darf ja nur 1 Kind mitfahren. Die Bestimmung der Einachsigkeit schließt zeitgemäße #Anhänger wie das deutsche Produkt Carla Cargo von der Benutzung aus, 2/3
Wie steht es um den #Radtourismus in #Europa ? Welche Faktoren machen euren #Radurlaub zum Erfolg?Die European Cyclists'��� Federation hat hier eine neue Umfrage online, tragt eure 🚲 Erfahrungen dazu bei: https://t.co/R06Gdn9E0Z
💙 Have you ever cycled during your holidays, especially in the #Danube region? We need your feedback!
🚲❤️🚆 Fill out this 10-minute survey and help us improve cycling tourist experience, especially in connection with public transport.
👉 https://t.co/sm3ZfsCNNC
#survey
#Radverkehr und #Nationalratswahl: Wir haben die Antworten der Parteien auf die @radlobby Fragen "Stimme fürs Rad" hier zusammengefasst. Nur ÖVP gegen gerechte Platzverteilung, alle Parteien für Radparken bei Bahnhöfen oder Radkurse in Volksschulen:
https://t.co/KL8cjATTeX